quanto olio nelle forcelle?
 

quanto olio ci va nelle forcelle di una dream 666??

x cross o matard? quanto pesi?

motard..peso circa 80 kg

risposto in pm

grazie mille per l'aiuto!! cmq lo tolto e l'ho messo in un misurino e c'erano 150 ml..clcolando che un po mi si erovesciato per terra e una cosa l'altra ne ho messo 200 ml..anche se nn ce nessuna aria da pompare...

strano, che modello di 666 è? dovrebbe esserci una valvola coperta da un gommino nero sotto il piede, non c'è?

nn lo so che modello e..so che il tipo che l'aveva prima c'e l'aveva da circa un annetto..cmq nel piedino sotto il gommino vi e una vite che svitata si togli l'attacco per la ruota..niente piu!

Ma in effetti...per aumentare l'efficienza delle forke quali sono le operazioni da fare?

La mia adesso è un po' troppo "pastosa"...cosa si può fare?

diminiusci la viscosità oppure togline un pò

Bene...e come faccio a sapere la viscosità di un olio?!?! :P

quando lo compri... la trovi scritta sull'etichetta :smt127

Si...dicevo rispetto a quello che c'è dentro...non posso mai saperlo giusto?!

quello che c'è dentro semplicemente non è olio quindi è inutile stare a parlare di viscosità, se fai cross utilizza un 5w (massimo 10w dipende da quanto pesi) se fai motard 20w è l'ideale, se sei leggerino può andare anche un 15w. L'importante è che siano oli specifici per forcelle, quindi monotemperatura.

Faccio motard...quindi proverò direttamente un 20w...e su cosa mi baso per la quantità!?

Angiolè ci vuole un pò di pazienza, ovvero, nelle forke originali al 99% ce ne è di meno, quindi dopo aver scolato per bene le tue lo metti in una bottiglia e vedi quanto ne è, quando andrai a mettere il nuovo ne metterai un pò in più, poi una volta montato il tutto se senti che la forca nei primi cm di escursione lavora a vuoto( e senti un quachiuqhichiuquachiu..:D) e poi di botto si frena perchè lavora nell'olio..ce ne vuole ancora un pò e se vuoi fare la cosa per bene RISMONTI TUTTO e aggiungi :D
:si:
Poi ti spiego meglio da vicino..

devi trovare il giusto compromesso aria olio, la quantità va ad influire sulla risposta delle forche, quindi il miglior compromesso è soggetivo, meno olio metti più dovrai spingere il paraolio inferiore con l'aria(valvola sotto il piedino) secondo me vista la scarsa di qualità delle forche non esagererei con la rigidità, perchè alla lunga si spezzano.