come siete messi a sound?
 

stasera ho visto la mia povera vitto sul banco, triste e sola, senza campana e ferma da una vita....cosa faccio cosa faccio? cacchio me ne frega ke è senza campana, io la accendo....tanto la frizia attacca a 8500, nn è ke spalanco.....

morale, accendo. era tanto ke nn sentivo quel suono meraviglioso....al minimo è un borbottio, tossisce tranquilla in silenzio, non sembra accesa, e il suono nn è aperto da racer ma tranquillo, da trial....in progressione, sale piano tramutandosi sempre più in un urlo, forte e tonante ma non acuto, sempre con la voce "grossa", da tenore :), infine al massimo (qua ricordo e basta), diciamo dai 12000 fino al massimo, diventa un sibilo da motore elettrico...insomma, come sound non mi posso davvero lamentare, è davvero eccitante :D

e le vostre come suonano? postate il vostro motore, il vostro scarico e il vostro filtro aria, e le differenze di sound da minimo a massimo ;)

io monto motore Vittorazi (malossi), scarico Vittorazi racing sottomotore e sha 14 con scatola filtro.

beh la mia motina credo che la conoscano in tanti..xo' posso dire che la mia fa + baccano di una DM...almeno quelle che giravano ieri al ripapersico mi parevano leggermente + silenziose...W il rumore!!!! :1st:

ba...la mia povera mk2 con il filtro malossi e carb. sha 15 con la marmitta originale, al minimo scoppietta a intervalli irregolari( sembra abbastanza buono come sound) ma appena do il gas e spalanco si sente un rumore tipico dei tagliaerba (colpa dello scarico originale)!!
che schifo...tra poco spero di cambiarlo lo scarico!

il suono è forte e simile su tutto l'arco dei giri? o ci sono variazioni particolari?
ma soprattutto, ke filtro monti, il cono chiuso giusto? ;)

w il rumore sul 4t, lì è strafico xkè fa tremare l'asfalto :)

si ma non ho mai capito, se il 4t è meglio per quanto riguarda le minimoto!!!
che vantaggi porta?? quanto costano???

il 4t e' bello ma rimango fedele ai 2t :1st:

cmq si ho il cono chiuso..il rumore pare + derivante dallo scarico..e diciamo che lo si sente + ai bassi regimi rispetto alla dm..dopo si assomigliano molto..

costano davvero un botto, più delle prontogara.
ma il 4t è la tecnologia del futuro, come in motogp presto nelle minimoto ci saranno solo quelli, almeno in gara.....
sono meno maneggevolidei 2t, ma la velocità di percorrenza aumenta e si può fenare dopo (freno motore). il consumo frizioni è davvero irrisorio, idem per quello di benzina. il suono....beh non ne parliamo....con una marma aperta è in grado di svuotarti dentro :D
mi preoccupano il costo dei ricambi, la tecnologia sconosciuta e il consumo della gomma post, che magari con freno motore e progressività così particolare potrebbe smangiarsi in fretta (ki con una mini controllabilissima non si esprimerebbe in entrate e uscite in stile sbk-mgp?)

ank'io, finkè zokki nn mi risponde alla mail sul prezzo del 4t.....poi se il prezzo nn è da vendita di un rene, prendo un telaio cinese tipo blata e il 4t lo si prova...mi attira troppo!!!!

quindi rispetto ai dm è più corposo in basso (come suono). può dipendere tutto dalla marma? cioè tu monti la bizeta e gli altri Dm?

non e' + corposo ma piu' scintillante a orecchio...io monto la GRC Racing e le DM la Official...

capito grazie ;) avevo scritto male, con + corposo nella mia testa malata pensavo rumoroso :D
cmq ora ho capito ;)

Sono uguali le marmitte sia per grc che per dm ;-)

la mia anche cina:D è come una scoreggia,scarico zocchi,col leggero boato da manate di gas del 21phbg:D

allora come si spiega? il suono e' differente...c'abbiam fatto caso in 3 ieri..azz

i silenziatori sono gli stessi?quelli della sem dico..perche' molte dm montano quelli di zocchi...cmq bastano poche variazioni al motore per sentire un suono diverso..oppure la stessa lana di vetro,magari una e' un'po' piu' usurata

magari hai la lana un po' più bruciata.. può essere eros?

beh Eros non so se avessero sem o zocchi..credo gli originali di serie...quindi non mi esprimo..la mia in teoria era la + nuova del lotto (5 uscite) quindi come lana credo che sto meglio io di loro che fanno regionale/italiano...

Bhe se la tua ha appena 5 uscite il silenziatore e' piuttosto nuovo...dicevo di quello di zocchi perche' se non sbaglio le dm da gara lo usano perche' e' un'po' piu' silenzioso,e per regolamento devi stare nei 96 db...fatto sta che anche la mia grc con silenziatore originale sem alla prima selettiva di alessandria era nei 96 db alla fonometrica,quindi in regola.

la mia mini è molto silenziosa,non mi piace poi molto la voce che ha,preferisco il rumore da "Polini for race" delle varie italiane

La mia è tipo quella di freedom, stesso scariko e stesso kasino, il silenziatore è della sem, solo ke io monto un 19 con filtro tnt su cilindro 3t made in china, ai bassi strilla + delle dm mentre agli alti tende a rientrare "nella norma" :D