consiglio montaggio bzm 50 su carter polini revers
 

ciao, volevo sapere se qualcuno ha montato il gt bzm 50 6 travasi su i carter polini revers. Vorrei sapere le eventuali lavorazioni e se c'è un reale incremento delle prestazioni.vi premetto che ho già in casa il gt che dovevo montare sulla mia cinesina.
Grazie

montalo, vai tranquillo, ho sentito molti pareri, ma dicono che il bzm se è lavorato un po va che è una bomba, basta raccordare i carter ai travasi e secondo me sei a cavallo

mi sembra ci siano diversi utenti con la G1 che l'hanno fatto ed hanno avuto ottimi risultati, è una buona scelta...

Io ce l'ho messo... è va da dio! Ciaoooo

come tutti i gt bzm oltre che a raccordare con i carter dovresti inoltre smussare le luci di travaso (perche' a spigolo usura precocemente il segmento) e eliminare i granuli di fusione dalle pareti di quest'ultimo.... poi se vuoi il max, c'è ne ancora da fare!!!:si:

ragazzi grazie, avete percaso due fotine dei lavori che avete fatto?
c'è molta diferenza tra il 39 è il 50?

Grande mad sempre all'opera!!!mi infilo nella discussione xkè mi interesserebbe sapere il parere di qualcuno che abbia provato entrabe i gt x reverse 50 cc, (polini e Bz)....pareri ...pro e contro... tutto quello che sapete a riguardo insomma!!!

Grazie raga!!!

il bzm in teoria dovrebbe avere un po' più di bassi (voci) c'è anche il malossi ma non so se c'c'è per il revers e dicono che vada molto bene.
quello che ti posso dire ora è che tra il motore cina 39 e il polini è tutta un'altra cosa ha un allungo fenomenale ed è pieno a tutti i regimi.Il bzm lo monterò questa estate visto che non corro ora me la gusto ancora così.giusto il carburatore che da 15 passa a 18 e che sto cercando di carburare come ho scritto nell' altra discussione.

domanda: c'è tanta differenza tra 39 tre travasi e bzm 50 chi ha fatto il passaggio?

si si il polini lo monto anch io....è una bomba!!volevo sapere se il bz ne ha di piu o se siamo li insomma.....se ne parlato tanto di diff tra bz e polini qui nel forum, ma nn ho trovato nulla di specifico su reverse x questo sn affamato di notizie!!! cmq nn credo che la malossi si scomodi x il reverse.....:smt155

il reverse monta benissimo anche il cilindro malossi.... prendete quello che commercializza "zocchi" per i suoi carter che ha' gia' il passaggio dell'acqua adatto !!!

ho già in casa il bzm, per reverse, bisogna modificare i condotti dell' acqua?

se ha gia' i fori di passaggio dell'acqua dai carter lo puoi montare.... controlla l'interasse dei fori per i prigionieri siano per carter polini e dal lato scarico vanno delle apposite viti con la testa ribassata.

il gt ha gia le viti è completo.Su i carter cina bisognava limare leggermente il carter.Volevo sapere se anche su i polini è la stessa cosa!!!

raga nessuno ha dei carter polini o cina per reverse?
tengo tutto originale e mi faccio il motore 50 separato cosi almeno non apro questo che va bene. ho gia albero accensione frizza e campana che ne dite?

tra un mesetto pensavo di prendere i carter polini originali cosi cambio i cina.... se nn hai fretta di fare il lavoro posso venderli a te!!

Fammi sapere ciao!!

teniamoci in contatto.grazie