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campana autoventilata
...qualcuno sa dove posso trovarne una?....grazie....
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negozi specializzati, siti internet sponsor del sito oppure ebay, o anche nel mercatino del forum!!
ciao ciao |
non mi sono spiegato scusa, io l ho chiesto perchè proprio sui negozi on line ed e-bay non riesco a trovarla.....
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sei sicuro che serva?perchè le alette presenti nella campana autoventilata ne rallentano la rotazione e sui vantaggi nel raffreddamento ci sono parecchi dubbi
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ehi ciao....il problema è che la puoi trovare solo li!! Per caso nel box non te la troverai di certo....io l' ho presa da mrt di lurago d' erba....non so tu di dove sia...
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eh se me la trovassi per caso nel box sarebbe il massimo!!....bè purtroppo non sono sicuro che serva però voglio almeno provare....
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anch io avevo pensato q quelle, ma siamo sicuri che montino sul carter cinese?
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la kaze no di sicuro....le zocchi non saprei..ma secondo me al 99,9% non montano.... |
neanche la zocchi monta l ho visto su pbp, ho però chiesto informazioni su quelle prodotte dalla bzm....poi vi faccio sapere cosa mi rispondono...
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ciao prova da minimotoitalia. costa euro quella autoventilante e ti assicuro ek funziona cello anke io:si:
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guarda sul sito zocchi penso l'abbbiano xkè 1mio amico l'aveva montata
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La campana Zocchi monta solo sotto carter zocchi. Sugli altri carter devi fare delle modifiche
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e se la voglio da 78-79 o 80mm che faccio compro 3 o 4 campane complete a botta? Ti danno pure e solo l'autoventilata se vuoi...:smt127 Io so 2 anni che ce corro e ha una serie di vantaggi in più che a prima vista non si vedono. Franco pure la montava per correre, ce l'aveva sulla moto gialla e nera. ...e te lo dice uno che di prove ne ha fatte tante:smt127 Ciao |
kenny che tipo di modifiche intendi?...tocca per caso nel carter? ed il cuscinetto va bene o ce ne vuole uno con un diametro interno diverso?
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un carter + campana con la campana autoventilata sono 80 euro...per poi ottenere che vantaggi? grip maggiore? no....xchè la campana cinesi non hanno di questi problemi, temperature più basse? si..forse..e da quando le cinesi han problemi di surriscaldamento della frizione? se monti 1 paio di massette serie non hai il minimo di questi problemi. L'unico vantaggio che avresti alla lunga con la zocchi è che trovi i pignoni di ricambio facilmente)e poi gli stessi sono di qualità superiore ai cinesi)...per il resto...mah..forse la limite un pelo l'usura..ma si va davvero sul ridicolo cosniderando che in un anno la mia campana cinese si era consumata di 0,2mm.... e le frizioni le ho provate sia in pista da 6-64 che in piste da 7-60..... mai 1 problema con le campane cinesi standard. poi x l'amor del cielo,..non sto dicendo che le cinesi sono meglio della zocchi,ci macnherebbe..dico solo che tra 1 carter cmapana cinese e 1 zocchi ci sono 70 euro di differenza, e differenze di prestazioni NON ce ne sono...e visto quel che costa lo zocchi me ne compre 7 cinesi...quindi boh..fate voi i calcoli:si: ps: con campane da 78,79,80 sulla cinese ad aria te ne fai poco...perchè il piattello zocchi per le cinesi ad aria(ooltre ad aver el'attacco diverso) è leggermente più piccolo di quelli standard x le ita...appunto xchè è stato concepito per lavorare su campane da 77mm... |
guarda il link nella mia firma e vedi se e'la campana che dici tu
so che esiste solo questa per i carter ad aria |
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