frizione autoventilata
 

Guardate un po' qua....
http://img360.imageshack.us/my.php?i...2008362tj2.jpg

MMMMMM mi puzza un pò...però se funziona e buono, certo bisognerà tener conto della equilibratura del peso e della resistenza a rottura....chi l'ha fatta????

apparte la resistenza ma non tocca con la campana???

le masse sembrano quelle della 2A

Quoto, sul piattello c'è scritto "mgp".

se il piattello non tocca non è male come idea...

ma allora l'autore di questa opera sapete ki è?

Tra volano con le alette e piattello con le alette tra un pò i nostri motori prendono il volo come gli elicotteri.....
Tra l'altro con tutti e due montati inizia a esserci un discorso di resistenze penso....

be a parte se l'idea si buona o meno...meglio le alette sulla frizione che sul volano se vogliamo proprio vederla....

si..ma le alette sul volano cambia talmente tanto?

sicuramente meglio sul piattello...
nn cambia proprio niente, forse nel peso...

grazie della risposta

di nulla...:si:

bò... ma non è che poi la resistenza all'avanzamento delle palette facciano calare un pelo di cattiveria in progressione? perchè ricordo che con lo scooter quelle alette si levavano e si forava il carter

solo io non riesco a veder la foto?

http://img360.imageshack.us/img360/7...2008362tj2.jpg

secondo me le alette non daranno problemi di resistenza all'aria... basti pensare alla campana della frizione, chi nota la differenza tra una campana normale e una autoventilata?

anke io

Secondo me il fatto che ci sia una ricerca di creare componenti che favoriscano la dissipazione del calore dipende certamente da un fattore commerciale ma i benefici di tali ricambi si traducono anche in (piccoli) aumenti prestazionali.

Basti pensare che uno dei parametri che si osserva costantemente mentre si rilevano le prestazioni di un motore (da minimoto) su banco prova è la temperatura di 50°...

In questo caso le alette sul piattello frizia aiuta la pulizia e favorisce lo smaltimento di ferodo...

Secondo me è un ottimo lavoro! Non può che far del bene :si:

secondo me è un discorso abbastanza valido sulla frizione
al contrario sul volano nn serve a nulla o quasi polini li faceva alettati nel 94 e poi ha abbandonato...