Ecco la mia misera C1 spero piaccia a qualcuno!!!!!
 

Ecco la mia C1 in fase di allestimento,premetto che voglio mantenere il motore cina perchè non corro la uso di rado e vorrei puntare su un'estetica più aggressiva colorazione KTM RACING e prestazioni e affidabilità accettabili...

La minimoto ora monta:
Scarico originale (prossima sostituzione con uno originale blata arriverà a giorni);
Cuscinetti di banco e paraoli skf con gabbia in teflon;
Carburatore phbg18bs lucidato e strombato;
Collettore carburatore adatto per phbg;
Pacco lamellare originale(prossima sostituzione con uno artigianale che stò creando io stesso e montaggio basetta in alluminio alta 5mm tra carter e pacco lamellare);
Filtro aria malossi e13;
Candela ngh b9es;
Cuscinetti ruota skf;
Cuscinetti forcella skf;
Dissipatore ergal dorato;
Corona ergal dorata;
Tappi forcella ergal dorati.

Per il resto mi sono limitato per ora a sostituire tutta la bulloneria cina compresa quella motore con bulloni italiani in acciaio.
Per le carene sono state resinate e verniciate colore ktm racing,nelle foto ancora non si vedono i parafanghi devono essere completati e li monterò a giorni...
Se avete qualche altro consiglio da darmi,tenete presente che il motore non lo voglio più toccare,a livello di cilindro e albero,accetto consigli su eventuali frizioni o carter campana da montare visto che quelle originali,che monto attualmente ho valutato che sono di scarsissima qualità...
Accetto come ripeto critiche e consigli sono qui per imparare spero vi piaccia la mia umile creazione:si:,visto che prima elaboravo scooter e non minimoto,sicuramente qualcuno dirà che è la stessa cosa ma non è proprio così!
Neromoto....


http://img26.imageshack.us/my.php?image=21022009i.jpg
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ancora c'è un pò da lavorarci..ma come inizio non è male...
quanto prima cambia le gomme e fai il foro di ispezione pompa acqua :si:

bella complimenti :si:
due consigli che ti posso dare sono :1) cambia la vaschetta acqua con quella della bms e la posizioni sotto il serbatoio
2)se vuoi cambiare frizione metti una zocchi due masse 2c oppure una cs racing in kevlar
cambiando anche la campana con una bzm , il carter puoi tenere quello

Con calma farò tutto....
La moneta scarseggia e prendere particolari zocchi e bzm è un pò un sacrificio ma con calma la farò diventare un gioiellino...
Per ora mi limiterò a cambiare la marmitta con una originale blata,comme pmt41t nuove e foro ispezione pompa acqua...
A breve vedrò di sistemare anche la vaschetta e montare un ammortizzatore di sterzo e gas rapido...
E poi procediamo con pinze e pompe freno anteriori e posteriori idrauliche,dischi freno,campana e frizione bzm....
Non posso correre...
Capitemi....

molto bella complimenti :si:

Grazie ER PENNA.....

carina!:si:

bella!!

molto carina...

come inizio non è male inizia a comprarti anche delle piastre pedane da henry stesso che sono un toccasana per la gestione della mini

molto carina io comincerei subito a cambiare le gomme

Grazie a tutti per i saggi consigli che mi state dando...
Ora stò provvendendo ad acquistare marmitta,kit freno idraulico anteriore e posteriore...
Poi sarà il tuno delle gomme pmt t41...
E infine gas rapido,ammortizzatore di sterzo,frizione e campana autoventilata e pedane henry corse + basetta pacco lamellare 5mm...
Sperò con queste ultime modifiche di divertitmi in pista di tanto in tanto visto che non faccio gare ditemi voi....

molto carina io ho cominciato con una moto uguale comprata alla mitica pista lago max

Si le gomme sono importanti ma io non devo andarci a correre le monterò per ultime...
Grazie per il consiglio....

Ciao "nero"!

beh, complimenti per la tua creazione... proprio bella!

Mi piace molto soprattutto per il colore... il "KTM Racing" è splendido... ottima scelta!!!

L'unica cosa su cui non sono molto d'accordo sono le gomme... secondo me sarebbero le prime cose da cambiare... non ha molto senso mettere i freni idraulici per migliorare la frenata quando poi in curva non hai grip... però questo è il mio "pensiero"...


In ogni caso... OTTIMO LAVORO!!!!

Tranquillo cambierò a presto anche le gomme....
Per la marmitta ti faccio sapere non è urgente per ora voglio prima acquistare i freni idraulici visto che li ho trovato ad un ottimo prezzo...
Grazie comunque per i consigli....

Grazie a tutti voi del forum siete davvero grandi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

se ti interessa una marmitta blata originale usata fammi sapere perche io ne ho una da dar via con solo quattro uscite nel vero senso della parola

Ciao,per la marmitta quanto ne chiedi?
Mandami un pm.....
Grazie in anticipo per l'informazione....

Non credo proprio che sia misera, io la trovo molto carina e dico che lavorandoci un'pò su diventerà molto bella:si: