Raga...domani inizia la mia stagione!! Primi test a Sepang per la mia mini RC211V
 

Raga...sono stramega eccitato!! Finalm tra un pò di pezzi della mia e un pò di pezzi della motina del mio amico son riuscito a montarne una che almeno sta in piedi e si muove...infatti la mia otina la sto stramega lavorando e quindi è inutilizzabile e quella del mio socio sarebbe da sistemare tutta...quindi ho trovato una via di mezzo tra le 2! In pratica giro con telaio e mezza carena (per giunta rotta sotto dove appoggio i miei glutei) della cina a aria mk2 e con tutte le parti meccaniche della mia mk3! Quindi capirete che le uniche cose che mi permettono di andare un pochino di più per ora sono solo la corona 72 denti (mia) la campana maggiorata (mia) il motore realmente 49 cc (mio) non come l'altro del mio socio 39 cc! Ah inoltre ho messo il contagiri pzm per vedere se funzia e il contakm a sensore!! Oggi l'ho accesa e dopo un filino di problem con la carburazione poi è andata da dio!! L'ho fatta scaldare per benino nel mio cortile e poi l'ho carbur perfetta! Ah unico problem il contakm non so perchè non mi segna i km!! Quando e ferma e giro a piedi facendo muove la moto funzia...appena accendo e vado non legge i km!! cosa vuol dire?? Cmq domattina inizia la mia Stagione 2006!! Infatti faccio i primi test a Sepang.....o meglio in un parcheggio qua di Soresina stramega grande e soprattt desolato...infatti la strada è chiusa e io.....ne approfitto!!!! ...bè...un pò come sepang!! per fav fatemi sapere se anche a voi il contakm da problemi??!!!

ci dici quanto segna il contagiri di giri massimi e ci dici che modifiche hai!!!

in bocca al lupo x le prove:asd:

re
 

grazie!!! Allora le prove sono andate tutto sommato bene per qll motina che avevo in mano cmq il contagiri al max l'ho tirato a 7500 perchè stavo rodando il cilindro nuovo del mio socio! cmq come modifiche in pratica non avevo niente...cioè solo il cilindro realmente 49 cc del mio socio, la corona da 72 denti perchè nel parcheggio ci si diverte di più con quella e il filtrino benzina cambiato! Vi assicuro che come prima giornata è stata bellina.....contando che non mi ricordavo più come si faceva a sgratuggiare un pò di ginocchiere sull'asfalto bello ruvido!!

Domani finisco il rodaggio e poi incomincio i test veri e propri per vedere a quanto tiro una mk2 originale.......poi appena finito i test col motore della mk2........eh eh.....uso la mia mk3 tuning e gli piazzo su il mio motorino super elaborato...sentite qua:

-big bore con testa stramega abbassata e luce di scarico allargata e lucid a specchio
-albero motore spalle piene
-cuscinetti da banco skf c3 con gioco assiale maggiorato per aument i giri motore
-frizione zocchi con pattini in carbonio
-pacco lamellare con lamella Polini carbonio da 0,25
-candela ngk cr5hsb
-filtro benzina leggerm maggiorato
-carburatore sha dell'orto 15/15
-marmitta Giannelli Silencers adattata (pensate che nei test coll'mk2 mi dava 15 km in più!!!) NON SCHERZO!! E che rumorino non si sentiva neanche!! Perfetta per la pista!!
-gas rapido DM
-leve dei freni sostituite e quasi appiattite per una maggiore potenza frenante
-freni a disco a margherita sia davanti che dietro
-pastiglie freno Malossi MHR Synt adattate a colpi di mola e bestemmie
-gomme PMT t41 sia ant che post
-forcella anteriore e posteriore sistemata con un pò di gomma antivibrante per ridurre un pò di chattering
-tutti i cuscinetti di ruote, telaio e parapignone sostituiti con gli skf
-gomma antivibrante sotto il motore, sotto il sellino, sulle pedane e un pò dapperttt
-telaio rivisitato e fatto identico all'RC211V
-e il best.....carena completam rivista rinforzata e identica all'rc211v del 2003 del Vale Rossi....inoltre anche la marmitta è stata rivista...modificando il terminale...facendolo identico all'Rc211v
-infine adesivi Honda RC211V Valencia 2003....fatti su misura!! il meglio del meglio!!

bè se mi son dimentic qualcosa ve lo faccio sapere poi!! Ah....verso fine di Aprile quando ho finito la carrozzeria e il telaio
metto 1 topic in le vostre mini con tutte le modifiche definitive e tutte le foto della mia motina!

Ah un'altra cosa...molto probabilmente da Maggio lancerò una serie di carene per qualsiasi Minimoto fatte da me con VERA VETRORESINA E NON LA PLASTICACCIA CINESE...!!!...inoltre chi volesse può avere tutte le modifiche alla carena che vuole della motoGP...e il prezzo di tutta la carena completa (quindi compresi parafanghi, parte alta carena e pari laterali e davanti)....per le carene senza modifiche MotoGP è sui 50 euro invece per le modifiche MotoGP si aggira sui 70 euro!! Di sicuro sono dei prezzacci tenendo conto che una carena mk2 che è la più brutta su PoketBikePAssion la pagate 60 euro e è di plasticaccia cinese!!

Al momento riesco a farvi le modifiche MotoGP per:

Honda Rc211 2003 (la migliore delle Honda)
Yamaha M1 2006
Kawasaki 2003 e 2006 (anche se mi servirebbe il modellino della 2006)

Inoltre posso adattarvi tipo le carene C1 su una mk2 e così via!!

Mi Raccomando se siete interessati potete incominciare a ordinarmele e così sarete i primi a riceverle!! Per qualsiasi domanda, richiesta ecc potete tranquillamente contattarmi tramite e-mail a tric_trac4@yahoo.it oppure tramite pm o ancora meglio via cell al n° che vi darò in pvt visto che non si può pubblicare sul forum!

Fatevi sentire!! Raga!!

vorrei vedere assolutamente la blatina rifatta in stile rcv...è una vita ke dico ke le assomiglia, ma nn l'ho mai vista rifatta....

dimenticavo....questo è per gli scettici....
...tanto per cambiare avevo ragione......

cmq awgp 6 un grande davvero, è una cinesina da museo ormai!!!!! se n sono indiscreto, quanto ci hai speso? perkè qua mi sa ke si arriva ai 600.....vero?

re
 

eh eh...mi sa ke ti tocca aspettare...perchè ora l'unica cosa che ho insieme della blatina sono il carburatore colegato al gas rapido!! tutto il resto è a pezzi!! Cmq tranqui che verso la fine aprile vedi tutto!! e penso che ne resterai stupito...anche perchè avra anche gli adesivi di Valencia 2003!!

beh dai un mese passa in fretta, intanto assembla ;)
dicevo, quanto ci hai speso se puoi dirlo?

re
 

per la carena?

per tutto ;)

re
 

bè...per il big bore e l'albero li ho vinti su eBay a 30 euro insieme, la frizione zocchi....me la regalata mia nonna, i cuscinetti tutti insieme compresi i c3 da banco li ho pagati 30 euro, le pmt t41 90 euro da fratelli ferrlisi, le pastiglie Malossi Mhr synt 30 euro entrambe perchè ho preso quelle del booster che costano meno, il carbur 50 euro dal mio meccanico, le lamelle polini 0,25 5 euro, il telaio e la marmitta me li ha lavorati rivisitati e adattati il papà del mio socio che lavora in officina, la giannelli silencers era del mio scooter,
le carrozzerie me le ha lavorate il mio amico carrozziere e l'unica cosa che ho speso era il codino che me la fatto un'altro carrozziere e ci ho dato 50 euro.....i freni a margherita...su PBP 15 euro entrambi perchè avevo lo sconto per il forum e poi perchè mi sono lamentato perchè mi aveva mandato solo il BigBore e si era dimentic dell'albero!...poi per la luce di scarico e la testata del big bore me le ha lavorate mia zia....sì..intanto che io carteggiavo la carena...lei sgratuggiava la testata del BB...visto che non aveva niente da fare...quel gg!! E gli adesivi...bè quelli mi son venuti cari!! Ttt il kit 90 euro...però ne è valsa la pena!

Bè dai...quando te la farò vedere mi farai sapere...se ho speso bene ò no....!"!

fammi capire con 70 euro mi dai tutte le carene x una rep blatafatta rc211v?ma anche verniciate?

re
 

bè adesso non esageriamo!! Verniciate no...acnge perchè secondo me la propria cerena è bello verniciarsela da soli...!!! però con 70 euro sì tutta la carena C1 Rc211V da verniciare!! non dirmi che è tanto!!

no è un buon prezzo,non hai una foto una bozza qualcosa x farmi un'idea?cmq se mi piace hai gia' un cliente:brinda:

re
 

ciao!! guarda al momento di foto non ne ho ancora però ti assicuro che la proxxima settimana verso lunedì/ martedì prossimo ti faccio avere tutto! al max se c'è qualche ritardo ti faccio sapere!! Ti assicuro che mantengo la parola!! Quando mi prendo un'impegno mantengo sempre!!

ok vai tranquillo non cè fretta,se tanto le fai per maggio,volevo intanto vederle cosi' ci faccio un pensiero su come farle,ma il codone ha anche il sottocodone?fisso o smontabile?

re
 

allora....il sottocodone lo faccio solo su richiesta poichè visto che non tutte le mini hanno la stessa marmitta...non posso farlo uguale per tutte le mini! Però posso farti anche un'altra cosa....se vuoi mi puoi mandare la tua marmitta e ti faccio fare da un mio amico il terminale come l' Rc211v che esce dal codino...tranqui il terminale rimane sempre quello...ti attacca solo una curva e un pezzettino di tubo!!...il prezzo....sui 5 euro! Fammi sapere se vuoi anche questo! secondo me è veram 1 figata!

si infatti è una figatona :sbav:
aprilia, nn hai nemeno speso tantissimo per far la mini alla fine, pensavo di più...
per ki vuole una mini e basta è antieconomico, ma per te ke hai fatto una vera e propria special, credo ke il prezzo nn importi....
cmq la tua ha il terminale sottocodone (o meglio lo avrà?)

re
 

...ce l'ha già cel'ha già!!...la giannelli silencers...non poteva farne a meno.....però....il sottocodone non ce l'ho....ehm...ehm...la silencers...ha un terminale...un pò ingombrante diciamo!!...ma che fa il suo lavoro appieno!! inoltre con la curva come l'rc211..fa un rumore ancor più straordinario!!...anche perchè con tutto quello che ho sulla mini...in pista con la marma originale...non mi facevano girare neanche con la mini spenta...eh...eh!!!

posti qualke foto della mini con le carene della honda rc211? graaaziiee...