Forum Minimoto VR - gt 39cc Malossi

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Gando88

14-04-06 20: 24

gt 39cc Malossi

Ecco il cilindro ke ha fatto la malossi per le minimoto a liquido è un 39cc...secondo me deve andare! la malossi ha sempre fatto roba ke va! qualcuno lo ha montato??
http://www.malossi.com/Catalogo/Cata...TWord=minimoto

DIGIO

14-04-06 21: 32

Io ce l'ho, và molto forte e in un certo senso è il kit di potenziamento per i motori polini. Tra l'altro non è neanche da 'lavorare' come i bzm e quando grippi puoi rettificare...Ciao!

kingdava

14-04-06 22: 37

Anch'io l'ho montato.
La coppia è veramente notevole ;) Comincia a sfilare le forcelle anteriori :D :D :D

laplace

14-04-06 23: 06

Quote:

Originariamente inviata da kingdava

Anch'io l'ho montato.
La coppia è veramente notevole ;) Comincia a sfilare le forcelle anteriori :D :D :D

Dai che farai 15 a solaro :D :D :D

Sks28

15-04-06 09: 56

è il famoso gt malossi.....si monta per le gare senior, il diretto antagonista del bizeta

Gando88

15-04-06 10: 31

sulla 911r allora c va vero? va di + del BZM?

lorey

15-04-06 10: 32

Mah.... di più..... secondo mè sono molto simili.
io preferisco il bzm.

nose	15-04-06 13: 25

2 domeniche fa ho conosciuto un tipo con la grc e mi ha detto che ha montato il gt malossi al posto del bzm ma non era per niente soddisfatto... non che non andasse ma che il bzm spingeva di più! poi magari me lo ha detto solo perchè io con la blatina gli sono stato dietro per tutta una sessione da 15 minuti :1st:

lorey

15-04-06 13: 27

Secondo mè malossi e bzm sono molto simili a prestazioni.....
ma ripreferisco il bzm.

raf	19-04-06 14: 02

sulla C1 monta? quanto costa?

lorey

19-04-06 14: 15

Quote:

Originariamente inviata da raf

sulla C1 monta? quanto costa?

Non monta.

antonio.ditoppa

19-04-06 14: 54

Beh io so che con il malossi le DM 10 cv vengono portate a 13 cv....devi cambiare l'albero pero'.
Il Bzm va un pelino meglio.
lorey il grande DIEMMISTA puo' confermare!!!

lorey

19-04-06 15: 42

Confermo per il bzm :D
Cmq con il malossi sui carter polini originali non c'è bisogno di cambire albero.
Se si mette il malossi (o qualunque altro cilindro serio) sui carter della 911r cinese allora è bene cambiare l'albero con il polini a spalle piene.

antonio.ditoppa

19-04-06 16: 02

Io sapevo per sfruttare il malossi e farlo arrivare a 13 cv bisognava cambiare l'albero.
Quindi se nn lo cambi a 13 nn ci arrivi.

:look:

Quote:

Originariamente inviata da lorey

lorey

19-04-06 16: 08

Ma non è obbligatorio, certo l'albero racing và meglio, cmq per arrivare a 13 bisogna anche mettere un phbg 15 o 18, uno scarico racing (se si ha lo standard) e raccordare tutto.

Anomino

19-04-06 16: 08

antonio.ditoppa

19-04-06 16: 14

Ok msg ricevuto da entrambi lorey e bennymax

Sks28

20-04-06 08: 34

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

l'arte di fare un motore è come quella che aveva stradivari nel fare i suoi violini un accordatura generale di tutti gli elementi!

mammamia papà benny ma questa è poesia!!!

Anomino

20-04-06 10: 45

Sks28

20-04-06 11: 38

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

meno male che non mi hai chiamato nonno eheheh...
sono di vecchio stampo e mi piacevano i motoristi di un decennio fa!
l'elettronica applicata ai motori mi piace ma son pur sempre un amante delle cose fatte alla vecchia maniera... manualità, orecchio, intuito, fantasia...
le cose fatte a mano insomma! anche se i piccoli gioielli moderni mi fanno :sbav:
quindi per quello che riguarda i motori sono più per stradivari che non bill gates...

beh me l'hai detto tu ke potresti essere mio padre ;)
cmq ank'io sono d'accordo col tuo discorso :si:

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