lavorazione collettore d'aspirazione
 

Ciao ragazzi, ho ordinato il classico collettore per gli sha in alluminio... e mi arrivera nei prossimi giorni. Adesso ha il solito foro interno di 14mm. (foro esterno 18,8mm) Stavo pensando di portarlo almeno a 15mm visto che il mio carbu è un 15/15 sha dell'orto.

Adesso mi chiedevo:
- posso lavorarlo io e se si come?
- in caso devo farlo lavorare (da una rettifica ad esempio o dove mi conviene?) mi conviene farlo fare a 15mm o magari a 15,5 o 16mm in maniera tale che se un giorno decido di montare un 16/16 non ho problemi con l'attuale collettore. Ma risco di rovinarolo rendendolo fragile (rischio che si crepi)?
- E in fine conviene farlo allargare c'è questa differenza o lo lascio stare così per com'è?

Grazie.

sai cosa penso io..e che se il miglioramento è anche minimo perchè non farlo..ti consiglio se sei capace di lavorartelo te con il dremel....non superare i 15-15.5mm anche xkè dopo credo che con quelle vibrazioni che il motore ad aria.... si possa crepare...

ho preso anche io 2 carburatori sha cina
il collettore è 14mm
l'ho messo al tornio e l'ho portato a 16.
A mio avviso sarebbe la miglior soluzione
riuscire a tornirlo conico con 1,5° e la parte verso il carburatore di 15mm.
1,5° era la conicità massima che si dava ai carburatori per scooter,
oltre quella inclinazione cominciavano problemi di turbolenze.

questo è fattibbile x ki ha il torno...
io nn ho problemi..siccome che a scuola faccio proprio quello
il tornitore ehehe come voglio far qualche cosa basta ke dico prof devo sperimentare e lui..vai vai
cmq va bene anke il dremel

io l'ho buttata lì...
io ho un tornietto in casa ma mica mi son messò li a farlo conico....:lol1:
cmq io l'ho fatto di 16 e qualcosa fatto veloce a occhio,
meglio un pò grosso che un pò piccolo :rotfl:

raga un info , avrei una domandina , per lavorare il colettore d'aspirazione con il dremel che punta dovrei usare , e poi che vantaggio avrei dopo?^

si interessa pure a me mi fate sapere?

una moletta a carta vetra o pietra cilindrica, più grossa è, più è facile mantenere la rotondità.
Come vantaggio un carburatore grosso dà un miglioramento su tutto l'arco di rotazione,
al discorso carburatore grosso è da allungo e piccolo è da ripresa secondo me è come credere alla "regola" massette pese allungo massette leggere ripresa.
Ovvio che un carburatore da 15 con collettore da 14 o 12 è come avere un leggero fermo.
Sarebbe come avere 15mm di carburatore e non aprire mai gli ultimi 2-3 mm.
Approposito controllare che la valvola del carburatore apra tutta, molto spesso non avviene.
Collettore lungo o corto può variare forse un pò l'erogazione ma anche quì è tutto da verificare, io per ora continuo sempre a fare il collettore più corto possibile.
per esempio ritengo quel collettore un vero aborto.
basterebbe fare un cilindretto con un anello da riattaccare al collettore originale,
facile da fare anche al tornio, verrebbe un collettorino corto corto e senza quel repentino cambio di sezione.

condivido ma tu li fai collettori artigianali?No perchè a me servirebbe.

io non ho problemi a farlo,
non sò quanto sia "legale" per il forum.
Cmq rimarrebe da allargare il collettore originale.

per il forum è "legale"... però per iniziare a vendere devi avere 50 messaggi ed essere iscritto da un certo perdiodo di tempo:si:

cmq anche io ho un collettore autocostruito, certo ci vuole tornio e saldatrice

Grazie per la precisazione Davide! :si:
Ciao, sarebbe possibile e "legale" per te farlo se tu lo volessi, però dovresti attenerti ad alcune semplici regole come da regolamento "mercatino" :si:http://www.minimotovrforum.it/comuni...mercatino.html:
Art. 16
"Per poter vendere nel mercatino è necessario essere iscritti almeno da 10 giorni e aver scritto almeno 50 messaggi,è tuttavia possibile comprare da subito..."

"Si precisa che coloro che faranno dello spam al fine di raggiungere la quantità dei 50 messaggi utili per vendere nel mercatino verranno inesorabilmente allontanati dal forum"

E' quello che avevo fatto io fino a poco tempo fa... ma la parte in plastica tente a creparsi e a prendere aria.. per questo ho acquistato quello in alluminio...

fare un collettore corto simile all'originale in alluminio si dovrebbe anche saldare,
oppure serve la fresa.
Bisogna che mi metto lì e mi studio qualcosa

io lo ho di ferro (per il 19)... pesa di più ma almeno saldi:si:

si salda anche l'alluminio.
Io per il 21 ho un collettore in gomma

si lo so che si salda anche l'alluminio... ma io nn conosco nessuno che me lo saldi, mentre per il ferro vado tranquillo:si:

cmq il collettore in gomma perchè hai il carbu con attacco maschio... invece nel 19 ho l'attacco femmina come l'sha quindi ho per forza il collettore in metallo...

Allora se vuoi mi metto un coda così quando potrai iniziare a vendere mi mandi un collettore allargato che mi serve.....ok?

ovviamente ti pago mi ero scordato a scriverlo..........