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Minimotard 110 - 125cc 4 Tempi
Ho aperto questo Frm ,
per rispondere a tutte le curiosità sui nostri modelli 110cc e 125cc 4 Tempi . Visto che sono la moda del momento , sono quà per darvi spegazioni , funzionalità , prezzi e doti tecniche . Se riesco ... allego foto del 110cc 4 T . ( se non sono riuscito... posso inviare a interessati... oppure datemi una mano a pubblicarla !!! In attesa delle vostre domande , Saluti, Daniele |
io avrei una curiosità :) ...ho letto che alcune Pit Bike italiane montano motori Loncin...ora su ebay stanno girando un paio di modelli che mi stuzziccano....uno con motore Loncin ( 480 + 130ss dalla germania ) e l'altro (dal prezzo un po inferiore) con motore Lifan...tutti e due 125cc 4t raffreddati ad aria...a parte le differenze telaistiche con le italiane, c'è molta differenza di affidabilità tra i 2 motori in questione o uno vale l'altro ?
Grazie in anticipo Luca :smt130 :smt130 |
Ovviamente , ti consiglio di spedndere qualcosina in piu' e acquistare dei modelli , magari sempre cinesi , ma da aziende italiane , in quanto , in caso di difetto , comunicare con l'assistenza tedesca è molto difficile ed inoltre per avere i ricambi , oltre che asettare parecchi giorni si va in contro anche a spese di spedizione maggiori !!!
Insomma.... Chi piu' Spende... Meno Spende !!! ( questo è un detto... che sarebbe.. è meglio spendere d+' all'inizio... che trovarsi a spendere di piu' dopo !! ) Per il fatto di affidabilità dei motori , la marca NON CONTA , conta sopratututto le caratteristiche del motore , se a marce , se a friszione automatica ecc... Tieni conto che i modelli piu' belli , hanno la possibilità di essere accesi anche in marcia , semplicemente tirando la frizione !!! Ovviamente , ribadisco.... Comprate da Importatori italiani !!! |
guarda non so come fai tu ad accendere tirando la frizione....dalle parti mie si lascia per accenderli in marcia....hihihihi
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lo sai vero ke la pitbike dm monta motori loncin?
io se prendo un pitbike, preferisco spenderci 500 euro piuttosto ke mille...per cosa poi? per rischiare di avere altri ricambi cinesi? :nono: grazie, se cambio qualcosa, piuttosto me lo faccio rifare a mano, ma italiano 100% |
io semplicemente dicevo che una PitBike "non italiana" che mi costa in italia 1000-1200 euro, la trovo dalla germania a 630 euro...per quello che ci farei mi andrebbe piu che bene...se proprio dovessi spendere 1000 o piu euro prenderei la Dm che, anche se monta il motore Loncin, mi offrirebbe sicuramente altre garanzie....
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si tu hai ragione, non condividevo il pensiero di dmbimport ;)
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eheh avevo capito na fava allora :D
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Ognino è libero di prendere quello che gli pare... Giusto !!
Ribadisco solamente , che ci sono Diversi Modelli in commercio e se siete interessati , vi posso suggerire di guardare bene le differenze... Ammortizzatori... Forcelle Rovesciate o No , Forcellone Post se in ferro o alluminio...ecc... Noi poi gestiamo anche un magazzino Ricambi , ben Fornito ! Come potete vedere , il Motard DM ha forcelle Standard , come quelle che utilizziamo noi sul Modello CR110 che va al pubblico a 820 Euro Iva Compresa , poi cè sempre lo sconto...!! Ricordate , che acquistando dalla germania , è dura ottenere garanzie , inoltre la Spedizione è cara... e per finire , siete EVASORI D' IVA , in quanto sulla fattura , viene riportato che l'iva è a carico dell'acquirente... quindi siete tenuti , una volta ricevuta la moto a versare L'Iva all'ufficio imposte !!! Detto Questo.. A ogniuno la Sua Qualità e Preferenza..!!! Grazie , Saluti, Daniele |
:si: fare chiarezza è ottimo, bravissimo Daniele ;)
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Grazie SKS della Fiducia...
D'altra parte , la passione è Passione x Tutti !! e quando si è malati di Motori...Si è malati sul Serio !!!! bye |
Dmbimprot perchè non ci parli un pò di quel 4 valvole che avete in catalogo a 1400 euro? sembra un bel giocattolo..
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Quote:
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Raga a torricola terence il figlio del propietario me ne ha fatto vedere 1 acceso...dopo aver girato 20 minuti è tornato ai box e a caldo sgasando facela 10cm di fiammafa dalla marmitta!!!:sbav: :sbav:
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e ke caspita di benzina usava? la avio?
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no...benza normalissima...
hanno preso 10 motard e prima di metterle a noleggio le preparano.... le smonta tutte e le rimonta...io non sò se è normale...ma sfiammava una cifra!!!! |
nn mki sembra grankè normale con la senza piombo....
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dipende dalla carburazione...anche le maxi 4 cilindri sfiammano a volte
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le "sfiammate" dipendo dall'anticipo dato alla fase delle valvole di scarico (per avere + allungo) è tipico dei motori + spinti..........
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