faccio una cosa z1 d1 o g1
 

a regà secondo voi tra queste tre mini quale devo scegliere?? tutti dicono la d1 ma io sarei interessato anche a una bella z1 solamente che mi hanno detto che nn può montare alcune parti italiane ditemi voi grazie in anticipo :si::si:

tra queste d1 sicuramente anche perche piano piano la puoi italianizzate tutta

ma cesare ma è vero allora che la z1 nn si può italianizzare?? nel senso non posso montare per esempio pistone bzm e altra roba del genere

be non tutto dipende anche se è revers o no pero i ricambi sono anche difficili da trovare pero se vai su d1 è sicuro che trovi tutto italiano

no io parlo della z1 normale non reverse

Leggi attentamente questa discussione: http://www.minimotovrforum.it/minimo...re-mia-z1.html

Si capisce molto bene quello che devi montare per italianizzare una Z1... praticamente se monti un componente italiano sei obbligato poi a cambiare altri pezzi con ita per via della compatibilità (vedi diam.spinotto, frizione con attacco conico, ecc..).
La G1 col reverse cinese, se non sei esperto e appassionato meccanico ma vuoi la mini sopratutto per girare e divertirti, ci perdi troppo tempo per affidabilizzarla.
La D1 è migliore delle altre per compatibilità quasi totale dei ricambi ita, facilità nel trovare ricambi usati a ottimo prezzo, discreta affidabilità gia da cinese quasi originale, possibilità in futuro di trasformarla in una DM quasi originale...
La scelta piu razionale è sicuramente quella della D1... anzi... sarebbe quella di aspettare, risparmiare e trovare una ita usata a buon prezzo... :lol1:

D1 sicuramente x essere cinese ha un gran bel telaio e il motore va già bene da originale, l'unica cosa che devi stare attento è il telaio reggisella il mio si è rotto su vari punti

D1........................

d1 a occhi chiusi:D

approfitto della discussione perche avevo lo stesso dubbio anche io e volevo sapere se la d1 ha risolto il problema ai cerchi avevo letto che nel cambiare le gomme si rompevano e quale sarebbe la prima cosa da sostituirgli per renderla un po piu affidabile da originale

io ho la d1,e te la consiglio.la prima cosa ke ho fatto e cambiare l'albero, a un casino d vibrazioni,poi tagliare bene il siporto testata,quello ke agancia al perno ke tiene il motore, e metere quello polini ke si atacato hai bulloni testa, ke quello si taglia subito

ma l'albero solo per le vibrazioni o per affidabilità ? beh quel pezzo nn è un problema nn ha un costo cosi esagerato lo posso cambiare tranquillamente

ma te la compri stà D1 ??? Si o NO ??? Daiii ke và da pauraaa
Lasciale perde le altreee ! sopratutto la z1 ke manco trovi i ricambi !
la D1 fà PAURAAA ! e monta sia DM ke Polini 911 !
Fidati

si se fosse per me gia sabato mattina andrei a prenderla ma magic bike mi ha detto prima che arrivavano per fine gennaio ora x fine febbraio e l'attesa è lunga

E spendici almeno 1000 eur sopra cosi stavi meno a prenderti una dm gp1 usata.. :rotfl::rotfl::rotfl:

no dai pippo 83 nn dirmi cosi che mi metti in testa dei dubbi ma cmq ci sono molti pareri diversi su sta d1 ma alla fine è un buon acquisto o no ? io nn ci capisco piu niente

assolutamente D1 senza ombra di dubbio!!

ok allora d1 appena arriva o se dovessi trovare un buon usato la mia nuova motina sara una d1

ottima scelta

ok grazie dr.jekyll menomale qualcuno che mi ridà un po di fiducia ? poi un ' altra cosa che frizione monta da originale la due o tre massette ? e com'è valida o sarebbe da sostituire ?lo chiede perche ho letto alcuni pareri che dicono meglio la 2 che la 3 ma io essendo 83 kg credo sia migliore la 3 o sbaglio ?