mini e SCHIENA
 

da profano mi domando quanto sia sollecitata la schiena...
ora faccio Enduro e la mia povera schien domanda riposo...
le mini quanto la solecitano credo poco visto che si va su asfalto m anon mi sembrano neanche mmortizzate...quindi mi e' venuto il dubbio

grazie a tutti
ciao
Chry

nn si hanno sollecitazioni eccessive l'unico inconveniente e' che si sta' per parecchio tempo piegati in avanti e si puo' avere un leggero fastidio al muscolo lombare :smt107

i problemi maggiori vengono proprio dalla postura molto sacrificata, i contraccolpi sono minimi a confronto dell'enduro nonostante non ci siano gli ammortizzatori

vedo che molti dimenticano i dolori alle caviglie,roba che passa in 2\3 uscite ma all'inizio non bisogna spaventarsi se non si riescono a far + di 5 minuti in sella.

un pò di dolore può arrivare anche dall'avanbraccio.

per la schiena, nulla di particolare .....a meno che ci si cada sopra,ma quello è un'altro discorso ;)

Scusate se mi aggiungo alla discussione, ma quindi nn c'è una vera e propria posizione di guida (cioè con piedi contro i carter) per le nostre mini che consenta di farsi male...:smt132

quoto..inizialmente il dolore alle caviglie è bestiale...io all'inizio(oppure dopo tanto k nn giro)..nn è 1 problema mettere i piedi..il problema è dopo qnd stai in piedi...ti fanno 1 male cane...a me dopo k faccio troppo giri mi si indolensisce 1 pò la mano sinistra k è quella k solitamente nn uso x fare niente e quindi sta li k si prende tt le vibrazioni....x l'avrambraccio...poco dolore...ma solo avvolte;):si:

invece a me non fanno mai male le caviglie ma quando sto tanto con le gambe in quella posizione mi fa male tipo alle cosce....come un nervo che si sposta

Io non ho mai avuto dolori di schiena, ma al'inizio alle caviglie e poi alle cosce. Quando ho iniziato a tirare alle braccia, ora mi fa male il c**o perchè cerco il limite, lo trovo, lo supero e ... cado :mann::smt146

quoto tutti e tutto,
all'inizio hai il problema dei piedi-caviglie
poi io peso 90 kili e buona parte del peso ce l'ho sui piedi e il giorno dopo dove ho il piede appoggiato mi rimane il livido della pedana
poi la schiena nella zona lombare, perchè ti sposti col busto e ti devi spostare in avanti, quindi ne soffre e agiungo anche per quando sposti o alzi la mini (quando la carichi o scarichi dalla macchina sono comunque 20-25 kili che alzi, oppure quando la metti sul cavalletto in alto per lavorarci comodo, e se non hai il cavalletto ci devi lavorare per terra quindi stare piegato la schiena soffre comunque)
poi i problemi girando si possono avere anche alle mani-polsi-avanbraccia soprattutto per via del comando gas e freno...
poi magari il giorno dopo soffri un po le gambe ma quello dipende da come sei sulla mini...

io problemi alle cavilglie all'inizio poi dopo qualche uscita la situazione e' molto migliorata!!
per il resto giusto un po' la schiena per via della posizione!!
ma tanto io non giro mai piu' di 10-15 minuti di seguito!!

Prevalentemente dolori alle caviglie.... forzate in una postura risicata e angolate parecchio dopo 10 minuti all'inizio di costringono a fermarti per sgranchirti... poi mano a mano che giri ci si abitua e il dolore cala. Spesso, a causa delle vibrazioni, mi si intorpidiscono un poco le mani.

io ho avuto i problemi qui da tutti elencati la prima settimana che sono salito su la mia vecchia 911 2 anni e mezzo fa ma di tutti questi avevo dolori alle caviglie e basta nulla di piu
adesso è finito tutto da un pezzo:smt146:smt146:si:

bisogna sempre essere allenati altrimenti si torna indietro :si:

grz per le risposte
cmq a parte le caviglie le altre cose sono le stesse che si provano dopo 200 km in moto (su strada) quindi direi OK

adesso devo travare uan motoretta per iniziare....questa nuova avventura

allora...
benvenuto in questo mondo!
a mio parere molto bello!(almeno a livello amatoriale, di + non so...)
valuta bene la scelta della mini!

grazie per il benvenuto

per il momento sono improntato sulla liquido in vendita su avotecnica a 280 (mi sembra) , non la banshee, l'altra....

ho letto in giro e non mi sembra male....

La C1.... ottima motina per iniziare, però vai sulla Banshee, è un po' più affidabile e dritta.

pero' costa 410....
volevo mantenere i costi...
anche perche' so gia' che ci andro' poco...

e' gia' un caos trovare il tempo per usare le 2 MOTO regolarmente.
figuriamo la mini considerando che la pist apiu' vicina e' a tortona...

so gia' che la prendero' e la usero 'veramente poco...
quindi mi sa che resto sulla C1....se non addirittura una aria usata (se la trovo a poco)

ma la c1 di avotecnica mi piace parecchio e poi ho letto delle bele recensioni sul venditore...su questo ed altri forum