Forcellone dm in acciaio 2008
 

Salve Ragazzi sono un felice possessore di una Dm Factory, la moto attualmente è allestita cn il forcellone in alluminio, ma per il mio stile di guida è leggermente troppo flessibile e nn mi ci trovo molto bene, proprio per qsto ho deciso di vendere il mio forcellone (nella sezione ricambi italiani ihih) e sarei intensionato ad acquistare un Forcellone in acciaio 2008 a sezione ovale, per inderci quello ke per la regolazione della catena ha lo stesso modo del classico in allumio ke attualmente monto sotto la mini...

Vorrei de consigli e magari delle differenze tra il forcellone in acciaio a sezione ovale ke vorrei prendere e tra il forcellone sempre in acciao ma il vecchio modello per capirci il 2007 cn regolazione classica ke montano se nn erro le classiche GP1...


Come già detto vorrei dei consigli se prendere il 2007 e il 2008...essendo un forcellone nuovo qst' ultimo non so proprio se fidarmi...ditemi voi e magari datemi una mano per la scelta mettendo le varie differenze tra i due forcelloni....sempre se ce ne sono..:smt132


qui vi metto una fotina rappresentativa (presa da LoLLo ihih) per farvi capire di quale forcellone sto parlando:

http://img520.imageshack.us/img520/7...dm20081rp6.jpg


Spero di essere stato chiaro e nn troppo complicato a spiegarvi il mio dilemma ;)



Vi ringrazio anticipatamente







Mirco89.

forcellone
 

ciao mirco io li ho provati tutti e due con e senza traversino e con il mio nobile peso di 95 kg ti posso garantire che il forcellone in alluminio con il traversino e uguale come quello in acciaio,poi quì sul forum troverai idee totalmente discordanti dalla mia .
Poi se vuoi propio cambiare prendi il 2008 in acciaio anche se ripeto tieni all con traversino e soldi in tasca :si:

ok, grazie per il consiglio...io pero l'ho messo invendita...ihihih troppo tardi!!


Vorrei prendere uno in acciaio perchè l'ho già provato su un'altra mini e mi sono trovato meglio per il mio stile di guida tutto qua...lo so perfettamente ke il forcellone in alluminio è valido altrimenti nn lo facevano pagare 288€ ;) cmq tra il 2008 e il 2007 quale mi consigliate e quali differenze ci sono tra questi 2 forcelloni???



Un saluto CIAO.

Da quello che ho sentito e letto, DM ha deciso di sostituire il forcellone in alluminio con quello in acciaio perchè il primo è troppo fragile e hanno avuto diversi ritorni di pezzi rotti.
Vai di forcellone in acciaio, ma con il traversino pronto per essere montato.

io nn parlo più:smt139

di fatto e' vero se ci pensate, secondo me dm ha fatto un passo indietro tornando all'acciaio dopo aver presentato un forcellone in alu nel 2007 e nn riproponendolo più' aggiornato nel 2008

ma cosa dici !!! nel 2007 la dm ha rinforzato l'alludim ,dopo qualche problema ,e già dalla fine del 2007 l'ha riproposto come ultimo modello che continua nel 2008 ,nella factory o nella r, come modello di punta ,e va bene !!! quindi perchè cambiare o fare passi in dietro .

Per quanto concerne quello in acciaio hanno fatto un restailing con delle modifiche ovviamente e anche questo va meglio !!!

Io ho avuto il 2007 in acciaio e l aludim 7000,quello in acciaio 2008 non l ho provato.

Quello in alluminio mi sono trovato bene,usato col traversino secondo me rende la moto rigida,non morbida,ma rigida nel senso di secca e reattiva,non "pesante".
Questo la fa diventare + secca negli inserimenti e + rapida in uscita,pero ti concede un po meno margine di errore,la moto è un pelino meno comunicativa e quando parte è piu difficile riprenderla,pero è piu agile e puoi buttarla giu senza troppe remore in ingresso.

Quello acciaio 2007 secondo me,usato anch esso col traversino,è ottimo se ti piace la guida tonda,facendo scorrere molto la moto.
Risulta molto equilibrato,un po meno agile ma ti da piu comunicativa,forse ha un limite poco piu basso dell alluminio ma lo "senti" di piu'...
è vero,in uscita di curva se hai un bel motore pompa un po,ma cmq è un comportamento gestibile che non necessariamente è negativo.

Cmq alla fine sulle piste veloci a me piaceva di piu l acciaio 07,sulle piste lente e tortuose l alluminio.

Poi ovvio che queste sono impressioni soggettive,magari altri la pensano al contrario...

:smt146

CmQ è proprio vero nelle piste veloci ho notato il posteriore un pò ballerino ma nelle piste lente e cn ripartenze quasi da fermo o a velocità molto moderate nn ho avuto neanche un problema...




cmq il migliore tra il 2007/2008 secondo voi qual'è?? e ke differenze in termini di guida ci sono??? se rispondete a qste due domandine avrete un premio :rotfl:

Gigi forse nn mi sono spiegato bene e capisco che da sostenitore dm ti sia suonata male, ma quel che voglio dire io è che hanno affiancato a un nuovo forcellone tradizionalmente costruito in acciaio (dove avrei da sindacare pure sul significato di restayling perchè quando cambi sezione dei tubi da tondi a ovali, sistema di tiraggio catena facendolo come il nuovo in acciaio non è più possibile parlare di restayling ma di decisa sterzata verso una nuova filosofia interpretativa del solito concetto di forcellone in acciaio) un forcellone 2007 in alluminio modificato per renderlo più robusto.
Ciò che volevo esprimere è il fatto che da parte mia vedere affiancare un prodotto di punta quale il forcellone in alluminio con un forcellone tradizionale in acciaio totalmente differente dall'anno precedente con l'aggiunta pure di un ulteriore accessorio quale il traversino di rinforzo mi lascia pensieroso.
Il fatto poi che hanno modificato così pesantemente il forcellone 2008 acciaio (che poi se corrono con quello in all, mi sembra pure un controsenso presentare una cosa così diversa in acciaio che i loro ufficiali non usano) mi da molto da pensare sul fatto che molti clienti dm pensano che il loro forcellone in alluminio non sia il meglio per loro.
Forse la nostra differente opinione deriva anche dal fatto che la pensiamo diversamente sul nuovo forcellone acciaio che secondo me è stato fatto perchè il 2007 alluminio non ha soddisfatto tutti quanti.

ciao longo !!! sono pienamente convinto che il nuovo forcellone in acciaio sia nato dalle esperienze passate,questo mi pare ovvio,che poi sia stato affiancato a quello in alluminio beh !!sono 2 prodotti che si differenziano ma non per sopperire alcun difetto.
Sarei tentato di dire anch'io che dm abbia fatto il forc. in acciaio per sopprimere la loro lacuna dell'aludim ,ma così non è .
Poi visto e considerato che tu tiri in ballo che gli ufficiali lo montano e solo una questione di immagine sul prodotto di punta .....
Opinione personale è che il forcellone in acciaio andava rivisto ma non perchè si rompeva ma semplicemente perchè faceva schifo ,visto e considerato che ultimamente si guarda anche all'aspetto del prodotto e per ultima ma non per tale per dare un prodotto di fascia media visto che l'alludim costicchia ..

Forse e' così come dici tu gigi, e sicuramente hai ragione sul fatto dell'avere voluto creare un prodotto di fascia media. Personalmente sono rimasto un po' con l'amaro in bocca perche' credevo uscisse un aggiornamento anche per l'alluminio nel corso dell'anno ed e' per questo che sostenevo inizialmente la teoria del passo indietro.

penso di aver interpretato la teoria di lorenzo dm e quindi di aver collimato il fattore investimento con quello delle effettive entrate quindi perchè investire se va bene ???
Per carità qui sul forum si sentono problemi della dm a iose ma personalmente è la quarta dm che acquisto e non ho mai avuto problemi .

a essere onesto il mio giudiIo viene in parte traviato anche dalle continue lamentele di alcuni utenti del forum che lamentano rotture continue e finiture poco curate, però se tu sei alla quarta cm senza problemi...
Be dai allora buon divertimento con la tua super dm numerata (certo che tu sei peoprio innamorato del marchio eheheh)

Mirco prendi quello in acciaio 2008..
Quando avevo la DM l'avevo presa con l'acciaio 2007 e, a parte alcuni inconvenienti noti, c'era il difetto del pompaggio, totalmente risolto con l'ovale 2008...io li usavo entrambi senza traversino, perchè se no troppo rigidi...per le sensazioni di guida quoto in tutto quelle di Fred, ha descritto alla perfezione..:si:

straquoto.....

:smt132

beh le rotture ci sono su tutte le ditte ,ovvio che la percentuale aumenta in base al numero di vendite .
Poi a me piace dm ,questo è palese ,ma se mi desse problemi non vedo perchè non dovrei cambiare !!!!
Mi scuso con mirco per l'eccessivo ot

Tranquillo!