scarico passante da sotto
 

salve a tutti! oggi guardando la mia MK ho notato quanto spazio vi sia sotto il motore, quindi pensavo che si potrebbe costruire uno scarico passante da sotto, in modo che non surriscaldi come il sistema originale sotto sella-serbatoio...ci avete mai pensato?? gradirei le vostre idee...grazie! un saluto

Si l'idea è buona ma gia è stato pensato dalla polini... alLa 910 lo scarico passa sotto al motore per poi farlo risalire dietro... Come idea è originale... :rotfl:

Quest'idea mi è sempre piaciuta;il problema e dove far uscire la marmitta sul di dietro...

Prendete spunto dalla 910 se volete farlo...:si:

mi è sempre piaciuto lo scarico passante da sotto se lo fate metete foto

Io avevo pensato a di fare un piccolo terminale in basso a destra, oppure far continuare un pezzo di tubo fino ad arrivare in alto (in parte al codino per intenderci) e lì mettere il terminale, tipo come sulle stradali Aprilia Rs o derbi GPR....non so se ho reso l idea...che ne dite?

senti io domani se ho tempo ti metto una foto di un mio amico che ha fatto come volete fare voi

Potrebbe esserci utile!!:si:

sulla mia 910 lo scarico non passa sotto:smt018:smt018
p.s. bella quella 910:si:

[img=http://img399.imageshack.us/img399/8707/161go5.th.jpg][img=http://img399.imageshack.us/images/thpix.gif]


GUARDA QUESTA K SPETTACOLO...


[img=http://img129.imageshack.us/img129/2789/minirc211v1fu7.th.jpg][img=http://img129.imageshack.us/images/thpix.gif]

Sarebbe bello fare una marma così ma ho paura che resti troppo poco spazio poi per mettere un carburatore tipo 14/12 o simili,con l'originale non ci sono problemi perchè porta via meno ingombro..!

Si si scusate ho visto k nn passa sotto tt... ho postato alcune foto così per rendere l'idea....:si:

passando sotto diventa impossibile intervenire sul carbutatore, è molto + complicato fare una carburazione! ci vogliono 2 ore!

Solo due ore... se nn si puo intervenire sul carburatore significa k goni volta devi smontare la marma e rimontare provare e rismontare... sono giorno no ore....:D

si... forse 2 ore sono poche :smt136

ehh si ,questo fatto del carburatore non mi convince non c'è spazio tra carburatore e ruota anzi tra filtro e ruota!!

le italiane comunque hanno molto piu spazio tra carbu e ruota post. invece le nostre cinesine hanno davvero poco spazio li. Io ho visto che già con l'sha 15/15 e il filtro artigianale mi avanzano pochissimi cm, mi sembra sui 3 o 4, quindi impossibile come idea...devo trovare una soluz alternativa però...

fai come la grc laser,aveva lo scarico come le 125 gp...se cerchi le foto le trovi tranquillamente...

a pensarci bene è una cavolata pazzesca, intanto la marma è gigantesca e deve avere delle forme non convenzionali, secondariamente è bassissima e o tocca per terra o sbatte qnd cadi terzo rompe proprio con i tubi cavetti e carburazioni varie!!piuttosto sarebbe bella una marma extra corta magari su una 4t!!