la mini del courgan
 

ciao a tutti vi presento la mia mini

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? ancora praticamente originale quella cosa che vedete sul posto passeggero ? il mio sellino per problemi ad un ginocchio devo sedermi dietro

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che ne pensate del copri pignone fatto in casa?

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e del terminale in carbonio montato su marmitta originale?
Ad oggi ho montato le lamelle in carbonio doppio petalo
questo terminale (aspettando la marmitta)
carburatore 15/15 (che sto cercando di carburare)
e molle da 1.8 su frizione originale

oggi mi sono fatto i semi manubri nuovi(ovviamente fatti in casa)non ne potevo piu di quelli originali che si mollano sempre(avevo cambiato vite e bulloni con autobloccanti e rondelle dentate e uno strato di gomma all'interno)ma non ero soddisfatto ho un po copiato la blata
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sono da verniciare ma avevo fretta di provarli e poi ce tutto l'inverno davanti x le verniciature.
cosa ne pensate?
p.s.non si muovono neanche a martellate :si:

Diciamo che la tua mini ? molto.....rustica :D

eh gia' :rotfl:

datemi tempo ci sto lavorando su e poi o la sella cosi o non la uso voi che fareste?

fai bene..pur di usarla si ? pronti a tutto ti capisco..magari studia un coprisedile pi? elegante..tipo fargli fare una fodera nera e fissarlo da sotto con delle viti o bulloni.... :wink:

Ma se ti siedi cosi' indietro, non rischi di impennare troppo facilmente?

no tanto ? ancora originale e non ha tutta questa potenza

bravo... ottimo lavoro, mi sembra semplice e ben fatto... lunga vita all'arte di arrangiarsi! :1st:

grazie le cose fatte in casa danno piu soddisfazione :wink:

veramente un buon lavoro, sembra anche abbastanza preciso, complimenti!

Molto belli, gg!

w il bricolage!!! :1st:

Bravo, bravo, bravo!!! ? questo lo spirito della passione pura!!!

ultimi ritocchi alla mia belva
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che ve ne pare?

veramente bella complimenti per i lavori fatti in casa t sei dato un bel da fare e sei riuscito a fare un bel lavoro !!! :si:

cn il carburatore come va?

va benissimo,solo con quello do' almeno 2 metri agli altri

:si:

ho montato la marmitta :mann: :mann: per farla entrare ho dovuto togliere il motore completo xchè non entrava,non ho ancora messo la frizione,il serbatoio è abbastanza lontano senza mettere niente,almeno un dito forse piu',pero'accesa non mi è sembrata grintosa,non sono riuscito ancora a provarla ma la sento come fosse una marmitta da lungo.
mi ricordo gli scooter con la marmitta e i rapporti da lungo facevano un rumore di ingranaggi,lo fa anche a me(ho il 6/66)appena riesco a provarla vi posto i risultati,magari con la frizione montata
p.s.x heavy :l'ho regolata a 22,5 dici che va bene? :si:

complimenti bel lavoro :si:

finalmente ho trovato il tempo per rimontare la piccola,ho eseguito le seguenti modifiche:
lamella monopetalo 0,30 carbonio
forato i denti dello stopper per non avere il cuscinetto d'aria
messo corona da 72
montato (come detto su :smt145)frizione regolabile 2 masse zocchi
lavorato il cilindro solo allo scarico,allargando solo in orizzontale per avere piu' ripresa e allargando la parte finale per far aderire perfettamente al diametro della marmitta zocchi
lucidato i carter e messo guarnizione da 0,2 al cilindro
montato rapido e manopole rosse
leve freno in acciaio
avevo gia' montato il 15/15 che è rimasto
ho abbassato le pistre di sterzo di 1,5cm
che ne pensate?
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scusate la qualita' delle foto ma sono fatte con il cell,per ora l'ho solo provata in cortile,ma sicuramente ha piu' bassi di prima,aspetto di provarla bene x essere contento del risultato! :si: