questa di bzm non l'ho capita
 

sul loro sito nelle novita c'è 1 nuovo collettore scarico racing

codice 014100

non è ne per allungo (codice 014001) ne per ripresa(codice 014003), dato ke quelli hanno codici diversi, come quello standard che ha codice 014002

logicamente sono tutti collettori x lo scarico racing universal 50 cc codice014017

ecco 1 foto

http://www.bizetamotor.com/prodotti/.../014%20100.jpg

visto che è un collettore nuovo, e come stampato è un R, gli avranno dato un codice diverso ;)

Se non sbaglio è il colettore che danno con la marma codificata come r che poi altro non è che un colettore da ripresa :::
io l'ho confrontato con quello che avevo l'anno scorso come ripresa e sono uguali ,poi per i codici non so :si:

bohhhhhhhh

forse sarà + leggero?

Confermo, questo è il collettore che danno con la marma R.

Confermo anche io che è il collettore venduto come ricambio per la marmitta 50cc Racing universale (cod. 014 017).

Il collettore di ricambio 014 002 è invece lo standard per la marmitta 40cc.

:si:

pensavo ke i collettori della 40cc e della 50 cc fossero uguali

allora dovrebbero essere diverso anke quelli da ripresa e da allungo per la 40 e la 50 cc

quindi fino a ieri se uno voleva il collettore per la bzm50 standard come ricambio nn lo trovava???

tra 40 e 50 i collettori cambiano nei loro diagrammi interni e per la loro curva, anche la sezione cambia, è una differenza irrisoria che a prima vista non si nota.....per più allungo o ripresa cambiano invece le lunghezze, più lunga +ripresa, più corta + allungo!!!

giova, io ho si aquello normale che quello da ripresa tipob

ti assicuro ke le lunghezze dei collettori sono uguali

solo ke montandoli si sente la differenza

cambiano davvero pokissimissimo
col normale calibro nn sono riuscito a carpire le differenze
tu li hai mai avuto a confronto entrambi???

si ne ho avuti diversi in mano, da quello che ho capito stiamo parlando solo di collettori da ripresa e allungo, la lunghezza cambia dalla parte del collettore, ovvero dove avviti al cilindro, fino ad arrivare alla curva del collettore stesso, prendi un calibro e sfila la coda dal piano del collettore fino alla prima curva e poi fallo sempre dal collettore fino ,questa volta, alla parte frontale ovvero dopo la curva....quindi la pima misurazione la prendi per verticale e la seconda per orizzontale, vedrai che cabia! la teoria è cmq che allungando lo scarico sia del cilindro che del collettore il motore avrà più ripresa viceversa se lo si allunga

nn ho capito a dire il vero come misuri.........

hai ragione è un pò complicato da spiegare ma semplice da fare......diciamo che il collettore forma una sorta di u, ecco adesso prova a misurare all'interno di questa u con un calibro, prendi la misura da una parte all'altra (per orizzontale) per verticale: appuggiato con il fondo del calibro sul piano della guarnizione di scarico e poi (stando dentro la "u")sfila la coda del calibro andando a toccare quasi in fondo alla "u"......capito adesso??????se mi sono spiegato male è perchè ho un sonno che muoio abbia pazienza.....cmq sono le uniche misure che puoi fare

Lello non sei il solo a non aver capito..per me giova se fatto una ciòfa...

oioi, minneci come lo voi misurà un collettore?!?!?!?!?! è una stronzata e se te lo spiego nel mentre te lo misuro mi dici aaaaaaaaaaaaaaaaaaa ora ho capito , ma no perchè io scrivo male ma perchè sei duro come i cipressi:doh:

ho capito ora giova
io sai come li confrontavo????
poggiavo su un piano la parte che si avvita al cilindro ( logicamente la parte che va all'espanzione era nel vuoto dato ke è + alta dell'altra) e li confrontavo in prospettiva
oltre a vedere le lunghezze ed i diametri vari

ma mi son sempre sembrati uguali
tu quanti mm di differenza notavi???

mi sembra strano però che bzm , nel catalogo non le distingua sia per la marmitta 50cc che per la marmitta 40cc .....
perche ?

in tanti non conoscono questa realtà, questo è dovuto al fatto che nessuna casa costruttrice aiuta i clienti nell'elaborazione ovvero non consiglia di montare prodotti con altri, le differenze si notano, ad esempio montare un collettore x 40 con marmitta del 50 sun un cilindro 40 si notano cambiamenti dal giorno alla notte.....ai miei piloti queste prove le faccio e devo dire che mi vengono anche riconosciute da loro stessi.....per fare una elaborazione come si deve non bisogna mai fermarci quando si sente solo un piccolo cambiamento ma bisogna andare a vanti a tentativi per raggiungere il massimo......polini(trasforma il meglio in massimo)

ma quanto fumiiiii?????:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

ragazzi, questo è il semplice collettore STANDARD che viene montato di serie sulla marmitta BZM 50cc.
non esisteva ancora come ricambio per la vendita ed adesso lo hanno reso disponbile come ricambio, tutto qui!!