My cr88z
 

Ecco le foto della mia nuova bimba. Un po' sovraesposte...:temporale: ma va bè!:lingua:

http://img136.imageshack.us/img136/1872/dscn6907zj8.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/6656/dscn6909mb7.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/5858/dscn6913ur0.jpg

Anche se è una moto da 10 ora monto la 12 davanti... Come vedete l'altro cerchio gommato è già pronto.. :D

Solo volevo provarla in endurata, col 12. Col 10 sui sassi e ipercanali x la pit, non so se regge lei e reggo io!:jester: Vedremo...

Foto artistica!:smt124

http://img372.imageshack.us/img372/5862/crzartqx0.jpg


Ve piace?:D

mmaaaaaaaaaaaaaaaaaaa sapevo ke ricapitavi in via del molo....
bella...bisogna si fa na chiacherata anke on line io e te devo ricomporre il mio vecchio crfino e lo volevo 10-10 motard convertible in off mi manca un pò di roba le forke son uguali alle mie....
grandeeeeeeeeeeee

Molto bella! Bravo ema:si:

già detto di là...spettacolo EMA....proprio un bel mezzo

bellaaaaaaaa

...è una meraviglia.
Anche se credo che la sella bianca (se pur ****) non duri tanto così lucida. ;) :P

Bella ema!:si:

ehehehe grazie regà!

Angioletto infatti c'è ancora la plastica protettiva sopra :D Almeno finchè non la uso la prima volta x girare seriamente, ora che ci sto mettendo le mani, la tengo! :lol1:

madoooo!!!! ti sei riconvertito!!!! grande!!! me gusta parecchio!!!! e adesso la vogliamo vedere in azione!!!!!

auguri per la nuova arrivata allora!!!!:si:

bella ema, all'ora c'avevo preso!!!!
dai ora 2 belle tt92 e via di asfalto!!!!!:smt136

ah aaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh coooooome noooooooooo:lol1:
io le gomme da asfalto le userei volentieri, ma da 17"!!! Quello è divertimento!!!:lol1:

ah!!! ben detto!!!:box:

ema, alla tua età ancora a giocare con la terra....:lingua:
Dai ora che sei grande lo puoi fare il salto di qualità;)

seeeeeeeeeee:inferno::moto::lol1:

su monta quelle gommacce da asfalto e si va a terrarossa appena arriva il mezzo la butto da motard io la mia:si::si:

ma vaaaa tienila te da cross che crosseggiamo! Io la pit la posso caricare in macchina!!!

L'unica menata sono i risers, che hanno solo 1 vite che tiene i "coperchi" superiori del manubrio e l'attacco alla piastra superiore.
Quando mollo il manubrio è una menata, bisogna ritirare anche il dado sotto la piastra. Con questa soluzione secondo me non stringe il manubrio a modo, avrò modo di provarlo quando farò un'uscita a modo. Ieri ho bucato dopo 5 min....

E poi non so quanto possano durare perno e dadi svita-avvita. Ma anche il filetto dei risers stessi.. E roba cinese.... Anche cambiando i perni non so se risolverei alla lunga..
Devo farmene un paio a modo!

E poi via in lunigianaaaaaa!:lol1: Se non c'hai dove girare off road, puoi anche venire te a trovarmi! Qua c'è rimasto ahimè solo un pistino dove girare! Tavolara spianata, santo stefano spianato!:temporale:
Solo che in sto pistino quando piove, ci mette un caaaaasino ad asciugare. Con la pit d'inverno è dura...
Però come roba di sentieri ce n'è una cifraaaaa. Fattibilissimi con la pit. Partendo da stile cross country, fino a quelli un po' + veramente enduro :D

Altro che gomme da asfalto!!!! :D

visto che l'ho scritta in un altro post ed è diventata una recensione, ve la riporto qua :D :

"oggi ho fatto gli ho fatto il battesimo del fuoco!:lol1: Mi sono accorto poi dopo che mi ero scordato di smontare il cavalletto però! :D
Cmq ho stretto tutto a modo, fatto le ultime regolazioni, il resto era tutto apposto e via! L'ho portata x boschi, x vedere subito di che pasta era!:lol1:

La moto si è comportata benissimo. Le dimensioni + ridotte rispetto al doppiotrave vert si sentono, ma è quello che volevo. Per sentieri e mulattiere è davvero fisica da guidare.
Mi sa che il vero divertimento un'88 così è in pista. A fare solo qualche saltino leggero che c'era nei sentieri veramente na figata! Ti sembra di saltare molto di + :D
E per la pista il motore credo sia anche abbastanza.

Su per i salitoni sconnessi (dato anche il mio dolce peso) un po' fatica. Ma è un 86!:lol1:
Già m'è venuta voglia di pimparla! hihihi Al suo ritmo però viene su ovunque. Il bello delle pit! Trattorini!

Telaio come avevo già notato ottimo. Dà + stabilità ed è + abitabile del monotubo classico, pur essendo piccina è relativamente comoda, anche x me che non sono 50 kg :D

Forche responso ottimo! Già provandola così mi ero accorto funzionavano bene, il diametro è di 36 tra l'altro!:smt124 sono del tipo tradizionale, essenziali, senza fronzoli, funzionano benissimo.

Mono più che buono. E' bello duro, dovrò regolare il ritorno xkè era fin troppo veloce! :D
Mi ero gasato a metterlo quasi al max, ma funge anche troppo!

Frenata decente, ma c'è di meglio :)

Difetti: raisers che hanno 4 viti uniche che tengono manubrio e attacco alla piastra superiore. Piastra senza filetto ma con controdado. Mollare e richiudere il manubrio è na menata e poi la stretta al manubrio è migliorabile.
E solita leva freno cinese del kazzo molla come il burro. Però è andata bene non ho agganciato sassi o radici e non si è piegata :D

Tiè la recensione! :moto:
Per quello che l'ho pagata non potrei essere che soddisfatto. E' una buona moto a livello generale, anche paragonata alle sorelle + grandi doppiotrave, da 12-10."


Vi metto anche una fotina di me al ritorno dal riding. Anche questa già usata x gli auguri. :D

http://img265.imageshack.us/img265/5743/yeahgu8.jpg

Un consiglio, se la usi da cross o meglio ancora da enduro, togli il cavalletto laterale!!!!!

:lol1: poi fatto a quel modo sì, è pericoloso :D

ooooooooooooooool hai buttata nel fango era ora!!!!!!!!!!
allora, la mia è nel box, dopotutto nn è neanke male ad occhio, mo la devo test, l ho messa in moto fa rumore poco e niente, ora appena riesco il responso off e poi quando son pronto si va caro!!!
come ti trovi col semiauto??