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ER PENNA 94 14-01-09 19: 01

d1 o gp3 reverse
 
a regà che cosa ne dite è meglio una d1 oppure una gp3 reverse? grazie:1st:

dome 14-01-09 19: 06

se la d1 la devi prendere nuova senza modifiche ti consiglio la gp3,anche se ha il motore reverse è affidabile ed è un'ita!!!

Dark3890 14-01-09 19: 08

Ci saranno mille post al riguardo cmq.....
Se per gp3 reverse intendi l'originale direi che come qualità costruttiva è molto superiore alla d1 anche se la posizione di guida se sei alto è un po sacrificata (poi sul motore reverse monti solo ricambi polini appositi)

Se invece intendi mettere a confronto D1 e G1 io andrei a occhi chiusi sulla d1 ma dipende anche molto dal budeget che hai a disposizione :si:

ER PENNA 94 14-01-09 19: 17

oddio me so sbagliato volevo di la cosa la g1 scusate

Madamix 14-01-09 20: 02

allora prendi la D1 ;)

anche se poi ci spenderai migliaia di € sopra per farla diventare DM :doh:

ER PENNA 94 14-01-09 21: 07

ma che dite un par de mila euro ci devo spenne pe falla diventa dm ve?

Dark3890 14-01-09 21: 11

Quote:

Originariamente inviata da ER PENNA 94 (Messaggio 849605)
ma che dite un par de mila euro ci devo spenne pe falla diventa dm ve?

Se la prendi con già l'intenzione di farla diventare una dm completa fai prima a trovartene direttamente una originale usata che spendi sicuramente molto meno.....

ER PENNA 94 14-01-09 21: 14

no vabbe io lo dico così ogni tanto comprerò qualche pezzo italiano non appena la prendo

Dark3890 14-01-09 21: 15

Quote:

Originariamente inviata da ER PENNA 94 (Messaggio 849610)
no vabbe io lo dico così ogni tanto comprerò qualche pezzo italiano non appena la prendo

E' la stessa cosa che sto facendo io, e nonostante la mia mini sia ancora al 90% cinese non mi hai dato nessun problema :si:

dr.jekyll 15-01-09 21: 41

D1 sicuramente

mad1450 16-01-09 02: 56

ciao, io ho appena comprato la gp3 usata.Fai conto che l'ho pagata un po' di più di una d1 che comunque sia oltre al prezzo devi aggiungere i pezzi da cambiare per renderla affidabile.
Credimi io ho combattuto per tre anni con le cina per portarle piano piano a ita ma rimangono sempre delle cina e si svalutano molto di più e quando le rivendi o devi smembrare per riprenderti i tuoi soldi o la svendi.
con una Ita usata senza spendere follie alla fine ci rimetterai sempre meno (almeno si spera).
prova a fare due conti su quello che vai a spendere per fare una d1 ita?
vai su pbp e vedi qunti soldini devi mettere nel carrello!!!!!!!

provale entrambe (tieni conto che una g1 la paghi molto meno)
pensaci!!!!
ciao

rm minimoto 16-01-09 06: 54

se ti interessa una d1 che praticamente e' ita al 99% fammi sapere in pm :si:
ne ho una di un mio carissimo amico che la vende

Peffyracing 16-01-09 09: 59

se ti interessa...qua si vende!!
http://www.minimotovrforum.it/vostre...factory-8.html

prezzo trattabile...spenderesti + di una d1 originale,ma di sicuro meno della spesa complessiva che ti servirebbe per renderla affidabile o di una gp3 usata(in buono stato)..
x info pm..:si:

mattiasco 16-01-09 12: 44

d1 senza dubbio! piano piano la trasformi qui sul forum trovi 1000 occasioni per i pezzi DM!!!!!

ER PENNA 94 16-01-09 13: 52

no regà prima devo venne la c1 poi pio la d1


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