minimotard h20 70cc
 

ho deciso di prendere un motardino 70cc 2t indeciso tra polini racing h20 e lem rx2!!! ( se riesco li provero' tutti e due cosi vedo quello che mi si addice d +!!!!)qualcuno mi sa dire se la frizione del lem a bagno d'olio è migliore rispetto a quella polini a secco!!! graditi consigli da possessori di questi 2 motardini..... grazie!!!!

Hai visto su tutto minimoto l'articolo? Io da quanto ho letto e appreso ne deduco che la Polini è molto meglio perchè ha anche il motore con base piaggio come gli scooter e quindi lo puoi elaborare da matti e poi come ciclistica hai letto come va??La Lem è carina e a me di essa mi fa impazzire la pancia della marmitta perchè è veramente grossa e poi un'altra punto a suo favore è l'impianto frenante idraulico anche se sulla polini hai i dischi da 200 all'anteriore e 150 al posteriore quindi sei a posto!!:si:

P.S.:anche a me mi sta venendo voglia di farmelo ma è solo un'idea perchè è molto fiko!!!:sbav:

ah la frizione a bagno d'olio la rende più morbida come attacco e poi puoi regolare anche lo stacco che di solito stacca subito appena lasci il gas..:si:

eh.... io non li conosco... ma sembra un'ardua lotta....
li ho visti solo in foto.. Però mi sembran proprio dei bei minimezzi! :D

A me il polini piace di + e attizza da matti l'idea di poter montare tutta la roba evo x gli scooter! ihihi
Anche se + di 15 cv su un missilino del genere non ho idea come si possa poi guidare! :rotfl:

Però anche la LEM belle innovazioni. Frizione bagno d'olio e freni idraulici so tanta robb!

ragazzi io ho letto che il lem ha 15,5cv di serie e dicono che sia meno potente rispetto al polini quindi credo che il polini di serie ne abbia 16cv minimo:si:

e si vero pero' dicono anche che il lem allunga decisamente di +!!!!! heheheh e il polini mura!!!! ma non è questo il problema!!!!!!! io vorrei capire quele dei 2 è piu affidabile a livello di frizione!!!!!!!! comunque quasi sicuramente prendo il polini!!!!!!

si ma avete visto il telaio lem e il telaio polini,la lem è di gral lunga superiore

io il polini l'ho avuto, la frizione è a bagno d'olio, anche il lem è un'ottimo mezzo, ma i campionati li vincono i polini, sui 16cv ho sinceramente qualche dubbio, diciamo 12 è più realistico.
Per quanto riguarda il blocco, non è il blocco dello zip, ma monta solo la termica dello zip con la testa diversa.

scusa ma sulla scheda tecnica(tuttominimoto) dicono che il polini(70cc h20) ha la frizione a secco!!!!!infatti io pensavo fosse a bagno d'olio!!!! bhoooo!!!!!!

se non l'hanno cambiata ultimamente, ti assicuro che è a bagno d'olio.

si si la lem la ha a bagno d'olio è sicuro al 100%:si: se te la fai fammelo sapere quando perchè magari se ce ne prendiamo due ci fanno un bello sconto:si:

poi me la fate provare? :D

quindi mully, monta la termica del blocco piaggio, con testa diversa!
Infatti mi pareva strano... E' un blocco da scooter, come ce lo metti sulla moto? :D
E trasmissione finale a catena.

La frizione sicuramente in bagno d'olio ti dura di +. Ed è anche + "regolabile" però poi dipende anche dalla qualità dei materiali...

Cmq mi sembrano entrambi 2 bei mezzi! Anche se i cv sono 11-12... Su sti mezzi son veramente dei missili mi sa! :D:D:D

Cmq mully non ho capito una cosa. Ma la polini monta già il 70 evolution piaggio come cilindro? Oppure ce lo puoi mettere te se vuoi? E conviene metterlo? Guadagna qualcosa?
Poi non so x le gare, ma solo x divertimento si può anche salire come carburello.
Un 21 direi che ci sta tutto :D

Guardando sul sito polini ho visto che vendono il blocco piaggio tutto kittato evo!:sbav:
http://www.polini.com/pages_451.html

accidenti mi vien voglia di ricomprarlo!:rotfl: E metterlo sul phantom che ho ancora! :rotfl::smt146:rotfl:

Poi adesso c'è roba nuova affinata, da quando lo avevo io!
Variatore 9 rulli, nuova campana, nuovo albero e nuova marma, siamo a evo9!!!
Ma la vera figata è l'accensione nuova polini!
Io avevo montato il rotore, ma sinceramente non mi convinceva.
Questa invece è un'accensione speciale + leggera, che dovrebbe ottimizzare il tutto!
Che ficataaaa!!! :D

Beh 3000 euro son tanti... ma considerato quello che monta il prezzo è buono.

Poi a meno che non si gareggi via subito il 19 anche qui e andareee. Io montavo il 24 dell'orto. Ma c'era addirittura chi montava 28 valvola piatta! :D

scusate l'ot ma mi son gasato...... :D:D:D

Esattamente,termica con misure piaggio e frizza a bagno d'olio per il polini, vanno forte te lo assicuro, come una pit stra preparata, hanno però dei contro rilevanti entrambi i modelli, manutenzione molto più frequente, cedimenti sui punti critici del telaio, (hanno delle vibrazioni da paura), freni a filo di bassa qualità(con quello che vanno l'idraulico almeno d'avanti è d'obbligo).
Per quanto riguarda la termica, quando l'ho presa io c'era solo il 50, il 70 era da montare successivamente, e io non ho esgerato, 2 fasce in ghisa abbastanza tranquiillo, ci tenevo all'affidabilità.
Ora lo montano di serie, ma non peno sia l'evolution.

Allora vi faccio il quadro del polini:
Basamento motore piaggio con cilindro 70cc evulution 6 travasi;
Marmitta racing con una bella espansione;
Freni a disco anteriore da 200mm e post. da 150mm tutti e due a filo;
Frizione cemtrifuga a secco regolabile;
Gomme sulla prova c'erano le dunlop gp tt 92;
Pacco lamellare vulcanizzao derivato dalle gare di scooter;
Carburatore di serie Dell'orto 19 phgb bs;
Accensione elettronica con anticipo digitale fisso;
Alimentazione a valvola lamellare piatta nel carter;
Cerchi da 10" in alluminio;
Alesaggio 47,4mm x 39,4;
Telaio tutto in acciaio (che come scritto su tuttominimoto a volte aggiusta quelle sbavature di guida);
Altezza sella 60cm;
Peso 43kg.
La risposta del motore a gas tutto aperto mette quasi paura infatti ai bassi è molto nervosa mentre agli alti alcune volte c'è l'effetto di murare che però con qualche lavoratina si elimina
Specifiche Lem:

Motore franco morini 70cc cilindro in alluminio con carburi di silicio;
Potenza dichiarata 15,5cv a 12500RPM;
Alesaggio corsa 41mm x 41,7mm;
Frizione centrifuga a bagno d'olio;
Accensione elettronica con microprocessore o microchip;
Telaio acciaio con forcellone e telaietto in alluminio 7020;
Freni a disco iddraulici;
Forcella marzocchi;
Gomme veerubber VRM 266 "s";
Aspirazione a 4 petali in carbonio;
Carb Dell'orto 19 phgb bs;
Silenziatore big one;
Altezza 605mm;
Peso 41kg.

La risposta del motore a gas tutto aperto non rivela sorprese perchè ai bassi è tranquilla anche per la frizione a bagno d'olio mentre agli alti lavora meglio con un allungo infinito;

poi per chi è del nord potete andarla a provare a galliano park che le ha sia 50cc che 70cc
http://img508.imageshack.us/img508/7...rd20nolxv5.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/7...f50c6eeea6.jpg
L'unica cosa è che credo siano limitate

Un bel copia incolla, non so tratto da dove, però c'è qualche imprecisione, ripeto la frizione del polini è a bagno d'olio, se guardate il carter sulle foto c'è anche la vite per il controllo del livello, è stata postata una discussione da un'utente, che ha montato pompa e radiatore per il ricircolo dell'olio frizione per permetterne il raffreddamento, più di così.
Il basamento, non è piaggio, ma avete presente il blocco di uno zip????? come ce lo fai stare sul quel telaio? sono uguali sono prigionieri e spinotto, ma alberi, bielle, accensioni, non sono compatibili con quelli dello zip, tanto è vero che i cilindri malossi seri non montano, perchè non ci stanno.

copia e incolla proprio no perchè l'ho scritto io...cioè leggendo l'articolo di tutto minimoto quello che mi ricordavo ho scritto quindi...
Poi caro mully leggiti Tutto minimoto e leggi che la frizione è a secco regolabile e che il motore è stato fatto dalla polini su basamento piaggio nel senso che hanno copiato i carter ma in modo che vadano bene a catena e che entrino su un minimotard

poi se sbaglia anche tuttominimoto (cosa possibile) allora vabbè...ma non credo scrivino cavolate su una prova di due motardini importanti

Vazos io no leggo un'articolo, io ce l'ho avuto per un'anno e ti assicuro che la frizione è a bagno d'olio e che il basamento piaggio è diverso,l'unica cosa uguale è l'interasse dei prigionieri e lo spinotto, mi spiace ma chi a scritto l'articolo ha sbagliato.

:si:...Forse il modello nuovo è diverso cmq se mi dici così:si: