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-   -   Cinghia pompa:........... (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/53943-cinghia-pompa.html)

davidesuperbike94 31-07-08 19: 12

Cinghia pompa:...........
 
salve a tutti:si:
raga giovedi stavo girando :smt150cn la mia mini quando:smt132 dopo 1 oretta si e rotta la cinghia pompa:smt155:doh:.
http://img147.imageshack.us/img147/7664/80148366hc7.jpg
ke va qui..:smt127
http://img402.imageshack.us/img402/3175/img0143nt1.jpg
Ho girato 1:smt127 oretta e ho fatto solo 2 uscite da 10 minuti circa.:doh:
vorrei sapere dove posso trovarla a un buon prezzo??:smt132:smt132
POi tornato a casa ho controllato:smt132 ke nn ci fossero ulteriori danni:smt121, e ho notato ke dal lato della fdrizione sotto al coperkio (nn e la prima volta) c'e un sacco di grasso, xke ??
Qui:http://img147.imageshack.us/img147/4475/37005961kw8.jpg
come lo posso pulire???o risolvere??
grazie :si:

mercurees 31-07-08 19: 21

Cinghia ed ingranaggi di plastica ti conviene sostituirli con i Polini.. una paio di cinghie cinesi forse le ho e te le ragalo ma non è un regalo secondo me meglio la polini costa poco...

un pò di olio lo troverai sempre ... ma quanto olio carichi??

ciao

pippo83 31-07-08 20: 10

Quoto per la cinghia prendila polini!Se non è uscito tanto olio è normale se invece c'e nè tanto o ne hai messo troppo o i paraoli frizione sono da cambiare..niente di grave comuque!:si:

davidesuperbike94 02-08-08 09: 06

:si: la cinghia la prendo polini, x sicurezza ne prendo 2.:smt127
cmq l'olio nn lo so quanto sta caricato:doh: xke la portai dal meccanico, e mi cambio i paraoli:si:, quindi nn credo ke sia quello il probblema.
grazie:smt150

pippo83 02-08-08 11: 18

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 739483)
:si: la cinghia la prendo polini, x sicurezza ne prendo 2.:smt127
cmq l'olio nn lo so quanto sta caricato:doh: xke la portai dal meccanico, e mi cambio i paraoli:si:, quindi nn credo ke sia quello il probblema.
grazie:smt150

Dagli un occhio comunque ai paraoli di solito nei reverse viene da li l'olio perso,non si sa mai..cambia l'olio e metti 4-6cc(basta così per lubrificare..)!poi riprova a correre e vedi...:smt136

mercurees 02-08-08 16: 29

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 739483)
:si: la cinghia la prendo polini, x sicurezza ne prendo 2.:smt127
cmq l'olio nn lo so quanto sta caricato:doh: xke la portai dal meccanico, e mi cambio i paraoli:si:, quindi nn credo ke sia quello il probblema.
grazie:smt150

cinghia se polini prendine una ed usa la diff per comprare i due ingranaggi di plastica.. dubito il mecca se non è uno specializzato su motori di minimoto ti abbia cambiati il paraolio della campana.. controllalo se devi smontare la campana non ti costa nulla

ciao

davidesuperbike94 02-08-08 19: 11

grazie a tutti.:si:
raga ormai ne ho presi 2 di cinghie.:doh:
cmq:smt132 da dove si controlla il livello dell'olio??? :smt132e da dove si mette???
poi ho notato :smt132ke a partire la mini stenta, cioè accelero :si:a tutto gas(avvolte) arrivo al max,:smt121 e nn parte poi cn 1 spintetta parte, ma lento lento:smt155. e questione di frizione ke sta l'olio ke la fa slittare???:smt121
se e cosi come lo risolvo?? o sentito:smt127 ke si scartavetra ma dove??:smt132
grazie ancora:1st:
ciao:smt150

mercurees 02-08-08 22: 35

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Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 739748)
grazie a tutti.:si:
raga ormai ne ho presi 2 di cinghie.:doh:
cmq:smt132 da dove si controlla il livello dell'olio??? :smt132e da dove si mette???
poi ho notato :smt132ke a partire la mini stenta, cioè accelero :si:a tutto gas(avvolte) arrivo al max,:smt121 e nn parte poi cn 1 spintetta parte, ma lento lento:smt155. e questione di frizione ke sta l'olio ke la fa slittare???:smt121
se e cosi come lo risolvo?? o sentito:smt127 ke si scartavetra ma dove??:smt132
grazie ancora:1st:
ciao:smt150

vai in farmacia compri una siringa 10ml.. scarica l'olio e ne metti con la siringa

5cc==5ml sembra pochissimo ma va bene

ciao

mercurees 02-08-08 22: 37

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 739748)
grazie a tutti.:si:
raga ormai ne ho presi 2 di cinghie.:doh:
cmq:smt132 da dove si controlla il livello dell'olio??? :smt132e da dove si mette???
poi ho notato :smt132ke a partire la mini stenta, cioè accelero :si:a tutto gas(avvolte) arrivo al max,:smt121 e nn parte poi cn 1 spintetta parte, ma lento lento:smt155. e questione di frizione ke sta l'olio ke la fa slittare???:smt121
se e cosi come lo risolvo?? o sentito:smt127 ke si scartavetra ma dove??:smt132
grazie ancora:1st:
ciao:smt150

mi sa che hai la frizio regolata altissima opppure olio a colontà nel carter.:1st: non sarebbe la prima volta che capita:smt121.
vai in farmacia compri una siringa 10ml.. scarica l'olio e ne metti con la siringa

5cc==5ml sembra pochissimo ma va bene

ciao

davidesuperbike94 03-08-08 11: 14

meercurees ma ke vuol dire vai in farmacia .....
io ho dtto cm si controlla il livello dell'olio e cm si mette.
e riguardo alla frizione ke stara l'olio come si pulisce??
grazie

mercurees 03-08-08 11: 55

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 739945)
meercurees ma ke vuol dire vai in farmacia .....
io ho dtto cm si controlla il livello dell'olio e cm si mette.
e riguardo alla frizione ke stara l'olio come si pulisce??
grazie

per l'olio pennello e benzina o meglio compressore e benzina.. se le massette hanno slittato molto passa una mano leggera di carta vetro senza esagerare...

vai in farmacia significa che devi comprare una siringa io in genere le compro anche lì o in sanitaria a nei centri commerciali...

non esiste un vero livello la vite a sinistra in basso è più uno scarico che un livello cmq quando la apri da lì deve uscire olio e sei a posto come quantità minima il problema è piuttosto non esagerare con la quantità max svuoti piegando la mini prendi con la siringa 5ml==5cc e sei a posto .. spero di essere stato chiaro

ciao

davidesuperbike94 03-08-08 14: 33

ma cn la carta vetro cm devo e dv devo fare??
la frizza la dv smontare??
grazie.
x l'olio ho capito

mercurees 03-08-08 16: 53

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 740006)
ma cn la carta vetro cm devo e dv devo fare??
la frizza la dv smontare??
grazie.
x l'olio ho capito

la frizia devi smontarla per scartavetrare ma basta tirare giù solo le massette (fallo solo se è necessario)

la frizione a quanto la hai regolata?

ciao

davidesuperbike94 05-08-08 12: 56

raga la cingia cm si monta???:smt132
GRAZIE CIAO

mercurees 05-08-08 17: 44

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 741084)
raga la cingia cm si monta???:smt132
GRAZIE CIAO

non è difficile devi smontare lo statore e per questo blocchi la frizio come spiegato nella guida e sviti dall'atro lato il bullone dello stattore.... il resto è banale ...

davidesuperbike94 05-08-08 18: 28

ok grazie

browning84 05-08-08 18: 33

david prova a kiedere a damiano se ha tempo........... e voglia di lavorare

davidesuperbike94 05-08-08 18: 54

Quote:

Originariamente inviata da browning84 (Messaggio 741231)
david prova a kiedere a damiano se ha tempo........... e voglia di lavorare

:smt146:smt146:smt146 si, ma nn serve, solo x montare la cinghia, e poi a me piace aggiustare la mini:smt150
cmq forse gli e la portero giusto x 1 controllatina + in la:smt121

x8xdamyx6x 05-08-08 20: 09

Quote:

Originariamente inviata da browning84 (Messaggio 741231)
david prova a kiedere a damiano se ha tempo........... e voglia di lavorare

mi stavano fiskiando le orekkie...parlavate di me???:smt146

se ha voglia...devi dire..ke damy ora parte :smt136

:smt139

mercurees 05-08-08 21: 32

Quote:

Originariamente inviata da davidesuperbike94 (Messaggio 741246)
:smt146:smt146:smt146 si, ma nn serve, solo x montare la cinghia, e poi a me piace aggiustare la mini:smt150
cmq forse gli e la portero giusto x 1 controllatina + in la:smt121

questo è lo spirito giusto di un minimotista

ciao


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