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Overdrive 28-12-08 11: 49

D1 "Factory" di Overdrive
 
ciao ragazzi dopo vari giorni di lavori ecco la mia midi quasi ultimata...manca solo filtro dell'aria e una bella carburazione....

http://img510.imageshack.us/img510/3...8132rp9.th.jpg http://img208.imageshack.us/img208/4...8133kl9.th.jpg http://img510.imageshack.us/img510/7...8134wl3.th.jpg http://img523.imageshack.us/img523/1...8135xx4.th.jpg http://img244.imageshack.us/img244/7...8136bw9.th.jpg

ho effettuato altri piccoli interventi estetici ma li postero' quando montero' il filtro

Nell'attesa vi scrivo le modifiche che ho effettuato!

1 - carter frizione autoventilato BZM taglio cnc anodizzato rosso
2 - pignone BZM Z6 M10
3 - campana frizione BZM taglio cnc autoventilata mod 2009 d.80
4 - frizione 2A 2 masse regolabile v.2008
5 - paraoli BZM
6 - cuscinetti albero SKF 6202 C4
7 - albero BZM spalle rosse FACTORY con biella 60gr. taglio cnc ricavata dal pieno
8 - volano ventilato BZM
9 - bobina BZM IDM 2 ferri arancio
10 - carter avviamento ventilato BZM taglio cnc anodizzato rosso
11 - gabbia a rulli BZM FACTORY
12 - candela NGK B9EG
13 - guarnizione di base BZM spessore 0.05mm
14 - lamelle in carbonio monopetalo BZM spessore 0.32mm
15 - carburatore dell'orto 18 lavorato nei condotti interni e nel venturi **********
16 - filtro malossi E13 d.59 (in arrivo)
17 - radiatore in alluminio curvo BZM
18 - staffe ancoraggio radiatore artigianali
19 - tubi radiatore preformati siliconici d.1,2 FACTORY DM
20 - pompa BZM racing maggiorata d.35mm con alette di raffreddamento anodizzata rossa taglio cnc
21 - catena BZM
22 - supporti pedane avanzate DM FACTORY anodizzate titanio taglio cnc
23 - pedane avanzate DM in teflon
24 - gas rapidoTommaselli in metallo
25 - leve freno Logan (DM) corte interamente in alluminio
26 - contrappesi laterali in alluminio ONE
27 - cuscinetti ruote SKF alta scorrevolezza
28 - gomme PMT T41 (in arrivo)

A voi i commenti! :box: :smt124

giggiox 28-12-08 12: 01

Complimenti!!! Non ti resta che un bel g.t. 50 italiano e poi voli!!!

dindo#84 28-12-08 12: 32

molto carina...

Iceman27 28-12-08 12: 52

Hottt !!! Very hottt !!! Wowww !

giorgetto 28-12-08 13: 39

come va con quel carburatore?difficile da carburarlo?

Overdrive 28-12-08 13: 43

Quote:

Originariamente inviata da giorgetto (Messaggio 839965)
come va con quel carburatore?difficile da carburarlo?

la mini l'ho solo accesa per vedere che tutto funzionasse la carburazione non la posso fare perche' sono in attesa del filtro...:smt124

Dani 28-12-08 13: 53

carina ma finche' non metti anche l'ammo di sterzo , il telaietto reggicarena dm e il codone dm non la guidi decentemente.

dani#75 28-12-08 15: 15

sfila un po le forche

Overdrive 28-12-08 15: 30

che vantaggio ne otterrei?

andre#12 28-12-08 22: 25

bella!!

panthom 28-12-08 23: 29

davvero bella

francesco#3 29-12-08 09: 56

molto bella! ...forse hai curato un po troppo l'estetica!!
ma i carter motore sono replica poL*ni??....
secondo me il carburatore nn va bene... ( mio punto di vista ) ...

cmq COMPLIMENTi molto bella :sbav:

ciao!

Overdrive 29-12-08 10: 15

si i carter sono replica...

dome 29-12-08 10: 21

adesso la vogliamo vedere sul banco...

mattia90 29-12-08 19: 14

bella:smt124

Overdrive 29-12-08 23: 05

Quote:

Originariamente inviata da dome (Messaggio 840362)
adesso la vogliamo vedere sul banco...

sul banco qui dove sono io non saprei proprio dove andare :lol1: sicuramente la vedrete in azione in pista!!!

grazie a tutti per i complimenti!!! :si:

al piu' presto cerchero' di fare video per farvi vedere come va' :smt124 .......

Army21 30-12-08 01: 13

Cavolo che mini!!
complimenti.
Vedo che sei di Napoli come me, io giro a casaluce con la mia G1, magari qualche volta potremmo girare insieme.
ciao

delta14 30-12-08 01: 34

Parere mio personale per queste D1 si spendono troppi soldi inutili per sostituire tutti i pezzi cinesi con quelli italiani ma alla fine resta sempre una Cinese, a questo punto e meglio spendere subito 1200 1300 euro per una DM anche se del 2004 2005 cosė almeno non si deve sostituire tutto alla fine.

Overdrive 30-12-08 11: 37

Quote:

Originariamente inviata da delta14 (Messaggio 840870)
Parere mio personale per queste D1 si spendono troppi soldi inutili per sostituire tutti i pezzi cinesi con quelli italiani ma alla fine resta sempre una Cinese, a questo punto e meglio spendere subito 1200 1300 euro per una DM anche se del 2004 2005 cosė almeno non si deve sostituire tutto alla fine.

beh certo il tuo discorso non fa' una piega, solo che a me le cose gia' belle e fatte non piacciono e onestamente sull'usato io ho avuto tante brutte esperienze quindi preferisco non ripeterle....:si:

delta14 30-12-08 13: 56

Quote:

Originariamente inviata da Overdrive (Messaggio 840962)
beh certo il tuo discorso non fa' una piega, solo che a me le cose gia' belle e fatte non piacciono e onestamente sull'usato io ho avuto tante brutte esperienze quindi preferisco non ripeterle....:si:

Se hai preso delle mini usate Cinese e logico che hai avuto sempre problemi, ma non ci credo che acquistando una DM Italiana usata anche se di 2-3 anni vecchia si hanno problemi l'ho presa anche io usata del 2003 e non ho avuto nessun problema adesso l'ho aggiornata tutta a 2008 ma perchč ho voluto spenderedei soldi in pių altrimenti camminava ugualmente e andava bene.


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