teamsix 29 o orion 34 ?
 

ciao a tutti ragazzi,sono nuovo su questo bellissimo forum e sono nuovo anche in materia! con due amici abbiamo deciso di comprarci 3 pit bike (uguali) e non vogliamo spendere troppo per iniziare ma non vogliamo neanche prendere 3 moto che si rompono subito! noi le vogliamo usare per farci qualche scampagnata in campagna vicino a casa,per fare un op' di cross leggero senza salti troppo esagerati o cose del genere ma con qualche derapata,impennata etc etc! insomma per divertirci magari modificandole anche piano piano

siamo indecisi tra queste due che ora posterò e volevamo sapere se qualcuno le conosce entrambi e ci puo' dare un consiglio su quale prendere!

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...2BSI%26otn%3D4

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=008

la prima è una teamsix di cui preferiamo l'estetica e costa circa 200 euro in meno! motore lifan(ci siamo informati) e tutto il resto che leggete nella scheda tecnica

la seconda una orion 34 con motore lifan uguale ,frizione a 5 dischi e il resto che leggete nella scheda!

ora noi vorremo ovviamente prendere la prima sia per risparmiare sia perchè ci piace di piu' ma non siamo sicuri che la qualità sia uguale all'altra! della orion abbiamo trovato diversi pareri in giro e video su youtube e ci siamo fatti un idea mentre della teamsix(che a quanto pare è uscita da poco) non abbiamo trovato niente di utile!

se qualcuno ci puo' illuminare a riguardo e darci dei consigli per non fare un acquisto sbagliato ve ne saremmo grati! aspettiamo con ansia qualche risposta! dobbiamo acquistarle tra stasera e domani.grazie a tutti e vi faccio ancora i complimenti per il sito e il forum.ciaoo

nn si vedono le foto...

allora, la moto che prendi deve prima di tutto piacere a te....
poi , un consiglio, lascia perdere i venditori su e bay.... nn si sa mai come possono comportarsi.

come non si vedono le foto? sono dei link a ebay! in ogni caso per forza da ebay perchè altrimenti non saprei dove prenderle! qui in sardegna non ci sono rivenditori di pit bike che facciano prezzi onesti! comuque ragazzi con queste risposte non mi aiutate! datemi pareri sulle due moto per favore!

Quoto in pieno, se è la prima pit vi consiglio anch'io di rivolgervi ad un negozio specializzato che vi possa seguire in caso di assistenza.

Se posso darti un consiglio ulteriore ormai che fai la spesa dovresti orientarti sui modelli che montano già di serie i nuovi 150cc e sono in generale meglio rifinite. E' il solito discorso, chi spende poco di più subito, spende molto di meno dopo e si diverte, mentre l'altro sclera con manutenzioni e pezzi che magari devono arrivare dall'altra parte d'europa...

si nn mi dava i link....
guarda quella di power twin nn la conosco, però conosco il venditore, fidati è ottimo molto serio, l altra l ho avuta 125cc e andava bene però son modelli di fascia bassa e qualke lavoro cè sempre da fare, in primis carburazione!!!!

ragazzi ci siamo 5 giorni cercando sta benedetta moto e ogni volta pensiamo" aggiungi 100 euro in piu' e hai meglio" e a furia di fare questo raggionamento si arriva ai 1000 e passa euro che sinceramente ancora non voglio spendere per una pit! quindi alla fine cerchiamo di trovare un compromesso tra la qualità e il prezzo! se poi ci sarà da mettere le mani sopra ben venga,impariamo a fare anche quello! l'importante è che non cadano a pezzi dopo un mese!inoltre ho appena chiamato al magazzino a bolzano delle team six che vende anche le orion e mi ha detto che la teamsix 29(quella che vi ho postato) e la orion 29 con il nome loro! la stessa identica moto,pezzi uguali,motori ugualitelaii uguali etc etc! a questo punto prendiamo 3 team six che paghiamo 600 euro l'una e se poi ci sarà da cambiare qualcosina si farà piano piano! non abbiamo pretese esagerate

Il consiglio che ti posso dare è di andare a vedere e provare più modelli diversi, così ti fai un'idea tua...

io la mia orion 29 l'ho comprata da power twin , è un venditore preciso ed affidabile, team six è un rivenditore orion che vende orion di "alta" qualità(cioè migliori rispetto ad altre pseudo orion ma sempre orion... quindi non vorrei ingannarti con l'alta qualità) i lavori da fare sono quelli classici su una pit di fascia bassa, sostituzione viteria, sostituzione olio motore e sostituzione olio freni, se sei pignolo anche i cuscinetti ma vanno bene anche gli originali, ritarazione froche e mono.
Tutto questo si fa con cifre minime e poi hai una pit che per divertirsi va bene.
Il motore di entrambe però non è lifan, da alessaggio e corsa sembrerebbe il classico 140 su base jailing (anche meglio rispetto al lifan).

grazie mully,tu hai capito che intendevo io...capisco anche chi ce le sconsiglia ma penso siano persone che sono nel mondo delle moto già da un po' e pretendono dai loro mezzi determionate caratteristiche! noi vogliamo iniziare a divertirci e poi piano piano le aggiorniamo un po'! niente di esagerato! quindi optiamo per le teamsix e speriamo che vada tutto bene! appena ci arrivano mi farò risentire per avere aiuti su tutto quello che c'è da fare per iniziare ad usarle! dall'apertura degli imballaggi ai rodaggi. se qualcuno vuole ancora postare le sue opinioni non fa altro che aiutarci! grazie a tutti comunque

mah xkè invece non vi comprate una dream 666... proprio io a dirlo :D
900 euro ed avete la pit che fa x voi. Entry level ma già di qualità. Con entrambe quelle postate da te, c'è da mettere le mani a diverse cose e possono insorgere problemi.

Questo è il mio consiglio. Prendendone 3 magari riuscite a spuntare un po' di sconto.
Se vuoi invece spendere proprio poco, compra la 29.

La 34 (che è il modello da cui deriva la 666, che però ha molte migliore) come base ha parecchi limiti. 800 euro solo xkè ha il 140...

Per la minima spesa allora anzi la prendi col 125 a 400 euro si trovava su ebay. Se vi piace passate a qualcosa di + serio. Vi conviene :)

eh quello che dici è verissimo...ma se nn ci sono i dindi (€) o cmq nn si vuole spendere oltre tot, non si puo fare niente...:si:

io dal teamsix ho comprato la mia prima pit bike,la rivenditrice è di origini tedesche una brava persona e gentile,io per fare cross xo prenderei piu la 34 x il telaio...senno gira un po sui mercatini sicuramente trovate qualkosa di buono...

anche io ho sentito che è meglio la 34 pero' su youtube ho visto un sacco di video di gente che fa scampagnate con la 29 senza problemi! ora non vorrei dire ma mi piace di piu' anche di estetica! il telaio della 29 fa proprio schifo? oppure è semplicemente piu' adatto al motard?comunque kamikaze com'era la team six che hai comprato? ti ha dato molti problemi? conta che questa che prendiamo noi è un nuovo modello ed è uguale in tutto e per tutto alla nuova orion 29,anzi mi ha detto il tecnico che è la stessa moto con le grafiche diverse! quindi motore lifan 140cc,frizione a 5 dischi,carburatore mikuni 26 etc etc!

sicuramente il telaio è piu resistente quello della 29 ke della 34 xo è pura quasi 10kg piu pesante quindi non è ke sia tutta sta piuma,xo vai sicuro ke con la 29 non ti si rompe il telaio:D:D:Dla teamsix è il nome del rivenditore,non della moto,sono gentilissimi xo su ebay non ti rispondono quasi mai per email,devi kiamarli,xo tutto sommato sono stati veloci,oramai non compro piu ste cose anche perche ho mollato la orion xo se dovesse ricapitare di cimprare da loro non esiterei un attimo

è la 29. Non è certo una superpit. X iniziare può anche andar bene.
Il telaio lo puoi usare anche x il cross. Come hai detto te, tanti lo usano...
Poi se ti piacciono le pit grandi, con le 14/12 è + facile da guidare.

Quello di cui ti devi preoccupare di + sono le sospensioni. Però mi sembrano diverse dai primi modelli. Spera che siano un po' meglio. Poi se ci devi fare due cazzate nel campo, vanno bene anche quelle.

La 34 a quel prezzo lasciala stare. Come ti ho detto sopra prendila a 400 euro col 125 se proprio la devi prendere. Ma è al risparmio puro. Meglio la 29.

E poi rileggiti quello che ti ho scritto... Con 300 euro in +, se li hai ti fai la 666 nuova... Stai relativamente tranquillo e se vi piace e volete farci qualcosina di + che la scampagnata in campagna la moto lo regge.

grazie a tutti dell'interesse,mi state veramente aiutando! in ogni caso volevo sapere una cosa.. se non ho capito male la teamsix 29,quella che ho postato io,sarebbe la orion 29! cioe' la stessa moto a quanto ho capito e quindi se mi serviranno pezzi potro' acquistare tranquillamente quelli della orion 29 giusto? non vorrei rimanere senza ricambi in caso di urgenza! inoltre volevo sapere se è possibile fare qualche saltino piccolo,qualche jump fatto da noi con la terra oppure si rompono sicuro!qualcuno di voi saltava con la orion 29?

ricambi....no problem!!! tranquillissimo

ottimo grazie...e per i salti come siamo messi? io ho visto video di gente che con le orion 29 ci fa dei salti abbastanza seri! che mi dite? qualcuno di voi ci salta un po?

basta controllarle ogni tanto...se le sospensioni reggono (con qualche revisione vanno bene) puoi farci quasi di tutto.