rodaggio fascia nuova
 

ho montato la fascia nuova sul mio blokko...e vorrei sapere quali accorgimenti dv prendere

tanta gente non roda nemmeno i pistoni nuovi per cui non farti tanti problemi... fai un turno senza tirare tutto il rettilineo e sei a posto...

grazie manu...

Io farei almeno 2/3 pieni con miscela a 2,25% o anche di più ed il primo turno non porterei il motore ad alti giri.

per una fascia? e a rodare un cilindro quanto ci metti, 3 giorni?

si infatti... molti mi hanno detto di non rodare neanke il pistone e fascia nuova ...
basta ke uno si fa due o tre turni lineari e nn a cannone stai apposto!!

quoto manu in tutto :si:


per rodare una fascia ti basta un turno non forzato;)

testato per più volte sul mio motorello :D

io la fascia la cambio sempre la sera prima di ogni gara .
la mattina la faccio girare un po sul cavalletto e un turno di libere senza esagerare .
al secondo turno puoi chiedere il max .
io giro sembre al 2,5 % .

la fascia nuova la monto il sabato prima della gara e la rodo solo la prima sessione delle prove libere dove non supero i 3/4 di gas poi manetta...............

grazie a tutti raga:smt124

Si, lo so, sono molto cauto!
Per un cilindro ci metto 5 litri al 2,5% e non tiro per tutta la duarata del primo pieno, fino ad oggi mi ha dato ragione, ho avuto 3 motori cinesi, 1 40 cc Blata e 1 Blata con cilindro BZM 50 cc e fino ad oggi non ho mai grippato, una toccatina scaramantica ci vuole... visto che devo rodare il motore dell'anno scorso pesantemente elaborato

Ma ogni quanto va cambiata la fascia?.....e il pistone e cilindro?

per essere al top fascia ogni 20 lt massimo, pistone ogni 40, cilindro mai... magari farlo misurare ogni tanto e cambiare selezione del pistone

anche qui ci son diversi pareri,
chi dice 30 litri con la fascia e 60 con il pistone,(ma volendo se ne fanno tanti di più)
e chi invece
10 massimo 15 con la fascia e 30 massimo 40 con il pistone

sicuramente quest'ultima per avere un motore sempre performante:si:

io l'anno scorso ho fatto l'intera stagione con 2 fascie ed un solo pistone e son arrivato a 65 litri, e fino alla fine il motore ha girato bene:si:

anche se quando ho cambiato la fascia a 30 litri ho sentito un notevole ringiovanimento dell'erogazione del motore :si:

fascia e pistone si rodano gia sul cavalletto la fai andare in temperaturae poi dai qualche imballata e gia sei a posto