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miglio36 03-03-09 17: 52

blocco motore g1
 
ciao raga...volevo chiedere...c'é qualcuno che ha gia cambiato il blocco motore reverse della g1 x montare un blocco"tradizionale"?se si...mi potete dare qualche aiutino a riguardo????grazie

donnomega. 29-05-09 20: 55

sulla mini g1 e impossibile
cambia moto e fatti una midi che e meglio .

francesco#3 29-05-09 21: 22

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 939569)
sulla mini g1 e impossibile
cambia moto e fatti una midi che e meglio .

scusami ma nn sono d'accordo...
se prendi il pezzi polini della gp6 ce la dovresti fare...

certo nn so quanto il gioco vale la candela


Ciao! :si:

PIPPO#7 29-05-09 21: 31

i pezzi gp6 vanno bene su telaio gp5. ma so che dmmotors vende una gp3 che sarebbe la tua g1 con le modifiche per il motore trad.

donnomega. 29-05-09 22: 26

non ne vale la spesa.. ma non lo avete capito ! alla fine e una mini ! non midi e oltretutto CINESE .
( non o nulla contro i cinesi ansi , pero e meglio cambia moto )

heavymachinegun 31-05-09 02: 28

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 939635)
non ne vale la spesa.. ma non lo avete capito ! alla fine e una mini ! non midi e oltretutto CINESE .
( non o nulla contro i cinesi ansi , pero e meglio cambia moto )

e invece la gp3\4 cosi come la g1 è una Midi perchè rispetta le misure minime per far parte di questa cat.

donnomega. 31-05-09 06: 21

lai mai provata te la g1 che parli tanto !

non credo .. comunque e una mini... io lo provata la g1. e una mini a tutti gli effetti perche non riesco a tarci sopra da quante piccola.
e se prendi tutte le misure possibili tra mini e g1 sono identiche !

PIPPO#7 31-05-09 07: 53

la g1 è midi, la più piccola tra la categoria, ma è MIDI!!!!!!!!!!!

heavymachinegun 01-06-09 10: 59

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 940072)
lai mai provata te la g1 che parli tanto !

non credo .. comunque e una mini... io lo provata la g1. e una mini a tutti gli effetti perche non riesco a tarci sopra da quante piccola.
e se prendi tutte le misure possibili tra mini e g1 sono identiche !

guarda caso si.... ma + che altro,tu li hai letti i regolamenti tecnici per quanto riguarda le misure max e min ...visto che parli tanto?

donnomega. 01-06-09 11: 10

ma tanto la sopra non cisi entra..

s.rond 01-06-09 14: 38

vabbè cmq adesso non ce ne frega niente di qsto fatto...state OT...
cmq si guarda la cosa è fattibilissima.già ci avevo pensato io qlke tempo fa.
allora sai ke dovresti fare???devi scaricarti l'esploso della gp3 o gp4 (è uguale) con motore ad aria e qndi tradizionale!!!
ci sono dei componenti ke servono a reggere il blocco tradizionale, e a spostare la pinza dall'altra parte!...
il costo di tutte e 2 i compoenti è di una 40/50ina di euri...precisamente nn melo ricordo...
però...c'è un però!la pompa dell'acqua dove la metti???attaccata alla ruota mi sa ke nn c'è spazio!!e qndi dovresti metterla sulla campana!

spero di esserti stato d'aiuto!

mercurees 01-06-09 23: 53

Quote:

Originariamente inviata da s.rond (Messaggio 940832)
vabbè cmq adesso non ce ne frega niente di qsto fatto...state OT...
cmq si guarda la cosa è fattibilissima.già ci avevo pensato io qlke tempo fa.
allora sai ke dovresti fare???devi scaricarti l'esploso della gp3 o gp4 (è uguale) con motore ad aria e qndi tradizionale!!!
ci sono dei componenti ke servono a reggere il blocco tradizionale, e a spostare la pinza dall'altra parte!...
il costo di tutte e 2 i compoenti è di una 40/50ina di euri...precisamente nn melo ricordo...
però...c'è un però!la pompa dell'acqua dove la metti???attaccata alla ruota mi sa ke nn c'è spazio!!e qndi dovresti metterla sulla campana!

spero di esserti stato d'aiuto!

quoto tutto ed aggiungo.....
la g1 è la replica della gp3 911 che seppur piccola è una midi...

un consiglio..lasciala com'è e se propio vuoi un motore tradizionale cambia mdi

ciao


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