Che Mini prendo????? HELP ME......
 

Ciao raga, io ho un piccolo dubbio da risolvere...allora, io ho una Grc rr '05 e va che è uno spettacolo, stabile in curva e nel veloce, l'unico problema è il misto stretto, troppo rigida...c'è da picchiarsi con la mini...ora ero indeciso, siccome voglio cambiarla, nn so che mini prendere, Grc rrz o dm?la rrz è più morbida o si guida come le vecchie rr? Dm l'ho provata ed è molto morbida però è molto ballerina rispetto alla mia Grc... La Grc rrz nn ho avuto occasione di provarla e quindi mi fido dei vostri giudizi......:si:

con questo post scatenerai varie polemiche :box:

io ti direi rrz anke se ho dm... la rrz cambia molto è + morbida e stabile ... poi LA COSA E PERSONALE

Grazie Fra.....infatti chiedevo consiglio da chi magari l'ha provate tutte e 2.....

io ne vengo da una DM del 2005, e avendo provato diverse volte la RRz mi son trovato sempre a mio agio con la GRC, con la DM tendevo sempre ad uscire largo dalle curve, e la seduta un pò troppo "chopper" mi impediva di caricare l'anteriore in curva...
con la GRC invece, essendo gia più caricata della DM mi ci trovo da D i o ;)

poi ognuno ha il suo stile di guida, e può trovarsi meglio con DM come con GRC...

il mio consiglio è:
prima di fare questo passo, cerca di provarle tutte e 2 e poi decidi :si:

la dm è molto morbita e va giu da sola
invede la grc rrz è morbida si guida bene ed è molto satbile !!!

... non so come fate a dire che è diversa dalla dm... ha il telaio diverso ma le quote sono quasi le stesse se non che si sta un pò piu' stretti su grc...

dalla rua rr alla rrz è tutta un'altra cosa, non si assomigliano neanche un pò...
penso che sia migliorata tantissimo come agilità però ha perso parecchia stabilità ... comunque sia rimane una delle piu' stabili...

zpf.. mai provata???

ZPF fantastica nel misto stretto
per il resto avendo anche io sia rr che rrz e provato dm non posso che quotare GRC RRz sempre:si:

rrz ovvio

ho sentito dire che la rrz è tt altra cosa dalla rr migliorata in tt e x tt...xò personalm nn l ho mai provata...posso sl dire..muahaha...w la gp3 ! ohohoh....

io grc non lo mai provata , pero ho avuto una dm che tra l'altro era la mia prima ita e mi sembrava fantastica , poi con il tempo mi sono reso conto che invece di migliorare peggiorare , allora mi sono deciso di cambiare e sono passato a una zpf 206 e a mio parere alcuni difetti sono spariti , ripeto che è solo un mio parere , ma se un giorno vorrei cambiare guarderei per una grc

quando sento parlare di ridigità mi sembra che si parli di pane....

io ho avuto sia l'rr e ora ho l'rrz,come agilità e stabilità l'rrz è molto meglio,poi se non basta ci sono tante altre cose per migliorare sia l'agilità(anche se secondo me non serve)

provata l'rrz , nn si scompone mai il posteriore è inkiodato all' asfalto nn si muove per niente, scende in curva da dio ci si prende confidenza già dal 2 giro ke uno fà!:si:
te la consiglio

se quetso ti può aiutare in multimedia ce un post ke mostra la doifferenza, nei tempi ke prococa la mini, fra grc rrz e u n'altra ke nn ricordo..
ci sono 2 foto..
dv solo usare :search:..
ciao

Grazie a tutti ragazzi per i consigli, è x questo che adoro questo forum, sempre disponibili come una grande squadra....:si:

:si: .... quoto

:smt121:smt121:smt121
:1st:
allora ke ai deciso??
quando prendi la mini, se nnti piace o nn ti trovi se vuoi la puoi regalare a me:smt121
hahahaha

la minivyrus-ruvida tmf :si:

Sono indirizzato sulla Grc rrz.......che dite?

Dico che fai bene :si: