come vi sembra la carburazione?
 

ciao a tutti volevo sapere come vi sembra la carburazione:magra o grassa(apparte il minimo che devo regolare)?

http://it.youtube.com/watch?v=zov_2_Id_kw

Bè io per prima cosa abbasserei il minimo... poi da così non si può capire, devi provarla in pista e vedere come va. Magari ora puoi dare un occhiata alla candela.

Beh, è un po assurdo cercare di capire la carburazione facendo girare la mini sul cavalletto....
La carburazione si fa con la mini a pieno carico, al limite pulisci la candela, sali sulla mini e fai un bel rettilineo, poi fai una foto alla candela e la posti
Sicuramente è più utile per capire la carburazione del video che hai postato....":/"

ok vb quando lo faccio posto,per prima cosa abasso il minimo.

eccomi ragazzi.allora ho acceso la mini e ho cercato di regolare il minimo girando la vite con la molla....risultato:non cambia nulla,sia se avvito o svito non cambia prorio niente;però sembra che ora il minimo si tiene basso.
per quanto riguarda la carburazione a me sembra grassa e non magra,perchè esce fumo bianco e escono delle goccoline di olio dalla marmitta.
poi ho provato a dare delle accelerate alzando la minimoto dal codino e sebra che spinge abbastanza bene,l'unica cosa che non mi convince è il gas che gira pochissimo ma pochissimo prorio(forse è gas rapido?).
aspetto le risposte da voi Dei dei motori :si:

per sicurezza fai una foto al gas comunque le polini 910 montano il domino!!!!

bhè che esce il fumo bianco può essere perchè è fredda le goccioline di olio dipende anche dalla miscela se si fà 2.50/3% probabile che ti fanno le goccioline per il minimo chiudilo tutto e aprilo di 1 giro e mezzo prova a regolarlo piano piano:si:

l'ho chiuso e riaperto tutto non succede niente......comunque la mini l'ho fatta stare un pochetto ed era sempre bianco il fumo.
prima montava la manopola domino però il tizio che me l'ha venduta l'ha cambiato....

Sarà una banalità ma secondo me hai il filo del gas troppo corto (se monti un phbg e hai lasciato il filo dello sha è normale che sia corto, devi cambiarlo), un ragazzo in pista una volta aveva il tuo stesso problema e dopo aver controllato che non aspirasse aria e aver tirato una miriade di ma**nne il problema era proprio il filo del gas (anche perchè dici che la manopola del gas gira poco e non è normale nemmeno col rapido) ;)

In questo modo si spiega anche il perchè la mini ti resta alta anche chiudendo la vite del minimo (è come se dessi sempre gas) :si:

giusto ma penso che abbia lo sha il problema del filo potrebbe essere lo stesso magari il precedente proprioetario l'ha sostituito con uno + corto magari xkè non ne aveva uno:lol1:

a ok.............però io de ste cose non è che ce capisco tanto tanto perciò mi sa che mi conviene portarla in da un meccanico che conosco.
però mi sembra che il carburatore non l'ha cambiato,ha cambiato solo la manopola.

Guarda se non hai urgenza di sistemarla subito io a gennaio dovrei tornare a girare, al limite ti ci do un'occhiata io a torricola (non buttare soldi dal mecca per ste stron*ate)

quoto non andare dal meccanico a menochè non sia un tuo parente che ti fà il lavoro gratis e magari te lo insegna pure:si:cmq non è difficile sulla 910 devi smontare mezza moto per arrivare al carburatore ma non è difficile anzi...se vuoi tramite msn posso aiutarti o in pista troverai qualcuno di serio che ti aiuterà:D

ok tanto io adesso non ci vado a torricola ci vado a gennaio.poi ci mettiamo d'accordo grazie.

ciao ragazzi,proprio adesso sono sceso e ho acceso la mini.....e la vite del minimo stava stressa al massimo perchè come vi avevo detto sembrava che non funzionasse,invece quando adesso l'ho accesa si è subito accelerata quindi pare che la viti funzioni,poi ho cercato di riabbassarla ma mi si è tolta del tutto la vite e ho dovuto rimetterla a metà per paura che si togliesse ancora,però sembbra che adesso si tiene bassa.