spiegazione!!
 

salve a tutti,

dovendo comprare un pittino per puro divertimento mi sono messo alla ricerca di qualcosa di affidabile e non troppo esoso. La mia scelta è caduta su un paio di modelli:

1° deam 666 extreme a circa 900 €

2° WT07 modello 2009 a 700 €

Leggendo sul forum ho capito che la dream è di qualità superiore ok, la wt07 sembra moooolto simile alla dream 77 (sospensioni apparte)...io sarei intenzionato a prendere wt07 faccio una fesseria? (diciamo che sono consopavole che c'è molto di meglio in giro ma non intendo investire + 900 € )

mi convincete a non prenderla per favore ahahaahahah

grazie in anticipo a tutti quelli che mi daranno consigli

Luca

io ti consiglio la super nova che con qualche euro in + hai una pit a posto...le wt non sono così cattive,però secondo me per quella diff di prezzo tanto vale prendere la dream

grazie Mario :D

sospensioni a parte tra la wt e la dream77 c'è tutta sta differenza? Se non sbaglio la 666 è più piccola della 77 o wt07 vero? in cm di quanto stiamo parlando?

son diverse la 666 è un doppiotrave 12/10 (+ piccola).
La wt è una midsize 14/12 (credo anche fuori taglia xkè troppo grande) e la versione 09 credo abbia il telaio a culla chiusa. Quini non è nemmeno una pitbike.
La 77 è una midsize 14/12 vera. klx110 replica.
A parte le sospensioni, che non è una differenza da poco, le wt sono carenti, è una moto di concezione + nuova ed ha una componentistica generale superiore.

su sport toys dice che la 666 ha cerchi 14"-12"........

sicuro che wt e dream 77 che siano così diverse??
http://img244.imageshack.us/img244/2645/wt07ao7.th.jpg http://img520.imageshack.us/img520/3...40ccla5.th.jpg



a me sembrano uguali almeno di telaio !!! anche il motore sembra lo stesso...

Gasgas, guardale meglio, cambia un po' tutto:
- Forche anteriori (DNM K2 registrabili per la 77, forche china non registrabili per la WT)
- Monoammortizzatore (DNM Tripla regolazione per la 77, ?fastace? per la WT)
- Piastre sterzo (in alluminio CNC con offset riser regolabile per la 77, pressofuse per la WT)
- Dischi e pinze freno (Pinze e dischi maggiorato per la 77, impianto standard per la WT)
- forcellone (in alluminio forgiato per la 77, mentre sulla WT mi pare sia in acciaio)
- Geometrie telaio e assetto, oltre ad altri particolari (radiatore olio, leveraggi, etc etc)

Le pit in foto sembrano tutte uguali, è da guardare attentamente la descrizione, meglio di tutto è sempre vederle dal vivo

grazie Titano sei stato chiarissimo, quindi lascio perdere la wt e vado di dream 666?? però anche la 666 non ha la forca regolabile......

la 666 è un evergreeen, è piccola, maneggevole e indistruttibile. In alternativa come ti ha detto mario, prova a dare un occhio anche alla supernova

dicci quanto sei alto,la 666 è piccolina,la 77 e super nova sono un pò + grandine,per me anche + belline...

non sono alto solo 176 cm....potrei starci cmq stretto sulla 666?

gas gas pensavo dicessi la wt, l'altro modello. Questa è sempre una klx style.
Però la 77 in effetti è parecchio meglio. Anche se Titano è di parte!

La 666 è bella, ma un po' datata come modello. Però rientra nel budget. E' + piccola, (ancora nel pit style originale oserei dire) ma prendila coi 12/10, se la devi prendere. 14/12 ci c'entrano un kazz su sta moto.
Se vuoi stare su questi prezzi, la supernova mi sembra una bella midsize. 1100 quella con il 140 te la porti a casa.

Tieni conto che 900 euro è un po' poco come budget su una pit nuova :)

in termini di altezza tra una 666 è una 77 di quanti cm si parla???

ci saranno 3 o 4 cm di differenza.....