Mistero.... collettore di scarico pieno zeppo di benzina
 

Oggi e' successo una cosa che nn mi era mai successa, moto perfetta, carburazione ok, faccio i primi 5 6 giri, ok, ne faccio altri 10 15 e tutto ok, andva a meraviglia (stranamente). Mi fermo aspetto un 15 minuti, faccio per ripartire e nn va in moto, riprova riprova e nulla, avro' fatto massimo 10 tirate di cordicella ed e' cominciato a uscire benzina tra il raccordo dell collettore di scarico e l'inizio espansione, meravigliato apro e mi trovo tutto il collettore pieno di benzina.

Ho controllato bobina, candela, eventuale filo di massa, ho aperto il pacco lamellare ma tutto ok, il carburatore e' ok e lo spillo e' inserito correttamente e nn fuori sede, ma la mini nn vuol partire e si riempe il collettore!!! Mai successo! Idee ?

O ti si è incantato il galeggiante o hai una perdita dal circuito di raffrreddamento...

controlla l'accoppiamento tra cilindro e carter...x me si sono allentati i prigionieri...facci sapere ;)

Difatti ho gia discusso un po' con un amico e mi ha detto che quaasi al 100% e' il galleggiante , domani mattina provo, acqua0 nn penso, perche' la vaschetta e' sempre piena uguale, cmq do un occhiatta al serraggio delle viti.

ti garantisco che è l'otturatore del galleggiante....o il galleggiante che resta basso e non ti chiude il passaggio della benzina e ti continua a travasare tutto il serbatoio in aspirazione...andando a riempirti il motore....una volta sul fifty mi si era riempto sia sopra che sotto il pistone....mezzo giro di albero e sembrava grippato....poi tenendo premuta la pedalina sono riuscito a far defluire dallo scarico un pò di miscela tanto da liberare il pistone.....poi2 ore a pedalare per disingolfarlo......:mann:

galleggiante e spillo sicuro !! 100% !!

ciao puo essere che ci sia dello sporco dentro lo spillo controlla che chiuda a livello senza vascheta soffia nel tubo e vedi chiudendo con le mani il gallegiante ce sul gallegiante a metta una riga quella deve essere in linea con la battuta de la vaschetta quando coinbaciano non deve piu passare aria

solitamente è lo spillo del gallegiante che fa questo brutto scherzo , ma cmq si nota già dal carburatore ... :si:

è lo spillo del carburo...che ti e rimasto inceppato anke a me lo faceva ....:si:

un mio amico ha trovato nel foro dello spillo del galleggiante un sassolino,come ci sia entrato è un mistero

quoto :1st:

Ok ho controllato bene il carburatore, non c'era sporgo all interno del cilindretto del galleggiante, lo spillo e' ok, ho dato una soffiata con l'aria compressa, per sicurezza, ma a vista sembrava perfetto.

Ok ora rimonta tutto e tra un'ora controlli...
Se perde ancora chiudi il rubinetto altrimenti ti fa un lago anche se dovresti aver risolto...
Non serve che sia sporco perchè si incanti il galleggiante...

si lo so che nn e' solo lo sporco, e' che fino ad adesso non me lo aveva mai fatto.

ma ai controllato il livello del carburatore e tanto semplice li e il problema se il livello e spostato la benzina esce( se e pulito)

che intendi per livello ? L'inclinazione rispetto al suolo?
cmq sta mattina son andato a vedere ed e' uscita ancora benzina, potrebbe essere il pacco lamellare?

a questo punto sostituisci l'otturatore.

ciao

si ok si puo' cambiare, ma voglio trovare la causa, l'otturatore sembra perfetto, cosa potrebbe avere che nn va? Nn penso l'usura.

Prima usando lo scarico zocchi che toccava sul carburatore, montavo il carburatore storto, ovvero ruotato di un poco verso sinistra in modo che il tendicavo superiore (quello ricurvo) nn toccasse sulla marmitta. Ora con la marmitta pancia grossa ci sta nella sua posizione dritta normale ed da qui e' sorto il problema.

questo e quello che ti dicevo io stando storto il gallegiante chiudeva prima ora stando dritto chiude troppo tardi ed esce benzina ( scussa ma non ricordo che carburatore ai) storci le linquete del gallegiante