mikuni vm26
 

Ciao ragà,
finalmente oggi mi è arrivato il carbu 26 original con il collettore in gomma...l'ho già montato e sembra che va bene, il getto del max è 185 e la vite dell'aria aperta 1 giro e 1/2, qualcuno di voi che c'è la mi potrebbe dire come lo ha settato?
ma passando da un 22 cina ad un 26 jap si dovrebbe sentire qualche differenza?

la differenza la si sente. ti cambia l'erogazione. comunque io ho 195 di max e la trovo un pochino grassa. tu con 185 dovresti andare bene. per la vite dell'aria non ti so dire in quanto non so come è la mia. comunque prima di cambiare getti prova a modificar lo spillo, se è grassa abbassalo, se è magra tiralo su. prova e facci sapere.:si:

si differenza si sente ma dipende, ke motore hai...????????

il motore è un lifan 140 standard

io ho il lifan 125 e la differenza l'ho sentita.:si:

"a naso" dovrebbe andarti bene o il 175 o il 185

per chi?

Ciao maxis,il vm26 di quale kit è?Lo vorrei prendere pure io
Ciao

ciao maxis... come ha detto titano, prova anche il 175 oppure il 180
su quelli standar di 140 solitamente faccio cosi... oppure, anche con il 165... pero guarda sempre il colore della candela...

se è quello di sport-toys comunuqe è gia tarato perfettamente, sia di minimo che di aria.. se vuoi guardare il peletto nell'uovo devi solo agire sul max, ma gia come ti arriva dovrebbe andare piu che bene

E con la testa lavorata si deve mettere un getto più grosso?ma senza toccare spillo etc?Oppure si deve settare ulteriormente?

dipende cali... dipende da come è lavorata la testa e che conicita avete dato ai condotti, se avete tagliato o meno le guide valvola e se avete alzato le battute...

il carbu l'ho comprato da minis con il collettore in gomma e il filtro aria marchald, in pratica mi è arrivato senza getto del max montato....:mann:meno male che ho trovato qualche getto da un ricambista....gli ho messu su il 185, mentre la vite dell'aria era tutta chiusa ed io l'ho aperta di 1 giro e 1/2 e lo spillo era ed è alla tacca centrasle.
Quindi dal minimo aprendo tutto gas si affoga e devo sicuramente alzare lo spillo.....comunque ieri sera ho provato la pit e mi sembra un po più incazzata di prima, ho avuto la senzazione che le marce allungano un pelino di più...calcolando che ho un 140 standard...con rapportatura 15/41, di pomeriggio abbasso lo spillo ed ingrasso il filtro aria, sul 22 cina avevo fatto cosi e dal minimo aprendo tutto gas era perfetta....
speriamo bene

Ho sentito dire ke quei collettori in gomma mi spaccano molto presto!!!Io xrò non l'ho mai visto
Ormai ke siamo in tema....il collettore tb è da 28 interno?si può montare il vm26 con un collettore da 28mm?
Cmq bella maxis:si:

ok samu grazie

se si spaccano no lo so (speriamo di no)ma non è che sto collettore mi piace così tanto.......anche perchè per infilarci il carbu l'ho dovuto riscaldare parecchio con l'asciuga capelli ....di buono c'è che è orientabile ..comunque, per il discorso del coll. tb se è da 28 e se il vm 26 si ci può montare non saprei proprio...
Oggi pomeriggio ho alzato di una tacca lo spillo ma accelerando di colpo fa sempre quel maledetto vuoto poi mi sono fatto un giretto e sembra ok......è normale che da fermo accelerando al max ad un certo punto si affoga, come se non passasse più benza, questo lo fa perchè entra in funzione il limitatore? o c'e qualcosa che non va

se il vuoto che ti fà lo fà per un attimo appena accelleri...devi controllare la vite della carburazione per il cricuito del minimo..aprila di un altro mezzo giro e prova ;)

oltre a farmi il vuoto quando apro di colpo l'acceleratore lo fa anche ad acceleratore tutto aperto, non so se mi spiego, tenendo l'acceleratore al max per 10 secondi.... come se non passa più benzina o di benzina c'è ne va di più o si attiva il limitatore........mi che casino....

ok, allora fai la prova chiudendo il passaggio dell'aria(tira l'aria) e dimmi cosa succede.
Se hai quella con 2 posizioni prova in entrambe le maniere.

ciao che getto hai del minimo?

cali, io ho il collettore in gomma della tb, quello rosso che vende sport toys (era compreso nel kit del mikuni vm 26). comunque per farci entrare il carbu l'ho messo a mollo nell'acqua bollente e non sai quanto ho faticato per farcelo entrare,:doh: perchè si restringe subito. quindi io ho montato il vm26 con quel collettore. spero che non si spacchi, a vista sembra resistente. bho!! speriamo.;)