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corsa sterzo grc rrz
ragazzi
ho una rrz da poco tempo ( come in molti sanno) ma provandola "in strada" ho notato ke la sterzata è davvero piccola ho le forcelle oro ma comunque non si riesce manco a fare una curva ad ampio raggio senza piegare molto la vekkia rr non aveva questo problema lo avete notato anke voi???? |
si..lo sterzo è praticamente nullo....in certe piste arrivo a finecorsa.....per non parlare di quando si esce dalla pista che si rischia il cappottamento ogni volta.
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fortunatamente ancora non mi è mai capitato, ma non penso di essere lontano da questo evento :D |
Ogni volta che esco dal persico rischio di cappottarmi!!!!
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è semplice, accorciate le boccole del fine corsa:si:
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oggi provo ad aggiornarle ;)
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Già fatto Buga, ma la corsa rimane comunque corta...la vecchia aveva molta più corsa anche con i fine corsa non limati.
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Come detto però penso basti accorciare i fine corsa. Con le forche oro poi il problema è ancora più evidente visto il diametro più grosso |
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che :fava: :D :D avrei voluto vederti!!!! |
se si accorciano i finecorsa gli steli battono sul radiatore..
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ragazzi ho accorciato i finecorsa di circa 2 mm
sia perno che tamponcino ora va molto meglio e non tocco sul radiatore :) prima era davvero pericolosissimooooooo |
ma rispetto alla RR 07 di quanto e' diminuita la corsa ?
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non saprei darti una misurazione
ma con gli steli da 28 è scandaloso nn si gira proprio...... |
dovrebbe circa 30° 35° di rotazione.... Io sinceramente problemi non ne ho... chi viene da altre moto è la prima cosa che sente.. anche senza uscire dai box...
è troppo buffo vedere la gente che cade perchè non se lo aspetta!! ih ih ih cmq in pista non te ne accorgi nemmeno!!! |
io appena presa ho fatto subito una figura di m....a davanti ai box perchè non girava!
adesso ho tolto leboccoline fermate con la brugola e gira un po' di +... |
ma ci fate le manovre con la mini?
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io non so te....ma non mi lancio in piega per entrare di solito!!!:smt121:rotfl: dalla dm cambia davvero tanto!!!poi ovvio...in pista non te ne accorgi minimamente! |
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