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troppo olio dallo scarico
ciao oggi ho notato accendendo la mini sul cavalletto in gararge che mi spruzza olio dal collettore della marmitta(dove sono le molle)!!! è normale?
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no, ovviamente :shock:, ma a che percentuale la fai la miscela?
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al due %!!!
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scaldata per bene e carburata??
se si controlla la bobina........... |
forse sfiata dal collettore della marmitta..
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Oltre alla miscela che deve esse re al max 2,5 % in questi periodi, controlla anche lo spillo del carb.
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A proposito, tira fuori olio e basta?
O si spegne pure? Che carburatore hai? |
Quote:
ho un phbg 18 bs |
cmq se schizza un p'o e normale, ma se e assai e un probblema!!
ke olio usi? |
il castrol tts
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come olio ci siamo...
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Insomma..... Diciamo che è meglio di tanti altri che si trovano ai supermercati....
Ma sicuramente si trova di meglio in commercio. Io consiglio Motul Il Castrol, è sicuramente un buon olio... l'ho usato e lo uso da tempo (tanto tempo) ma credo che prima era il nonpuls ultra mentre adesso ce ne sono altri che hanno fatto passi maggiori e quindi io spenderei 3€ in più per un litrozzo di Motul 800 |
Se la mix è ok e la moto va bene è strano!lasci per caso la moto al minimo per tanto tempo tipo quando la scaldi?
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quando vado a girare la accendo e la lascio al minimo, poi mi preparo (mi metto tuta stivali ecc. ecc.) e poi parto!!!
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non ci fare troppo caso..è normale...è un 2 tempi....e i collettori delle c1 non serrano bene io per non vedere gli sgocciolii avevo messo della pasta nera intorno alle congiunture fra collettore e marmitta :si:
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guarda nn so ke dirti..
al max controlla l'attacco colettore marma, ankora e un p'o rovianto, ed esce di li.. anke a me esce, xrò nn tanto |
io sono del parere ke ci puoi mettere l'olio ke ti pare, carburazione stragrassa, candela ke nn va, ma l'olio deve uscire dal terminale, no dal collettore....quindi, rivedi la guarnizione del collettore, cambia le molle con molle + corte, ke quindi tirano di +, devi fare una fatica immensa per metterle, e mettici pasta per marmitte a volontà.....
ciao |
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