quali tipi di dischi sono migliori per l'idarulico e quali per il meccanico???
 

allora volevo sapere sec voi...per l'idraulico è meglio montare un disco pieno o forato???
mentre per i freni a filo è meglio quello pieno o quello forato??

a voi la vostra:si:

ma nessuno mi sa dire niente in merito??

i dischi pieni non si usano piu se non nella misura da 120mm che scaldano poco e frenano poco
piuttosto sarebbe da considerare la forma del disco

sono d accordissimo con manu!

bè allora parliamone...
meglio uno a margherita o uno solamente forato..???

da quanto ho potuto provare,il preferisco sull'ant un disco normale perchè frena di + e non sono mai arrivato ad aver problemi di temp mentre al post un wave perchè anche se frena meno non si surriscalda

anteriore va bene anche quello della d1 è ottimo costa poco e funziona bene

sull'idarulico???ci monto quello normale???

non c'è bisogno di usare un disco "apposta per l'idraulico" (solo dm lo fa, grc e le altre con gli idraulici lasciano i dischi normali e vanno bene)
i vantaggi dell'idraulico sono che ti sforzi meno a frenare e non senti il consumo della pasticca sulla corsa del freno, poi ogni impianto ha i suoi pro e i suoi contro

Io uso gli wave sia ant che post, con l'idraulico e mi trovo davvero bene... chi ha provato la moto ha sempre detto che frena in maniera ottimale.. perciò secondo me alla fine, come per tante altre cose, è solo questione di gusti e stazza del pilota...

mi trovo in disaccordo con manu..... io dopo aver provato un pò di dischi per l'idraulico dm sono arrivato al punto di dire che il miglior disco sia proprio quello pieno (parlo per pastiglie sinterizzate). l'unico difettino se vogliamo e chè a pastiglie calde e a velocità minima vibra come se andasse in risonanza ma quando sei in pista nessun problema.

io a parte il tuo di dischi pieni non ne ho visti...

lo so..... ma alla fine la vedo tanto una moda. Il pieno ( e sai che ci tengo anche all'aspetto estetico) è parecchio brutto ma come frenata e consumo pastiglie è ancora il migliore secondo me:si:

Io ora opto per il margherita all'anteriore con l'idraulico sulla mia rrz,ho notato che quando si stacca forte con il classico forato si arriva lunghi mentre con il wawe stacchi forte davvero e tieni la corda della curva almeno per il mio stile di guida,l'unico difetto del margherita che le pasticche standard nn durano nulla....... al 5° raduno mmvr con una giornata due coppie sono partite:smt107:smt107:smt107:smt107:smt107:smt107: smt107