sisi è a aria
 

l'immagine nn si vede!!!

http://img407.imageshack.us/img407/6...2009005yf0.jpg

sorry

ci dai piu' specifiche e piu' info?

Ma è il motore di una cina ad aria con il pacco spostato?

http://img231.imageshack.us/img231/1...2009004ov5.jpg

:si:

moolto interessante,sopratutto xchè la modifica del pacco "in stile italiane" è una delle modifiche più performanti per una cinese ad aria....sarebbe bello vederlo anche da dentro :si: l'unico probolema che potrebbe sorgere è il problema spazio...se non ricordo male se monti la jet pro la marmitta cade proprio li:si: cmq complimenti i componenti cina sempre all'avanguardia!:si:
è un prototio oppure è già pronto per essere venduto?

è un prototipo

Cosa assai interessante.... Che per caso siete sempre partiti dal classico blocco o avete preso spunto da un'altro...

Davvero bello sto discorso..ma verra messo in vendita?

Complimenti...

Un prototipo identico ha già disputato lo scorso Trofeo di Torricola nel 2008...

...indubbiamente offre dei vantaggi fuori all'ordinario. Ma ci vuole un pò per metterlo bene appunto. Cmq si guadagna parecchia potenza sia in alto che in basso:si:

bel lavoro, ma già visto, qui a roma hanno partecipato 3-4 piloti con questo lavoro...
devo anche dire che in molti hanno avuto ritiri...
bel lavoro cmq :si:

davvero molto interessante

bellissimo!!!

quoto il discorso che come prototipo... è veramente molto interessante.

bellissimo lavoro.
Sarebbe interessante farci lo stampo...
magari dimensionandolo da farci entrare un albero speciale
tipo quello delle liquido 41mm di corsa.

adesso provo ad usare un'albero diverso
diciamo con corsa 37/39
se il cilindro tiene faccio lo stampo dei carter

GRANDE!!!
ma allora a quel punto conviene rimetterci il cilindro da "decespugliatore"?
Sarebbe molto facile cambiando subito la foratura montarci anche un cilindro piaggio aria...
con un motore di questo livello non c'è ita che tenga

ragazzi ci sono news?