informazione su cambio corona
 

Ciao a tutti!
Ogni volta che cambio corona alla mini ho sempre lo stesso dubbio!... Conviene togliere una maglia in piu' della catena e cosi facendo avvicinare la ruota posteriore al motore o lasciare quella maglia in piu' che ti obbliga a spostare la ruota indietro?

Nell'avvinare la ruota al motore prendo piu' agilita??

Spero abbiate capito il mio dubbio e confido nell'intervento di qualcuno per darmi delucidazioni!

Mi ricordo che da qualche parte avevo letto qualcosa su questo argomento ma non sono riuscito piu' a trovare il post!

Saluti
Simone

avvicinando la ruota guadagni agilità ma anche nervosismo, tenendola lontana è molto più stabile e più dolce da gestire. è preferibile secondo me trovare il compromesso migliore in base alla pista

<Comunque di solito si tiene verso la metà!!!!>

è una delle tante regolazioni che puoi fare sulla mini, dipende da come meglio ti trovi tu, è da provare...
io personalmente la tengo piu lunga possibile con rapporti corti

simo io sulla 911 avo la ruota tutta verso il motore perche gia la 911 e lenta,cosi guadagni molto in agilita!!!!prova ne vale la pena!!!!!
le forcelle le avevo sfilate di 1,7 cm,le curve le faceva da sola senza chiudere lo sterzo!!!!

prova, devio vedre come ti cui trovi

perfetto!
Grazie a tutti, faro' un po' di prove sulla mia 911 e vi sapro' dire!

Per domink: io le forcelle davanti le ho sfilate di 12 mm

ok,facci sapere!

stamattina ho tolto quella famosa maglia della catena e ora appena la provo vi faccio sapere!

ok.....

sicuramente togliendo una maglia alla catena guadagni agilità dato che il passo è + corto e come al solito le prove potranno dirti di piu'