parte senza aria poi apro l'aria si spegne??
 

Ragazzi aiutatemi voi perchè sto diventando scemo!

ho montato il motore nuovo ho fatto la miscela al 4% per fare il rodaggio il motore parte con l'aria chiusa si scalda ma appena apro l'aria si spegne!! perchè?????? aiuto vi pregooooooooooooo

O sei magro magro di carburazione (se l'hai toccata) o non arriva abbastanza miscela alla vaschetta, così che appena gli dai aria la diluizione è eccessiva e non brucia più..

io nn ho toccato niente di spillo e getto..è quello ke c'è montanto normalmente..

ragazzi vi prego nn so proprio ke fare qualche altro consiglio?

Non arriva sufficiente miscela allora, pulisci bene il carburatore, soprattutto i passaggi del rubinetto (se è un cina originale), o il filtrino. Se con chiusa l'aria va dovrebbe essere solo un problema di scarsa alimentazione, e quindi di passaggi ostruiti. Prova anche a deformare le forchette che spingono il galleggiante, in modo da farlo spingere meno sull'otturatore (lo spillino con la punta nera che regola la caduta di carburante nella vaschetta).

carbu originale no? io te lo dico anche se magari lo sai già: su questi carburatori rispetto ai dell'orto la levetta dell'aria è al contrario... quindi se te "tiri l'aria" (ovvero diminuisci il passaggio d'aria come quando accendi) a motore caldo, questo è normale che si spenga. Tu tieni la levetta nella posizione in cui non ti si spegne e vai tranquillo...

No,io e infernus abbiamo lo stesso carb cioè un replica 14 la levetta è come sul dell'orto,però il mio accellera anche con l'aria chiusa devo aspettare almeno 5 minuti che si scalda e poi levarla

Si chiamano Dellorto no dell'Orto :rotfl: http://www.phototrial.it/duegiornide...a/dellorto.jpg

ho il replica 14 la levetta è montata bene perchè ho smontato il filtro e ho visto ke funziona bene ora l'unica cosa da controllare è se sn i passaggi un pò ostruiti!! controllerò e vi farò sapere grazie!

io personalmente sul dellorto tiro la leva dell'aria solo x accenderla..una volta messa in moto tempo 5 secondi e tolgo l'aria...altrimenti la mini sin ingolfa e si spegne...

come facevo anch'io sul vecchio carburatore! anzi da quando avevo messo una ngk neanche serviva chiudere l'aria..invece su questo motore appena apro l'aria dp averla accesa si spegne..uff

ma di carburazione e livello del minimo sei a posto? non potete pretendere che ogni motore vada con lo stesso getto...

ma dici ke la carburazione è talmente sfasata ke fa questo effetto? perchè io il getto nn l'ho toccato..quindi c'è quello normale..però posso provare a cercare qualche getto..anche se è difficile trovare questi getti!!

comincia con l'alzare la vite dle minimo...

quello gia fatto..sono stato circa un'ora a giocare con la vite del minimo..sempre stessa storia..appena apro l'aria si spegne..

scusa,ma x aprire l'aria intendi spostare la levetta verso l'alto o verso il basso?

per aprire si deve spostare verso l'alto sono sicuro ke nn ho sbagliato perchè a una cerca ho anceh tolto il filtro per vedere il meccanismo e era come facevo io se abbassi si chiude se alzi si apre

ora mi arriva il carburatore nuovo!! cmq nn potrebbe essere il pacco lamellare? ke ne so magari la lamella rimane leggermente alzata..devo controllare..potrebbe essere la causa del mio problema?

quoto:-)

ma non è che è la candela sporca???lo faceva anche la mia cina ad aria quando facevo la miscela troppo grassa