Consulenza Carter Polini 6,2 acquistati usati.
 

Ciao a tutti,
ho acquistato qualche tempo fa i carter che vedete in foto come:
"completamente originali in perfette condizioni mai preparati pari al nuovo" (cito testualmente le parole riportate in inserzione). Sono rimasti nel loro inballo circa due mesi inutilizzati ma, essendo ora il tempo delle consuete revisioni motore, ho pensato di cambiare i miei carter replica con questi originali.
Il mio meccanico di fiducia (nonchè meccanico del terremoto team) mi ha fatto notare come questi carter presentano una lavorazione anomala che mi ha lasciato alquanto perplesso in quanto acquistati come IN PERFETTE CONDIZIONI.
Voi cosa ne pensate? Vi sembrano originali MAI LAVORATI oppure notate qualcosa di strano?
Attendo i vostri illustri pareri da sapienti conoscitori della materia.
Grazie:si:

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Ciao Luca questi carter a mio parere da come vedo le foto non sono verginelli ,hanno delle grattate di sgrossatura all'ingresso del collettore e poi quel gradino che è indicato con la matita non mi sembra una bella idea.
Ma chi te li ha venduti cosa dice?:inferno:

luca mi sa che ti hanno rifilato un bel pacchettino, secondo me puoi cercare di lavorarli e di sistemarli, ma sicuramente non sono originali e non avrai le prestazioni di un carter fatto a dovere...

io veramente nn capisco con quale coraggio una persona possa vendere una cosa così palesemente fallata, è incredibile, io mi farei ridare i soldi il prima possibile.
E' veramente brutto che si prendano in giro utenti con meno esperienza solo per guadagnare pochi €...Io dico solo una cosa al venditore : VERGOGNA ...

Ps
Ma poi come si fa a dire PARI AL NUOVO...MHA...

beh.. come si vede.. son stati toccati nn c'è bisogno di pareri.. sicuramente.. mi sa che ti hanno raccontato una bella balla...io cercherei di rintracciare chi me li ha venduti.. magari vanno bene lo stesso eh però nn capisco xkè nn scriverlo che son stati toccati!..

Ti posto le foto di una coppia di miei carter...

http://img507.imageshack.us/my.php?i...scf1403zi2.jpg

http://img507.imageshack.us/my.php?i...scf1402ks3.jpg

Non sò se si riesce a vedere ma quello scalino all'interno della camera di manovella c'è già da originali...
La differenza che ho notato è che i tuoi non hanno le spine di centraggio ma uno scalino che li fa diciamo "incastrare" uno con l'altro... i miei invece sono completamente piani entrambi dove si posiziona la guarnizione centrale.
Forse i tuoi sono primissima serie, i miei sono quelli nuovi per bobina 3ferri.
Puoi notare anche una differenza nella rifinitura interna, i miei sono lucidi da lavorazione CNC mentre i tuoi sembrano lucidati in seguito...
Poi quelle sgrossate nella zona del lamellare bè... sicuramente non le ha fatte Polini... :doh:

nn si vedono le foto...

allora per quello che mi ricordo, la lavorazione che indichi mè originale, quello che hanno toccato è l'aspirazione, hanno abbassato.

ciao

Luca

clicca su immagine nella quota che tu hai fatto e vedi che escono le foto

ciao a tutti...il mio parere è si che sn stati toccati...ma non con esagerazione anzi bensì poco nulla...non credo avrai grossi problemi nel farli andare:si:!!!il più quello che sta 1 pò è vendere la roba x quello che nn è...questo fa arrabbiare...soprattutto ci vorrebbe più rispetto!!!

la gola nella zona di manovela è qualcosa che si è rotto e ha strusciato
mi sebrano raccordati solo al cilindro.

Visto quello che ho letto finora, vista la terminologia che lui ha utilizzato nel venderteli, e per mettere in guardia altri eventuali compratori, io direi che il venditore si merita un bel FEEDBACK NEGATIVO! :pistola:

quotone...:si:

Provo a mettere i link delle foto...

http://img507.imageshack.us/my.php?i...scf1402ks3.jpg

http://img507.imageshack.us/my.php?i...scf1403zi2.jpg

itata poi facci sapere chi è quest'ottimo rivenditore...giusto per starne alla larga...
E quoto ancora il papero, un bel feed negativo nn risparmiarglielo...

avevo visto anchio quei carter,perchè li cercavo per un amico,ma non gli ho presi in considerazione perchè dalle foto vedevo qualche segno che non mi piaceva,o meglio,essendo carter originali non preparati,quei segni non dovevano esserci.che sia chiaro con questo però non voglio dire che non siano buoni.

quoto.. quegli incavi nel carter pompa.. . e se noti sembrano di fusione e nn di lavorazione.. cioè non sono lucidi.. ma grezzi quindi credo si nato cosi il carter..(nato bene o male nn lo so.. non conosco i carter polini)

strano .. è il fatto che la parte lucida.. (attorno alla sede del cuscinetto) sia concava rispetto al raccordo pricipale.. cioè crea uno scalino.. almeno in foto si nota..


strani sono i segni di strisciamento..

la lavorazione nel condotto di apirazione è pressochè insignificante.. è stato appena toccato... ma davvero poco..

ora.. sul venditore non mi esprimo.. tu sai gia come la penso..

Bene,
dopo un giorno di commenti a riguardo dei carter acquistati, commenti che per altro confermano quanto mi aveva detto il mio meccanico non mi resta che postarvi oltre che il link della discussione della vendita dei carter
http://www.minimotovrforum.it/ricamb...ome-nuovi.html
anche il nome della persona in questione che, da grande frequentatore della sezione mercatino, forse quest'oggi avrebbe fatto bene almeno a provare a giustificare il comportamento che ha mantenuto anche dopo la telefonata intercorsa di ieri sera dove millantava, con tono oltremodo acceso, l'estrema originalità dei carter e l'ignoranza del mio meccanico.

Ebbene il venditore è TTMEN

Immagino che ora da parte sua sarebbero gradite, non solo delle spiegazioni, ma l'adeguata restituzione della superbolica cifra di 80 euro.
Qui chiudo, ogni commento ulteriore credo che sia inutile per commentare questa palese dimostrazione di accattonaggio. :si:

Bè c'è poco da dire, non sono originali.
vebbè sentiamo cosa risponde questa volta...mi pare avesse avuto già qualche problema del genere con un'altro utente, forse Supa, però bò, vediamo che dice lui...

Ciao ,
io i carter li ho visti dal vivo e se vuoi sapere il mio parere è che dovuta alla rottura di un componente anti attrito come cuscinetto o più probabile gabbia a rulli un particolare abbia rigato la camera della manovella e per riparare al danno siano stati ripasati con una tistina D'andrea su un CNC ,entrambi i cartercausando una gola con un dislivello di 1.2 mm sul diametro della camera per una larghezza di circa 10 mm.
Non so di quanto abbia compromesso la funzionalità ma sicuramente l'effetto pompa non sarà più ottimale .:pistola: