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cerchi tubeless
Ciao a tutti,
ho scoperto che la mia moto non monta cerchi tubeless, quindi avendo bucato devo trovare una soluzione.... sono orientato a cambiare i cerchi con quelli tubeless. Io ho un rep. blata secondo voi le misure sono standard o devo controllare bene che siano della misura esatta? |
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Mi pare che l'argomento fosse già stato trattato e ne venuto fuori che basta montare la valvola per i cerchi tubeless e si risolveva la situazione Naturalmente controlla che i cerchi siano perfetti al loro interno,altrimenti rischi perdite d'aria per diffetti di fabbricazione anziche per non compatibilità |
sarebbe piaciuto anche a me se fosse stato così semplice... in reltà proprio questa mattina il gommista mi a ha detto che è prorpio il cerchio che non è predisposto per i pneumatici tubeless. Da qui la mia domanda sulle misure dei cerchi.
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mah...lo dicono praticamente tutti i gommisti a dire il vero... anke il mio lo diceva, messo la valvola (solo davanti xkè...è una lunga storia ma andava anke dietro) e tengono benissimo
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ah boh magari è diverso davvero il tuo (per una volta son stati onesti ;))
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Io ho la posteriore che tiene la pressione e l'anteriore che si sgonfia completamente dopo una giornata, cmq tubeless su blata.
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sono appena tronato dal gommista, che purtroppo si è rivelato onesto... praticamente mi ha spiegato che il cerchio per reggere le gomme tubeless deve avere all'interno una specie di "rotaia" in cui il pneumatico va ad alloggiarsi quando in fase di montaggio viene gonfiato a pressione maggiore, questo impedisce che in fase di appoggio il pneumatico scivoli sul cerchione e si sgonfi "stallonando".
A questo punto il mio problema è dove trovo i cerchi tubeless per rep. blata visto che mi hanno detto che le mk montano cerchi con misure del mozzo differenti? |
Che io sappia sia le C1 che le mk possono mntare le tubeless.
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ragazzi non ci sto capendo più niente...:look:
oggi pomeriggio sono andato da un altro gommista che alla vista del cerchio mi ha detto che potevo montarci su anche le tubeless... qualcuno di voi mi sa dire dove posso trovare una foto di come dovrebbe essere un cerchio tubeless per minimoto così almeno posso controllare se uguale o diverso dal mio... |
Ma scusa, io nn capisco perchè nn provi a mettere su ste gomme senza camera d'aria....:idiot:
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forse perchè per adesso non ho ancora trovato un gommista he abbia le valvole giuste per provare, e poi perchè secondo il primo gommista interpellato (quello che dice che i miei cerchi non sono predisposti per una gomma tubeless) la "non predisposizione" mi creerebbe dei problemi quando la gomma va in appoggio (in curva) e quindi vorrei accertarmi bene prima di trovarmi a fare un curva con la gomma che si sgonfia di colpo...:idiot:
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sono riuscito a fare un foto del mio cerchio.
http://img215.imageshack.us/img215/9...00134zb.th.jpg [img=http://img215.imageshack.us/img215/9529/p10100134zb.th.jpg] come si vede la parte dove appoggia il pneumatico è perfettamente dritta e non ha alloggiamenti. qualcuno mi sa chiarire le idee?:look: :confused: :confused: |
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Vai tranquillo di tubeless |
anche i cerchi della mia Mk erano cosi e montavo le tubeless
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ok allora ci provo...:) :)
Grazie mille |
se hai le leve per smontare le gomme la prova ti costa solo 50 centesimi.prova al massimo ripari la camera d'aria.
ovviamente prima di girare gonfia la gomma a una pressione abbasstanza elevata e la immergi nell'acqua |
Io sui cerchi della mia (MK3) e su quella di mio fratello (MK5) ho montato
tubeless. Ho solo un cerchio che perde, per difetto di fabbrica. Ciao, Fulviux |
questa mattina sono andato dal gommista che mi ha rimontato la gomma e ci siamo accorti che perde il pneumatico, va beh tanto dovevo cambiarli...
heavy cosa intendi per 50 centesimi di costo? ti riferisci alla valvola? dove la compri a 50 centesimi? |
dal generalmente te le fà pagare una stupidata (da 50 centesimi a 3 €)
altrimenti anche gm le ha |
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