Mantova 2009-iscrizione aperte
 

finalmente sono riuscito a finire il tutto,calendario ufficiale e iscrizioni aperte.
qualche ragazzo mi ha chiesto se ci sarà una categoria pit-bike,premetto che se almeno 5 si iscriveranno prima dell'inizio delle gare farò la categoria,altrimenti dovrò annullarla.
da ora per iscrizioni e avere calendario e regolamento mandate una mail a varocsw@libero.it

la prima è il 22-03-2009 centrocommerciale "LA FAVORITA" MANTOVA

ciao a tutti

Ok Varo!!!

Calendario e Regolamento perchè non li linki nella tua firma??? Non sarebbe più semplice?
Per l'iscrizione si può fare tutto alla prima gara?
E' possibile fissare anche il numero?
In caso positivo chiedo il 66!!!

Come lo chiamiamo questo tour.. dai dagli un titolo.. tipo "Mantua Tour 2009" o quello che vuoi..
Suggerimenti???

Ah.. non moltiplicare i thread/discussioni.. stabilisci un thread ufficiale del tour così ci troviamo sempre lì per tutta la stagione..
Tieni attivo questo??
http://www.minimotovrforum.it/ritrov...va-2009-a.html

Nel tua precedente ipotesi di calendario ho trovato queste concomitanze con il calendario WLB:
il 31/5 e il 20/9.. poi hai messo la data del 12/6 (che è un venerdì) e il 14/6 c'è anche il WLB. Ci sono ancora margini di "aggiustamento"? Ottimo lavoro comunque :si: :si: :si:

Grazie, a presto
Ciao :si:

Mantova champ 2009
 

varo sarebbe meglio che esponessi il regolamento in modo tale che tutti ne siano a conoscenza e non arrivino alle iscrizioni con troppe domande da porre alla direzione di gara .
mandami appena puoi il regolamento del campionato e delle categorie che vi parteciperanno .
Ricordo le date delle gare del campionato organizzate dalla motorsport
10 maggio al centro commerciale mitterand (zona ipercoop) suzzara
20 settembre stesso posto

in data 28 giugno sempre stesso posto gara di kart
2a caccia al rekord per kart

mentre il 19 aprile giornata gratuita, per bambini dagli 8 anni in su ,di prove di minimoto e kart
minimoto offerte dalla ditta zpf
kart offerti dalla ditta best kart

ai ragione,ma per uno come me che non sà usare il pc diventa difficile.
ho provato a linkare sulla mia firma,ma il contenuto è eccessivo.
un'attimo di pazienza che faccio altre prove.

Intanto che Varo sistema la sua firma.. metto qui i links:

Regolamento Campionato Mantovano 2009 ==> clicca qui

Calendario Campionato Mantovano 2009 ==> clicca qui

Forza Varo.. è duro da domare il pc èèhh.. :asd:

grazie mille per l'aiuto multimediale.:si:
mannagia ai pc,è come capire una donna......
.....non ci capisci una mazza

Figurati Varo.. è un piacere.. non come le donne ma cmq.. :smt146
Ascolta.. ho letto il regolamento e chiedo un paio di cose:
- il massimo dell'età ammessa è fino al 1990 nella Open. Vuol dire che posso partecipare solo piloti fino a 19 anni di età? Spero di no vero! Forse quel "fino al 1990" va corretto con "oltre il 1990"?
- Si parla delle qualifiche e della gara finale, ma non si fa cenno alle regole delle batterie di qualificazione alla finale con eventuale finalina (puoi precisare?).

Ok.. le date del calendario sono ormai fisse o ancora con possibilità di variazioni?

Ciao :si:

la categoria open si intende per età oltre ai 19 anni,se un concorrente è del 1991 và in categoria senior.
per le regole della finale e finalina saranno effettuate delle batterie da 5-6 piloti alla volta per categoria,altrimenti c'è da vedere troppo spargimento di sangue e inutili problemi di doppiaggio.
quindi se nella categoria junior italiana ci saranno esempio12 piloti:finale A e finale B,6 piloti per finale,naturalmente il primo arrivato dlla finale B sarà considerato 7°.
spero di essere stato spiegato (anna maria barbera):rotfl:

Ok ok Varo !!
Quindi crono e subito suddivisionein base ai tempi in finale A e finalina B oppure crono, 2 batterie e dai risultati delle batterie si stila la finale A e B?

Grazie, ciao :si:

esatto!!!!!!!!!!!:si:
avevo paura di non essere stato chiaro nella descrizione.:smt090
mannaggia a stò pc,prometto di fare un corso per usarlo meglio!!!!:sberla:

Varoooooo.. la domanda era a risposta multipla!!!!!
esatto la 1 o esatto la 2 !!!
non mi perdere colpi please.. "rallenta" >>> :lol1:

ma che è CALENDARIO REGOLAMENTO.. devi collegarci i link ???!!!
(c'è il bottoncino sulla barra della finestra.. quella col mondo e gli occhialetti sotto).. selezioni/evidenzi la parola e poi colleghi col bottoncino.. ce la puoi fareeeeee :si:

Meno male che poi sul campo è tutto molto semplice!!!!!!!!!!!!!!! tranqui

buona la prima!!!!!
scusa ma li stò perdendo davvero i colpi.
esatta la prima con cronometraggio e classifica finale:10 finalisti 1°2°3°4°5°finale A
6°7°8°9°10° finale B
adesso riprovo a linkare

Ma c'hai pensato proprio bene a questa formula gara?

Decidere in base ad un tempo secco chi sta in pole e chi in finale A e B è veramente una "roulette".. i reali valori in campo potrebbero essere facilmente falsati.. per un errore sul giro, una scilovata, un inconveniente meccanico, ecc.
Perchè non preferire la "seconda"? Crono, batterie qualifica (batteria 1: 1°, 3°, 5°, ecc. - batteria 2: 2°, 4°, 6° ecc.) e quindi finale A e B. Io penso ci sia il tempo per inserire le batterie.. un po' ovunque si fa +o- così..
Sbaglio o mi sfugge qualcosa?

Varo.. non perdere colpi.. :doh: cerca "alleati" ;)

Dai dai dai.. che ce la fai!!!! :asd:

:brinda:

p.s.: ah.. la firma? ..no comment :smt146

mi prendo un giorno di ferie,sono esaurito.:doh:
tra lavoro e il programma minimoto stò andando fuori di melone.
per la firma un'attimo di pazienza,ci stò arrivando:smt017

per la finale stiamo trattando la soluzione migliore assieme ad un responsabile sportivo.
la tua soluzione è valida,ma devo andare contro a tutti....
l'anno prossimo organizzo una bella gara di bocce assieme alla casa di cura VILLA MADDALENA di goito:rotfl:

Salve,

complimenti per questa bella iniziativa e sono molto interessato, ma avrei qualche domanda:

1) Esiste una categoria "Cinesi Aria" o corrono con le ciensi raffreddate a Liquido?
sarebbe strano... le differenze di prestazioni sono troppo grandi... non è pensabile una categoria specifica?

2) Esistono dei "limiti" nella elaborazione delle minimoto o è permesso di TUTTO?

3) Qual'è l'elenco delle date corretto? ho visto sia un pdf che un elenco postato direttamente e ho notato che ci sono differenze... qual'è quello giusto?

4) Quali sono le protezioni necessarie per correre? Casco, guanti, ginocchiere possono bastare o è obbligatoria la tuta?

5) E' necessario essere in possesso di qualche tessera/licenza per partecipare al campionato?

Grazie!!!

Ciao Minidag!
Vedrai che Varo.. con un po' di pazienza.. ti risponderà a tutto.. magari integrando il regolamento con i "lati oscuri" :asd:

I file pdf dovrebbero essere gli ultimi aggiornamenti.. sono quelli ultimi che Varo ha fatto girare!

Ci vediamo, ciao

p.s.: x il torneo di bocce ci sonoooooo :lol1: :smt146

Ok, aspetto... ma si sa già qualcosa?

Allora.. sparo la mia.. ma poi è Varo che deve ufficializzare!!!!

Nel regolamento è stata fatta distinzione solo di età e cinesi/italiane, quindi nessuna distinzione fra cina aria e cina liquido (capisco l'handicap delle aria rispetto alle liquido)

Giusta osservazione.. su questo punto non c'è chiarimento (Varooooo???)
Io sarei per cinesi (almeno con telaio e gt cina) e italiane (ita e ibride con gt ita)
poi il resto libero!!!

i pdf dovrebbero essere i + aggiornati

Casco, guanti, ginocchiere sicuro (non penso obbligo di tuta anche se fortemente consigliato per le protezioni al busto) e metterei obbligatorio anche il paraschiena..
E' un gioco sì.. ma i rischi.. se pur bassi.. ci sono.. ed è meglio proteggersi!!!

Come da regolamento basta solo fare l'iscrizione al campionato (15euro, per assicurazione, ecc.) e poi 10euro a gara.. non serve altro.

Varo integra/modifica/"curati" :smt146

A presto, ciao :si:

Ok per tutto, solo questa cosa mi lascia perplesso:

Ma come si fa a far correre le cina con motore da decespugliatore con quelle raffreddate a liquido e motori "replica"??
Mi sembra un errore enorme...
Va bene che lo si fa per divertirsi, ma il divario prestazionale è veramente alto... forse diveta quasi pericoloso quando un pilota con una "liquido" da 10 Cv si trova praticamente fermo davanti a lui un "poveretto" con una mini ad aria da 2 Cv scarsi...
Insomma, le cinesine ad aria sono diffusissime proprio perchè costano poco e sono quelle che forse rispecchiano di più la filosofia di questo tipo di manifstazioni... "poca spesa tanto divertimento" eppure in questo caso le vedo solo penalizzate... non è un controsenso?
Non sarebbe stato meglio prevedere una categoria a parte per le cinesine ad aria?
Così vanno tutti con il loro passo "più lento", si divertono di più (stare continuamente attenti a non essere "centrati" dai missili che ti sorpassano non è divertente...) e non sono di intralcio per nessuno...
Magari con solo due classi di età... "grandi" e piccoli"...
Vi faccio l'esempio della mia Ragazza... lei ha una di queste cinesine ad aria e forse avrebbe potuto anche partecipare a qualche gara... ma con questo regolamento priprio no... Lei è alle prime armi e il fatto di essere in mezzo a "missili" che vanno il triplo di lei le fa solo paura... e di sicuro tanti ragazzi giovani, ragazze e neofiti avranno il suo stesso problema...

Scusate ma da vero "profano" (è poco che sono vicino al mondo delle mini) mi è saltata subito all'occhio questa strana decisione e ho voluto farlo presente...

Ciò non toglie comunque la prevegevole manifestazione che state organizzando per far divertire tutti con le minori spese possibili!!!

BRAVI!

:si:

Dag! Vedo che Varo è ancora disperso.. provo a proseguire io il discorso!
Il regolamento, da quel che ricordo dei discorsi di Varo, è solo una traccia di massima.
Al momento della gara ci posso essere aggiustamenti dovuti alle situazioni particolari.
Mi sembra che di questo argomento "equilibrio categorie" se ne parlasse già tempo fa.
Penso che se si iscrivono almeno 3 mini senior aria non ci siano problemi a farle correre insieme. Se si iscrivono 1 o 2 diventa chiaramente un problema formare una griglia di partenza e avrebbe anche poco senso fare una gara in 2. Penso che da 3 partecipanti in su si possa pensare ad una categoria a parte.
Il "segreto" per ottenere questo potrebbe essere quello di sentirvi tra voi senior aria e venire alle manifestazioni in gruppetto. Allora penso che fare una categoria distinta dalle liquido non sarebbe un problema, ma anzi sicuramente la cosa migliore.
Daccordissimo con te che correre con chi gira 2 e più secondi a giro più veloce diventa uno stress ed anche un pericolo (doppiaggi continui, rischio collisioni, ecc,).
Per fare una buona garetta bisognerebbe essere almeno in 5. Prova a vedere se riuscite a fare gruppetto.. così vi divertite sicuramente moltissimo anche voi.

Ciao :si: