Nuova bestiona!
 

Ragazzi avete fatto caso alla nuova bestia Factory by naak??:sbav:

Telaio: Iterasse 1200 mm
Motore: Naak 150 cc.
Materiale: Acciaio
Carburatore: Dellorto 26/28 mm
Altezza sella: 750 mm
Raffreddamento Aria/Olio(opzionale)
Altezza pedane: 30 mm
Frizione: 5 dischi
Altezza minima: 300 mm
Cambio: 4 marce
Larghezza manubrio: 750 mm
Accensione: Rotore Interno
Peso totale: 70 Kg
Iniezione elettronica: RSA (opzionale)
Ruote: 12x1.85 - 12x2.15
Potenza 14,5 Hp a 9500 RPM
Sopensioni Ant: Marzocchi Shiver
Scarico: Leovince (doppio opzionale)
Lunghezza tot. 730 mm
Comandi: Tommaselli
Diametro: 35 mm
Catena: DID
Escursione: 210 mm
Gomme: VeeRubber 90/100
Regolazione: Comp. ed Estens.
Perni Ruota: 15 mm
Posteriore: GCB
Pedane: Acciaio
Regolazione: Comp. ed Estens. I
niezione Elettronica di carburante (ozional)
Escursione Forcellone: 220 mm
Serbatoio Alluminio (opzional)
Freni: Formula
Curve di potenza e coppia disponibili
Anteriore: 200 mm Radiale
Certificato di Proprietà
Posteriore: 160 mm
Numero di telaio
Forcellone: Alluminio
Certificazioni CE



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http://img411.imageshack.us/img411/9...eb72dfad72.jpg

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bello questo motardone,poi con quei due marmittoni leovince e' uno spettacolo:sbav:chissa' quanto costa in euros

bella bella bella...peccato che costerà una svaria

bella ma il prezzo?:smt132

il prezzo a seconda delle opzioni deglia accessori...basta chiamare e ti fanno un preventivo:sbav:

Provata e và anche bene...ricordatevi che si parla di 3 mila e più euri..sempre in base alla configurazione

davvero manu?raccontaci un pò:rotfl:

ben fatta, ma non è il mio genere. Gigante! :)

.........Q'8

naaaaaaaakkkkk

NB: 3000+iva! però è davvero bella e non cè da metterci le mani per niente

che ne sai??:rotfl:

Della mia resta solo il telaio...Dite gigante ma rientra nei regolamenti,più piccola anche se di poco della bucci..Dipende dalla guida,io correndo nel cross vado fuori di gamba e con la ciclistica che hà è da goduria correre..il motore è il solito xy150 ma fisto le tekegawa dal vivo fanno paura...
http://it.youtube.com/watch?v=9iZ8Wt0i3Ak
http://it.youtube.com/watch?v=xeh4Ws...eature=related

mamma mia come viaggiano queste pit:smt107

Sinceramente 3600 euro mi sembrano una follia, poi come fanno a scrivere "made in italy"?

Soprattutto tenendo ben presente che le parti più importanti della moto sono:
- Il telaio che è un cinesone, lo stesso identico delle X-Motos/Orion da 750 euro)
- E motore che è il soluto Lifan 140cc, replica kawa 150cc per le nuove

Ora non è che voglio parare il didietro alla naak ma è vero che 3000€ passa euro so tanti Titano, ma scusa paragonarla a una cinese qualsiasi non si può proprio..:sbav: Che il telaio è cinese non te lo so confermare, perchè non lo so ma da come appare sembra un buon telaio, il motore è anche troppo buono essendo un 150cc , poi non è che lifan replica ecc sono una "cacca" perchè la Polini che a 2100€ ti da un loncin 110cc con 2 paioli di basso livello e un manubrio tommi e solo il telaio è italiano allora non è alto come prezzo:rotfl:?Poi scusa è ,un motore serio, di quelli di marca, non ci potrà mai stare a quel prezzo sotto quella moto solo il gt di un takegawa viene 1000€ n'altro pò pensa te il resto :sbav:In + la moto monta le marzocchi shiver regolabili , mono a gas GCB (non so se è buono),un bel doppio leovince x3,freni idraulici,cerchi in alluminio leggeri,paramani buoni,INIEZIONE ELETTRONICA,ecc.:sbav: quindi non è proprio alto come prezzo ci si può stare:si:

ripeto il telaio è cinese, come è cinese il motore il 70% della componentistica che monta. Il fatto che scrivano "Made in Italy". L'unica differenza è che un telaio è nero e l'altro è grigio

http://www.xmotos.com/images/dirt-bikes/33-white.jpg

http://www.naak.it/themes/naak/image...09_B_large.jpg

http://www.naak.it/themes/naak/image...y_cross_03.jpg

Il fatto che scrivano "made in Italy" è alquanto imbarazzante

non lo so, secondo me è made in cina (fatto bene sicuramente) pero il telaio della xmotos potrebbe essere un replica di quello naak anche se mi sembra strano...ma sti cavoli, io tanto mi tengo la mia che mi trovo bene

Ho chiesto preventivo direttamente a loro....:si:
a per la cronaca l'iniezione elettronica è sul carburatore come alcuni scooter ed è un optional

Io ho letto su FUORIstrada di due mesi fa che il telaio è cinese rivisto dalla ditta, quindi dovrebbe aver ragione chi dice che in realtà la base di telaio è cinese...poi magari lo rivedono un attimo. Comunque, in generale, affinché un prodotto sia made in italy - per la legge - non è necessario che sia TUTTO prodotto qua sul suolo italico, è sufficiente che ci sia una prevalenza di parti e/o lavorazioni fatte qui (ad esempio nel campo del vestiario è così).