d1 non parte!! urgente
 

ragazzi ho la d1 che non mi parte, ho pulito la vaschetta del carbu, il galleggiante non era incastrato ho provato a vedere la candela ma fa una scintilla molto debole....cosa potrebbe essere? è urgente ragazzi

p.s. il galleggiante è attaccato a qualcosa o è libero?

in ke senso???si deve essere libero di muoversi verticalmente...però è attaccato con un spilletto al carbu....

ma il rubinetto della benzina è aperto o kiuso???te lo kiedo xkè a me mi è capitato l'altro giorno...1 ora a capire xkè nn si accendesse...ed era il rubinetto kiuso..

guarda la candela ....se è bagnata o meno...
se lo fosse benzina passa ma non la brucia..possibilità:
se dici arriva corrente...è la candela....prova a pulirla e passare la carta vetro e riprova...o meglio sostituiscila.....
se non risolvi devi andare + sul dettaglio...controllare le lamelle,la bobina....e che il volano non si sia schiavettato....sui motori polini a me è successo..le d1 hanno i ************** quindi ci può stare....:si: facci sapè

il rubinetto è aperto e il galleggiante si muove verticalmente

allora la candela non si bagna vuol dire che non arriva benza nel cilindro vero? le lamelle devo controllate che non siano crepate? il volano schiavettato????

se è ascitta non arriva benza...e quindi è plausibile che sia il carburatore....le lamelle devi vede che serrino perfettamente la il sintomo se dipendesse dalle lamelle sarebbe quello che in moto ce la fai magari a metterla ma ti gira male il motore...non lineare.....
io ispezionerei bene il carburatore....:si:

carburatore apposto.....le lamelle si devono chiudere PERFETTAMENTE? se una non si chiude benissimo è possibile?? ho le lamelle polini....perchè non si accende????? cosa puo essere?? cavolo mi rimane solo il cilindro....k palle....puo essere grippato?

se grippato dovresti sentirlo tirando la cordicella.........

cosa sentirei? puo essere la bobina che non è alla giusta distanza tra il volano? domani monto il carbu della c1 che andava e vedo se si accende

dai ragazzi che domani vorrei andare a girare!!

il gallegiante è collegato al corpo del carburatore , prova un altra bobina , io sulla mia d1 l ho cambiata

ragazzi ho montato il 17 china sulla moto e parte!!! il 19 originale china non va!!! cosa puo essere? e dato che devo prendere il carbu nuovo, quale mi consigliate? ho un 50

direi il 18 dell'orto...:smt132

e come filtro devoprendere quello inclinato di 45°?

butta un pò di miscela dal fileto della candela e prova a mettere in moto.se si accende di corrente sei a posto,quindi devi vedere se aspira o trafila aria da qualche parte...tipo paraolio,guarnizioni,pacco lamellare...

ma aspira aria solo dal carbu allora? perchè cambiandolo mi va!!!

cm carbu ti consiglio il 17,5 lo consigliano in molti xk è il + facile da carburare e cmq nn sempre + un carbu è grande e meglio è....:smt124

allora il carburatore migliore quale è? x la mia moto????

secondo me il 18 dell'orto, quando hai trovato il getto giusto e sistemato lo spillo vai alla grande

e quali sono i getti giusti?? min? max?? quali? lo spillo da sistemare bene dite di mettere il seager (mi sembra si chiami cosi l'anellino) a quale tacca??