Stato e usura massette
 

Ho smontato la mia frizione Zocchi mod. Special dopo 2 pomeriggi intensi in pista. Secondo voi sono vetrificate? Al tatto sono liscie liscie!!!

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Un po' più in grande...

http://www.images-hosting.com/show.p...7-100_0952.jpg

secondo me no..

cmq che differenza c'è tra la carbonio e la special??
grazie

Beh, penso che la carbonio abbia nella mescola una certa percentuale di materiale... probabilmente garantisce minor slittamento anche alle alte temperature rispetto alla mescola special.

la differenza sta anche nel prezzo vero???
tu quanto l'hai pagata?? quanto costa la carbonio??
grazie

Non è che ci sia poi chissà che differenza. io la zocchi mod. Special l'ho pagata se non ricordo male 85 euro. Quella in carbonio viene una decina in più. Ma dovrebbe durare anche maggiormente...

ok...ho capito..allora perche non ti sei preso quella...se dura di piu??
cmq vabbe sti cavoli basta che ce l'hai!!!

Perchè quando ho fatto il primo ordine per "bombardare" la mia 911R avevo preso lo scarico, il carter Polini, un po' di attrezzi, cuscinetti e altre piccole cose e la cifra era già abbondante così. E poi la con la frizione in carbonio sarebbe meglio montare il carter autoventilato, che costa cmq di più. Quando avrò finito le massette, quelle nuove saranno in carbonio!

Sono assolutamente perfette :si:
Devono essere liscie e tranquillo non sono vetrificate :si:

Per la storia del carbonio è il contrario, la carbonio slitta di più e lavora a temperature più alte (rovinando un pò la campana) però in compenso dura una vita.

LA storia è:
masse più dure: maggior slittamento (minore prestazione) e maggiore durata
masse più morbide: minore slittamento (maggiore prestazione) e minore durata.

come per le gomme ;)

meglio cosi....basta che me durano tanto per il resto non me ne frega niente...non devo mica fare il campionato!!!
cmq a un mio amico dopo circa 6 uscite in pista, le massette gli erano gia finite!!!

E io che ho preso la carbon convinto che era la migliore in prestazioni! ma alla fine della zocchi le più performanti sono le racing?

si ma durano meno.

e vabbè... quando finisco le carbon prove le racing :D Anche se spero durino molto le carbon :asd:

iop con le carbon ho fatto 6 uscite e sono poco meno della meta,se durano altre 3 uscite sarei contento....ma la vedo dura..

vabbe un'altra domanda...che differenza c'è tra il piattello in ergal da 60g con quello in acciaio da 130g per quanto riguarda le prestazioni??

Leggi tra le guide.

ok...controllato quindi io che ho una minimoto ad aria e peso circa 60 kg mi conviene prendere un piattello in ergal???
grazie