Prima minimoto, quale acquistare?
 

Ciao a tutti, apro questo topic per chiedervi un consiglio. Volevo comprare una minimoto e per mè sarebbe la prima, quale posso scegliere? Ho visto che quelle cinesi costano molto meno rispetto alle italiane, però la qualità è molto più bassa. Il mio budget era 200e 250e massimo, posso trovare una buona minimoto per incominciare a questa cifra? Grazie a tutti in anticipo

con quella cifra una cina usata e poi tanti altri per renderla affidabile
fidati

Nelle presentazioni delle moto ho visto la banshee che mi sembra una minimoto cinese ad acqua. Secondo tè comè come moto? la posso trovare a questa cifra?

comincierei con una cina a liquido....una c1 anche se la d1 sarebbe meglio...ma quella ti costa gia di piu'.....comprala usata con i lavori sui carter...sostituzione cuscinetti e paraoli con quelli ad alta velocita'....magari con un motore gia' aperto con relativi carter lavorati....carburatore italiano....gomme italiane.....io ho fatto cosi e l'ho trovata per 280 euro...altrimenti se hai dimestichezza con la meccanica compratene una usata tutta originale e cosi ti diverti un pochino a lavorare il motore cina!!!:si::si::si:

con 250/200 euro puoi trovare una cina ad aria, se riesci a spendere 400 euro ti prendi una bella liquido già un po italianizzata.

Grazie mille dei consgli, secondo voi è megli ad aria o a liquido? volevo comprare una minimoto che quando mi abituo alla sua potenza posso migliorarla.

quella a liquido senza ombre di dubbio!!!!
non sono nemmeno da paragonare le aria con le liquido!!!
io avevo anche quella a aria...inizialmente ti diverti...ma poi è monotona....
passi a quella liquido...poi dici...ma perchè non mi sono preso subito quella a liquido??
perchè ho speso soldi per la aria invece di comprare subito la liquido???
lo stesso discorso vale tra il passaggio da una cina a liquido a una ita a liquido!!!
cina a liquido per i soldi!!!vai sicuro!!!:si::si:

io ho avuto la banschee va bene se la prendi cerca quella con motore replica poli.i è una mini senza tante rogne unico neo il peso, la mia l' ho venduta 3 mesi fà a 250 euro

Grazie mille a tutti per le risposte, ok prenderò una minimoto cinese a liquido, io peso sui 90kg e quindi cercavo una moto molto robusta che non si spacchi dopo due uscite, è per questo che ero orientato sulla banshee.

Inizia subito con una liquido....
avendo quella ad aria di stancherai e vorrai sempre di piu'...solo che da quella ad aria quel piu' non si puo' avere.
Invece prendendone una liquido parti avvantaggiato che puoi sempre ritoccarla a dovere.
In genere quando uno inizia fa sempre sti passi....almeno io ho iniziato cosi':

Cina ad aria - cina a liquido ed italiana
Parti dal secondo step sei gia' in vantaggio...

vai di cina a liquido, che con quei soldi solo quello puoi trovare!!la banshe mi sembra che abbai problemi per quanto riguarda i ricambi!! non se ne trovano poi molti!! cmq e' una buona moto!! io ho una cina ad aria!! e spero che un giorno riusciro' a cambiarla con una a liquido!! italiana pero'!!!!

Allora... Con 250€ puoi prenderti una cinese a liquido originale o quasi (ovvero gli hanno cambiato i cuscinetti motore e i cuscinetti delle ruote)... E questo è un mezzo che gia ti può divertire e con il quale puoi imparare, però non è molto prestante e e affibabile... Comunque potrai italianizzarla poco alla volta e renderla più performante :si::si::si:

cina a liquido,e man mano che avrai problemi sostituisci i pezzi con quelli italiani :-)

Grazie mille a tutti, secondo voi una c1 può andare bene per iniziare? a qualche problema a livello di telaio? i pezzi si trovano facilmente? e per ultimo il motore può essere cambiato con dei pezzi polini? scusate per le tante domande :lol1:

certo che va bene,se vuoi vendo la mia perchè cambio categoria,se ti fai 4 conti vedrai che risparmio,è molto italianizzata

mini
 

ciao,io ho una banshee:si:.non è vero che non trovi i ricambi anzi e compatibile con i ricambi grc per il telaio e motore con polini,bzm,zocchi:smt136.parliamo di quella col motore **************,la migliore.io ci ho speso molto perchè mi ha dato qualche problema e ormai è quasi ita.però già da originale va forte.se è vero quello che scrivono il motore dovrebbe avere 10,5 cavalli:smt124.bisogna fargli delle modifiche per l affidabilità con poca spesa.se la prendi usata senz altro le avranno fatte.è molto robusta,ha un telaio mono scocca in alluminio.non è fatta a tubolari che dopo due voli si crepano:pistola:.forse un mio amico ne vende una,prezzo più o meno come cerchi tu,se ti interessa provo a chiedergli:trattore:

Quindi è meglio prendere una banshee o una c1?

Allora la C1 va bene come telaio e la puoi "italianizzare" con i pezzi blata... Purtroppo i polini non sono i pezzi suoi, per quelli devi concentrarti su banshee o 911r, che sono le repliche di grc e polini...

Quindi qualè la migliore? un utente aveva scritto che i ricambi della banshee sono molto difficili da reperire. Tra tutte due qualè la migliore a livello di telaio? credo che di motore la banshee sia notevolmente migliore.

Allora per il discroso migliore.... Sta anche nel tuo stile di guida e dalle tue dimensioni fisiche.... Io ti posso dire che se il telaio c1 si avvicina a quello blata come guida allora è un buon telaio.... Il banshee-GRC non l'ho mai provato quindi non so dirti....