cinesine ad aria... sono veramente così scrause?
 

ciao ragazzi

mio padre dice ke una cinesina ad aria (ad esempio una wt race, cioè quella ke vorrei comprare) mi si svita sotto il culo :lol1:

ma fanno veramente così schifo?

si rompono subito?

si svitano da sole e perdono pezzi?

grazie

a svitarsi qualcosa si svita ma la magior parte delle viti originali sono messe co la colla:si:

devi starci dietro!
qualche regolatina qua e là e altro:box:

certo non e' italiana!! ma io sinceramente le viti cinesi non le ho mai cambiate!! ho sostituito, il carburatore e il rubinetto della benza!! le gomme!! e 2 cuscinetti della ruota posteriore! per il resto tutto ok!!
naturalmente poi l'ho modificata un po'!! ma per girare in tranquillita!! va bene quello che ti ho detto!!
poi bisogna dire che la paghi sempre 160€ quindi che ci vuoi?
io dico che per iniziare e' perfetta!!!! altrimenti se hai 2 soldi in piu'( molti in piu' ) ti prendi una mini italiana!! usata ok!! ciao ciao

nho x niente soldi in + :asd:

dai non e così male e che ci vuole manuntenzione...quoto come inizio non e male poi se hai soldini in più ti becchi qualche liquido come C1 a un prezzo molto interessante le prestazioni sono migliori di quelle ad aria però sempre manuntenzione ci deve essere...ti consigio di prendertela di seconda mano da uno che l ha già tutta revisionata:si:

un mio amico ha pure cambiato quasi tutto il motore e altre robette, io no:perepere:alcune cose

le fanno tutte diverse:rotfl:devi essere fortunato a quella che ti pigli che non ci siano problemi seri!

allora che fortuna:smt124

sembrano che le montano a occhi chiusi e il prezzo da pagare della robamade in china ma se ci sai fare come meccanico non e un problema...io mi diverto a sistemare e elaborare:rotfl:

eccolo il divertimento per noi!
hai ragione:lol:

cioè dopo un pò con la cina aria però ti annoi...e vuoi passare a qualcosa di più prestante e così poi passi al liquido!si fanno cose più seriamente!:rotfl:

Un po' di ragione nel dire che ti si svita da sotto il c..o ce l'ha!c'è anche da dire che costano veramente poco e se hai voglia e tempo di sistemarla bene per divertimento sono sufficienti!:si:

se appena ti arriva, metti benzina ,accendi e inizi a girare la risposta è SI.
invece imho appena ti arriva la prima cosa è smontarla, controllare che la viteria sia ben serrata etc etc.

ps: secondo me invece i cuscinetti cinesi son ottimi. se il distanziale interno è della lunghezza giusta non danno il minimo problema sul mozzo...e ci ho girato x oltre 7 mesi senza romperne uno..per non parlare poi del cusicnetto della campana..mai un problema e gira davvero bene...

Bè se non ci dedichi tempo ogni tanto ti può dare problemi, ma come inizio per divertirsi è la scelta migliore!

è ovvio:si:

dipende da cm la tieni:si:
io sinceramente l'iniozo presi un mk, girav e giravo nn mi dava nessun probblema, apparte ke qualke volta uscivo pazzo x il carb. ke perdeva benza:si:
x il resto di spaccature o roba varia niente:si:

adesso la mini nn mi parte, la sfortuna mi ha baciato:sberla::x
ieri è successo il fatto, ho parlato troppo presto:temporale:

da me oggi ho rotto il filo dell'accensione e si e ingolfata adesso e a riposo:rotfl:

bisogna starci dietro! non pensare ke una minimoto italiana non la devi controllare mai! ovvio ke quella cina è più delicata e va sempre controllata prima di usarla in pista:si: