temperature in ribasso...
 

ciao a tutti adesso che le temperature ambientali vanno in ribasso,che cosa adottate?cioè pressioni delle gomme,coprite il raditore perchè magari raffredda troppo,cose di questo genere....
ma sopratutto la carburazione adottate la chiusura del filtro con il suo cono in plastica per smagrire?quanto posso variare il getto?tocco anche lo spillo?la candela meglio una br9 o br10
grazie:si:

Le pressioni delle gomme dovrebbero andare un po piu basse perche poi si scaldano di meno e quindi si gonfiano di meno. il radiatore se il motore non si scalda lo nastri con lo scotch. la carburazione devi ingrassare un paio di punti e la candela b9 sia estate che inverno

no , veramente se attapi il filtro il motore si ingrassa.. perche passa meno aria e piu benzina .

pero , prima di fare questa cosa .. e meglio sempre controllare la candela....

candela piu calda.. almeno eviti di attapare il radiatore ... ;)

p.s. prima di tocca il geto.. semmai alza lo spillo di 1 o se serve 2 tacche ;)
io passero' alle b8.... pero prima verifico la temperatura.

in generale la carburazione si ingrassa, ma devi valutare tu sul tuo motore
per il raffreddamento ancora non c'è bisogno di nastrare il radiatore, piu avanti magari si, se hai un buon impianto

la carburazione be si sa in base al mio motore,ma più o meno una media degl'interventi da fare quando le temparature scendono anche di 10c°?

io per il momento ingrasso solo di un punto il getto del max, candela uso sempre la b9 e il filtro sempre coperto...per il radiatore ancora penso sia presto, tra un mesetto sicuramente si nastra...

cavolo fa un freddo cane...solo questa settimana ho dovuto ingrassare il 21 del mio scooter di 3 punti di getto max e monto il filtro chiuso originale...

per ingrassare intendete salire su di getto?io monto un 108 di massimo con filtro a cono in spugna aperto,sicuramente se devo ingrassare monto il suo coperchio per iniziare,giusto?

si esatto roby...comincia a montare il coperchio senza cambiare il getto...poi ti regoli di conseguenza...

io ho notato che mettendo il coperchio sul filtro è equivalente ad ingrassare di circa 4 punti, quindi per ora credo sia troppo...:smt132
fai delle prove, tanto nel dubbio se la ingrassi la carburazione danni non ne fai..:si:

Non mi torna una considerazione, per la pressione gomme non bisognerebbe aumentare la pressione? proprio perche scalda meno la gomma non sale come prima di pressione......

giusto! però è anche vero che con la pressione un pelino più bassa la gomma si scalda prima e con il freddo non è male la cosa...
comunque quella delle gomme è sempre una cosa soggettiva....io uso sempre la stessa pressione....:cool:

io anche...non la cambio tra inverno ed estate...può capitare che la cambi da una pista all'altra però...

io la cambio da un giorno all'altro, i riferimenti fissi almeno per me non esistono...

si scusa mi sono sbagliato volevo dire che andavano un po piu gonfie

c'è il fattore pressione atmosferica esterna.
o ti compri una stazione meteo da decatlon utile anche per carburare o fai le prove.

io la scio il filtro aperto e ingrasso man mano che l atemperatura diminuisce