Aspirazione superiore per carter cinesi
 

Ciao a tutti, scrivo e descrivo una diavoleria vista all'ultima gara del Trofeo diTorricola tenutasi il 15/06.

Un pilota di cui non faccio il nome (perchè sennò il preparatore s'arrabbia:rotfl:) si è presentato con un motore "finto" cinese, cioè con sorpresina sia fuori che dentro...

...provate a immaginare un carter cinese invece che con l'aspirazione del pacco lamellare sotto l'albero come tutti, con il pacco lamellare a doppi petali contrapposti posizionato nella parte superiore dei carter con carburatore 21 mikuni e marma derivazione Bzm con passaggio sotto piastra motore!!!:smt107:smt107:smt107

risultato?

14900 giri visti in movimento sul contagiri con gli occhi miei:smt107:smt107:smt107

Non è vero scootermax?:rotfl::rotfl::rotfl:

Dai dillo che avevi un albero Polini...dillo!!!:smt146:smt146:smt146

Mesà che sui giri che dichiaravi c'avevi ragione...:smt136

...ora non hai più segreti per i ragazzi del forum!:smt150:smt121;):smt139

(comunque è un lavoro di gran ingegno complimenti!)

...mi diceva Roberto che alla proxx gara il motore farà anche più giri...invece di 3, ...7!!!:smt146:smt146:smt146

Scherzo!

Ciao mandrake...

Con simpatia...Kenny;)

Se ne vedono di tutti i colori...é impressionante se è vero! Va ma morale della favola questo motorone quanto si è piazzato?

nono ho capito bene il pacco lamellare contrapposto!!
ma il carburatore 21! !! mi fa' capire che era una bella diavoleria!!
ma se mi iscricvo alla gara, orami a settembre , perche' a luglio non ci sono!
che faccio solo numero?? o ce' qualcuno che sta messo piu' o meno "normale"!!
:rotfl:

Dindo io li ho visti più di una volta.... il 5° ha la mini con el stesse prestazioni della mia!!! e gira in 34 basso... Fatti due conti...:rotfl:

wow! sti caxxi che diavolerie! ma che diavolo ha fatto:smt127 ha adattato i carter di una cinese a liquido?:smt132
cmq che dire..tanto di cappelo...asd dirvi matti sarebbe davvero sminuirvi:smt121:si:

ciao, ma visto che questa modifica fa rendere cosi tanto il motore prova a chiderggli come ha fatto....cosi lo facciamo anche noi...ciao!

ciao visto io parlo ma dico la verita per ora e stata appena montatta ora facciamo lo sviluppo e un po pigra in basso ora sto montatto un cilindro nuovo con diametro 47 derivazzione dechespugliatore per avere un po piu in basso i carter sono cinessi e stato chiuso il carter dove si trova il carburatore in origine e fatta una finestra sopra come i carter bzm polini zpf per intenterci poi ci e stato saldatto un suporto per ospidare un pacco lamellare polini e collettore (e si avevamo l,albero polini e anche la frizione era bzm 3 masse ma con biella decespugliatore honda) la mini per la cronacha e arrivata 8 ma partiva 14 per un problema al volano ed ogni volta che si trovava nel dritto ne passava uno calcola che il pilota pessa 94 anche oltre vero kenny ciao un grande saluto

tanto di cappello per il lavoro....davvero complimenti:si:

47 mm? Guarda che te faccio ricorso...:rotfl::rotfl::rotfl:

Io quest'anno sto andando proprio male. La moto non mi assiste! Anzi...è già tanto quello che riesco a fare. Domenica ero :3rd: quando so scivolato...correvo con la moto de Franco rimediata un minuto prima delle cronometrate:smt155

Non l'avevo mai guidata prima, alle qualifiche ho fatto un tempaccio:34"888:doh:

Poi in gara so sceso a 33"508 con tutto che facevo le curve in 3 tempi. Me sentivo impedito con quelle pedane così basse, e poi l'ammortizzatore sullo sterzo m'ha condizionato parecchio la guida, non me ce ritrovavo.

X la prox conto almeno de riprende con la mia, so' tre gare che sto nchiodato!!!:smt132:smt132:smt132

PS: ma il 47 riesci a metterlo nel cilindro cinese? perchè se lo allarghi troppo poi quanta ciccia ce rimane fori?

Ciao

be la prossima gara saro presente anche io se posso ti do una mano molto volentieri si lo metto nel cinese e una prova se va lo faccio trattare e ricromare ste155 grazie del coplimento

:smt107:smt107:smt107 mi fate paura riuscite a fargli di tutto a quei carter cinesi complimenti:smt107:smt107:smt107