freno idraulico su z1 reverse
 

ciao ragazzi.
io avevo intenzione di montare un freno idraulico sulla mia z1 reverse, volevo sapere se qualcuno lo ha già montato e che modifiche le ha fatto. grazie:smt132

ciao con il piedino originale...io le ho provate tutte ma non ci si fà....non tornano gli interassi...non torna la posizione..insomma niente....
alla fine ho optato per ricostruire il piedino :si:

Lascia perdere!!!! metti delle buone pasticche, una bella leva in alluminio, cambi il filo con uno non cinese, monodisco (quello forse già cè lai) e se non stai attento ti accappotti.

ciao

bè puoi fare anche così...ma non sono d'accordo sull'efficacia....
molte pinze cinesi nascono proprio male...puoi mettere le pasticche al carbonio fili speciali e leve suoersoniche ma non freneranno mai come un'idraulico..pur sempre cinese....
come opsione allora preferirei un gruppo pinza a filo italiano..:si:

grazie, ma da quello che ho capito hai provato l'idraulico cinese. no formula?

si parlo del cinese....il formula bè lì non ci sono dubbi sull'efficacia...:si:

se devo montare una pinza italiana, quale va bene sulla mia? zpf gp3 grc o dm?

dai raga, nessuno mi può aiutare up up up

:si:up,up,up,up,up,up,up,up,up,up

scusa pippo ma ci sono anke i freni idraulici cina??
quanto stanno

certo che esistono.
un impianto anteriore io lo vendo a 28€ ad esempio nuovo.

e cm sono:smt132
quelli ita stanno su 100euro giusto:smt132

io una volta ne ho provato uno e mi aveva piacevolmente impressionato, adesso devo montare un kit su una C1 col disco da 16.

prova a chiedere a Henry che dovrebbe averli già provati.

quindi anke se sono cina vanno meglio di quelli ita:smt132
grz mille

ma stiamo scherzando? nessuno ha mai detto questo!!!
gli italiani saranno sempre i meglio, su questo non si discute! :smt124

scusa mi sono espresso male..
intendevo vanno emglio di qeulli ita meccanici?
noi di quelli idraulici

non saprei dirti. bisognerebbe chiedere a uno che li ha provati bene tutti...

io posso dirvi che fra i filo originali montati sulle repliche e gli idraulici cinesi c'è una bella differenza.....
tuttavia essendo cinesi e avendone avuto fra le mani già diversi..bisogna imbroccare quelli fatti bene...nel senso che qualcuno con il tempo frafila un pò di olio...essendo un organo importante(capite se và olio sulle pasticche o sul disco quello che può succedere)và tenuto sempre sotto controllo
quelli a filo italiani sono affidabilissimi...qualcuno nei campionati continua ad usarli al posto degli idraulici...
una comparativa vera e propria quindi non si può fare....:si:

henry, domandona...
io a casa ho un impianto anteriore idraulico, il tubo è da 55cm, provato a montare su una C1 e il tubo mi fa i giri della morte...
tu l'hai accorciato per fargli fare un giro decente o no?

nn ho capitokjjk
ce se io dovessi cambiare i freni quale mi consigliereste di mettere sotto alla mia dm:si:
quelli ita meccanici o
quelli cina idraulici
grz