Collettore per dell'orto
 

Dove posso trovare un collettore per un carb. dell'orto?

prova da naak

hai link?

siccome i dell'orto hanno l'ingresso tondo, basta mettere un adattatore sul collettore?

si basta montare un adattatore di gomma
però è una domanda che mi sono fatto sempre anche io possibile che non esiste un collettore fatto come si deve senza bisogno dell'adattatore
questo l'ho saldato e lavorato ma non sono ancora soddisfatto
http://img155.imageshack.us/img155/9813/pc120093jm4.jpg

praticamente hai molato il collettore originale, togliendogli gli attacchi per le viti, e ci hai adattato un raccordo in gomma, ma il collettore come diametro è adatto?

io vendo un collettore per carburatori dell'orto pero' è di quelli angolati per i telai stile crf.

i collettori per Keihin e per Mikuni sono gli stessi che van bene per i dell'orto

ma quello che vendi tu ha l'adattatore in gomma oppure è come il mio?

mi dici che diametro interno ha......?

potresti mettere una foto per capire come è fatto?

Ma guarda che POLINI vende a ricambio solo il collettore a circa 22 euro! vale la pena di impazzire? io monto DO28 con collettore Polini manicotto per Kehin pensa te!

quindi polini a quello che fa al caso nostro? attacco sul motore con viti, come gli originali, e uscita tonda per carburatori dell'orto?

Ti chiedo un cosa ora: sapresti dirci il codice?

ciao, io ho un carburatore dell'Orto;(è un 24 e sta montato sotto una 175 a miscela), posso montarlo sotto la pit che è 4 tempi??? non ce nessuna differenza giusto?? Oppure un carburatore per i 2 tempi è differente di quello a 4 tempi???? grazie 1000 a tutti

differenza ce n'è.... In soldoni troverai molte difficoltà a carburarlo... Se ci riesci! :D

dipende se il carburatore ha un ingresso in più per l'olio, altrimenti i carburatori sono tutti uguali.

L'unica cosa è che si devono adattare, carburare, a ogni singolo motore.

tutti uguali non proprio... In alcuni il polverizzatore è specifico x 2t o 4t e quindi va sostituito (se si può).
Poi le forme e le sezioni, sono adattate al motore su cui vengono montati!

Di impossibile non c'è nulla. Però rischi di impazzire x trovare una carburazione "decente", sempre che la trovi...

Meglio montare un carb adatto!