Cerchio canale stretto=gomma piu' tonda
 

Ragazzi ho quasi finito di assemblare la mia GRC special (motore blata bzm zocchi+ciclistica grc GP). Al posteriore ho montato un cerchio con il canale un po' piu' stetto di quello della mia c1, ho montato la pmt posteriore ed ho notato che sta un po piu tonda. Da una chiaccherata con gipo ho scoperto che questa operazione puo' portare dei vantaggi. Vero?

Agilità sul post..io sulla mia avevo il canale stretto ma sono passato a quello normale e mi son trovato molto meglio come stabilità sul posteriore!

quindi ottengo +agilita' ma - stabilita'

io il canale stretto lo monterei all'anteriore...specialmente se hai un telaio molto duro...
ti porta ad avere maggiore agilità e faciliti l'ingresso in curva con un conseguente aumento dell'angolo di piega..:si:

col canale stretto la ,moto è più agile e stabile nei curvoni da molto tempo piegati (perchè la spalla è + inclinata)
perdi un pochino sui pistini dove fai on off continuo..tipo l abc di latina

perdi moooooolta stabilità montandolo all anteriore.......seondo me non ne vale assolutamente la pena....

il mio ragazzo sulla sua GRC monta i cerchi a canale stretto della CS racing...e ha notato 2 cose: la motina è molto agile nel cambio di direzione ma lui fa fatica a trovare il limite della piega e oltretutto la gomma dietro spesso stallona .... questi problemi possono essere dovuti ai cerchi stretti ?

secondo me è una questione che cambia dal tipo di telaio che uno ha...
è normale che su un telaio morbido tipo DM non vale la pena...ma su un cancello tipo GRC '05 forse è una cosa da provare...
non pensi?

se sei pesante può succedere che il posteriore stalloni...e non è una bella cosa..:smt155

lo stallonamento non è dato dal fatto che il cerchio sia a canale stretto ma dal fatto che usi pressioni troppo basse per il suo peso o troppo basse per il cerchio che monti (soprattutto se non ha il bordino antistallonamento)

io il canale stretto davanti lo sconsiglio a tutti xke non è più possibile ''staccare piegati ''per infilare qualcuno.......sui giri liberi dipende da stile di guida...ma non si può forzare...x esempio...a rozzano è completamente inutile........come a corridonia e pomposa....e al presico..dove si hanno delle staccate leggermente piegati...con il canale stretto davanti è un attimo tirarsela in testa

x canale stretto all'anteriore a che cerchio vi riferite? 50?53?55?:si:

50è il canale stretto x me...io uso 55 ant e posto oppure 55 ant e 50 post

cavolo, così mi demoralizzi, io che pensavo fosse migliore avere un cerchio stretto avanti e normale dietro(non li ho mai provati), ma effettivamente il tuo discorso fila liscio come l'olio

sarà da provare ad qnno nuovo questa soluzione :si:

io mi sn trovato molto bene con il canale ant da 53 (csr) e post da 60 (grc), la moto non ha perso stabilità e ha guadagnato in agilità e precisione...tutto di guadagnato...

GRAN QUOTONE...

li ho provati a canale stretto sia ANT che POST...ma dietro mi perdeva un casino in stabilità....
ora con ANT stretto(52) e POST normale(60) è perfetta
io ho rrz

ehi raga ma gli ultimi cerchi racing grc (quelli della rrz) che canale hanno?
scusate l'ignoranza, come si misura il canale?