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SuperMILO27 26-09-08 13: 34

Pressione gomme...
 
ciao raga! ho cercato col tasto search (:search:) ma nn sono stato fortunato!!
qualcuno mi può dire qual'è la giusta pressione x le gomme? nn so bene ke gomme siano..diventano "cingommose" dopo un paio di giri e reggono ad hoc! ma adesso sono sgonfie..e nn ricordo a quanto vanno messe! :smt132 grazie mille!!
PS.c'è qualcuno della provincia di Pisa, zona pontedera, fornacette..ecc? dove girate in questi periodi (apparte Livorno)?? :si: grazie milleeeeeee

miniricky 26-09-08 14: 22

Quanto pesi ?
Io peso 75 kg e le tengo 1,1 avanti e 1,3 dietro e monto le PMT t42.
Ci sono persone poi che le tengono più dure comunque è soggettivo.
Per semplificare le cose, tu gonfiale e poi comincia a fare qualche giro, se vedi che la mini saltella e allunga le traiettorie vuol dire che sono troppo gonfie, se invece tende a derapare vuol dire che sono sgonfie. Deve essere una tua sensazione.

SuperMILO27 26-09-08 20: 31

ok!
 
perfetto...e grazie mille! :si:

Minimotardista 26-09-08 20: 41

Allora io che peso 90-95kg in versione da gara, le gomme le tengo sul 1.3-1.5 bar davanti e 1.9-2.1 bar dietro... Anche perchè ho notato che se le tengo sotto il bar davanti e sotto il 1.5 dietro la moto in curva viene rallentata notevolmente

pippo83 26-09-08 20: 46

Quote:

Originariamente inviata da Minimotardista (Messaggio 773193)
Allora io che peso 90-95kg in versione da gara, le gomme le tengo sul 1.3-1.5 bar davanti e 1.9-2.1 bar dietro... Anche perchè ho notato che se le tengo sotto il bar davanti e sotto il 1.5 dietro la moto in curva viene rallentata notevolmente

Ma se son cina è meglio qualcosina in meno di 1.3-1.5 1.9-2.1 perchè con le super mescole cina durano poco e tengono meno!secondo me 1.2 1.5 per un peso medio di pilota!

Minimotardista 26-09-08 20: 56

Quote:

Originariamente inviata da pippo83 (Messaggio 773198)
Ma se son cina è meglio qualcosina in meno di 1.3-1.5 1.9-2.1 perchè con le super mescole cina durano poco e tengono meno!secondo me 1.2 1.5 per un peso medio di pilota!

Scusa se non l'ho specificato.... Ho le PMT T41

minidindo 27-09-08 13: 34

allora prova come ti ha detto miniricky!!:si:

pippo83 27-09-08 14: 11

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 773550)
allora prova come ti ha detto miniricky!!:si:

Comunqe le prove in pista sono la miglior cosa..parti come ti ho detto o anche qualcosa di più e vai a scendere o contrario..

speed89 27-09-08 15: 25

Cavoli :smt132:smt132 io le tengo molto piu gonfie... Peso sui 65kg e le tengo a 2 davanti e 2.2 dietro, xo mi trovo bene... non saltella e magari a volte scivola ma si riesce a controllare. Mi sembrano troppo sgonfie a 1.2.. mi sbaglio io?:smt132 Ciao!

miniricky 27-09-08 17: 25

Quote:

Originariamente inviata da speed89f12 (Messaggio 773643)
Cavoli :smt132:smt132 io le tengo molto piu gonfie... Peso sui 65kg e le tengo a 2 davanti e 2.2 dietro, xo mi trovo bene... non saltella e magari a volte scivola ma si riesce a controllare. Mi sembrano troppo sgonfie a 1.2.. mi sbaglio io?:smt132 Ciao!

Se monti le t41 prova a mettere 1 / 1,1 avanti e 1,2 / 1,3 dietro poi riprendi i tuoi tempi e vedrai che andrai molto meglio.
A volte ti scivola perché sono troppo dure ed essendo gomme che si usano per le liquido ci mettono più tempo ad entrare in temperatura, mentre le pmt junior danno subito buon grip ma se sono troppo dure saltellano.

speed89 27-09-08 22: 26

Ho le Li Wang cinesi... e devo dire che mi trovo molto bene... non sono come le solite slik che montano le cina ad aria. Hanno un grip che credo soddisfino la potenza anche del bb e altri pezzi che ho... riesco an andarci giu cattivo senza sentire che apre o che cala, poi ovvio se si apre in curva scivola un pò...
Probabilmente le pmt saranno ancora meglio... che dite?:smt127

Minimotardista 27-09-08 22: 29

Quote:

Originariamente inviata da speed89f12 (Messaggio 773888)
Ho le Li Wang cinesi... e devo dire che mi trovo molto bene... non sono come le solite slik che montano le cina ad aria. Hanno un grip che credo soddisfino la potenza anche del bb e altri pezzi che ho... riesco an andarci giu cattivo senza sentire che apre o che cala, poi ovvio se si apre in curva scivola un pò...
Probabilmente le pmt saranno ancora meglio... che dite?:smt127

Ma si puo dire che qualunque gomma non cinese sia meglio delle cinesi... VeeRubber... Sava.. PMT... Sono tutte migliori delle cinesi... Però i costi variano dai 50 ai 100 euro al treno (ovviamente nuovi)

miniricky 28-09-08 16: 04

Quote:

Originariamente inviata da speed89f12 (Messaggio 773888)
Ho le Li Wang cinesi... e devo dire che mi trovo molto bene... non sono come le solite slik che montano le cina ad aria. Hanno un grip che credo soddisfino la potenza anche del bb e altri pezzi che ho... riesco an andarci giu cattivo senza sentire che apre o che cala, poi ovvio se si apre in curva scivola un pò...
Probabilmente le pmt saranno ancora meglio... che dite?:smt127

:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146


Prova le PMT e poi riscrivi !
Ciao e aspettiamo tue notizie.

pippo83 29-09-08 09: 45

Quote:

Originariamente inviata da miniricky (Messaggio 774198)
:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146


Prova le PMT e poi riscrivi !
Ciao e aspettiamo tue notizie.

Quoto!ci sono delle cinesi meno peggio in giro..ma se provi un treno di pmt,vee rubber,sava o golden tires vedrai che poi cambi idea!!!

bedboy 29-09-08 10: 02

io prima giravo con le zong-ya mi ci divertivo ma da quando sono passato alle pmt con le gomme cinesi non ci butto piu i soldi....io pure prima puntavo al risparmio ma per quello che ti costano ci fai (se giri come me) un'intera stagione!

magari se sei un amatore cm me te le compri usate!!
non c'è paragone!!

minidindo 29-09-08 22: 39

quoto tutti quelli chemontano le gomme che non sono cinesi!!
io ho le pmt junio e dopo 1 anno ancora vanno bene!! ci ho fatto circa 15 uscite!!
e devo dire che per le cina ad aria vanno benissimo ancora tengono un botto!!:si:

benny66 21-10-10 14: 32

Salve ragazzi,

chi e' in grado di stilare una tabellina dove si riporta la pressione delle gomme in base al peso del pilota, il tipo di gomma (ita/cina), la stagione, tubless/cameraaria, ecc ecc.

O magari esiste gia ?

Giammax88 21-10-10 14: 42

la pressione è una cosa che devi sentire te in base a come ti piace sentire la gomma a terra,allo stile di guida,temperatura ecc..ec.c..=)=)

>>>
Per il creatore del topic...io sono all'università di pisa e andiamo a girare domenica al mugello e qualche volta andiamo a montemurlo o sesto...;-)

Davide#21 21-10-10 17: 29

Sul sito di pmt c'è la tabella...

benny66 22-10-10 09: 18

Strano...ma non riesco a trovarla.


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10: 13.

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