Ecco Le Foto Del Mio Bb A 5t
 

ragazzi come vi avevo promesso vi invio le foto del mkio bb a 5t comprato da avotecnica!! usato appena 2 volte perche mi grippava sempre, calcolando che facevo la miscela al 3% e ho fatto un buon rodaggio, e di prestazioni non e' mai stato il top!!
a voi i vostri commenti!!
e' fatto male? oppure sono io che sono matto!?:smt132
http://img504.imageshack.us/img504/6426/travsinc7.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/1...scaricotn2.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/6647/sacrico3mj3.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/8961/scarico1fu0.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/7082/scarico2rw3.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/4...travasiaq1.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/7001/travaso1op6.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/7...2d07e36793.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/4576/travaso2pb5.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/5039/travsitm5.jpg

allora che dite?

Minidindo sei il migliore!!!! Ottime foto!!

Comunque fa schifo sto motore.... Sembra che ha 10 anni...

mamma mia ke bella grippata.....il pistone è raskiato sia sullo skariko ke aspirazione....2° me...è andato troppo sotto sforzo...poi annerirlo così un pistone con pochi litri...m sembra strano...a meno ke nn usi l'olio minerale :smt146

no no!! olio sintetico!!
ma secondo te la lavorazione e' fatta bene?
no perche a me mi sembra propio di no!!

bella max!! se ci riesco oggi monto un nuovo motore, e se il tempo meteo me lo permettera' forse giovedi' vado a provare!! dovrebbe veni pure quella mezza p...a di miniricky!!

Grandi noi siamo stati domenica... che motore monti? Scusate se vado fuori tema...

un 4 travasi rimediato e con l'incognita se funziona!!
pero' ancora da pagar!! quindi e' tutto da vedere!! speriamo bene!!
ti faro' sapere ok!!
ciao ciao

ragazzi ma c'è qalkosa di buono ke vende avotecnica?? cioè possibile ke fa tutto skifo?

allora, tutti i cilindri di avotecnica han le lavorazioni fatte così. il mio è fotocopia...e questo è quello che loro chiamano "lavorazioni fatte da officine specializzata italiana"(forse facevan meglio a scrivere" lavorazione effettuata ad minchi@m".
io cmq prima di montarlo avevo dato 1 bella smussata a tutti gli angoli...ora...sul tuo c'è 1 signora grippata...probablmente dovuta al bordo superiore della luce di scarico che era tutto tranne che liscio.
cmq che dire...bel disastro...cmq secondo me il tutto è dovuto al fatto che nel cilindro c'erano ancora residui di laovrazione e/o bordi non smussati.
cmq per curiosità prova a dare una misurata al pistone...di solito i pistoni cinesi misurano 43,87 mm e ballano nel cilindro....pistoni cinesi che entran torppo giusti nn li ho mai visti...ma mai dire mai :si:

grande ste155, allora misurero' il pistone, perche piu' di qualcuno mi ha detto che sono sbagliate le tolleranze...ma!!!!!
quindi ora sono propio curioso!!

Minidindo, stessa cosa sul motore di un mio amico, la lavorazione e' identica, pero' prima di montarlo e' stato sbavato e sistemato per benino, pero stesso problema, pochi litri, rendimento pessimo e grippata.

allora non sono propio l'unico!speriamo che il nuovo motore mi vada bene emani lo monto!ciao ciao!

anke io kome te ta un pò dovrò cambiarlo... ragazzi ke dite lo prendo da pbp??o altri?

cossiglio da amico! Pbp visto che avotecnica non è propio il massimo!

Io ho visto diversi cilindri di avotecnica e alcuni anche molto veloci.
La tua esperienza è stata sicuramente negativa, però ci sono tanti utenti che hanno preso il cilindro da lui e si sono trovati bene.
Sicuramente hai avuto sfortuna, anche se non ho capito bene se hai ripulito travasi e scarico dalle bave di lavorazione.
Dalla foto dello scarico si vede che è fatto proprio alla c@xxo.
Poi i cilindri cinesi sono cinesi, a volte vanno bene a volte no.

Ma...sarà....ma secondo me.....
 

scusa ma la tua questione mi sembra una cosa personale...dalle foto è evidente che la rigatura del cilindro è presente sul lato dove non c'è alcuna lavorazione e pertanto non è possibile che il tutto sia successo per colpa dell'elaborazione.
A mio parere il fatto è dovuto ad una bella "scaldata"....

ragazzi, se volete far andare bene e veloci le vostre cinesine , l' unica cosa e' far preparare il cilindro da che se ne intende e montare i pistoni monofascia di tdr motor.
provare per credere :si:

guarda che le rigature stanno pure sul lato dei travasi!!
quindi prima di parlare guarda bene!! ok!!
cmq anche la luce di scarico secondo te e' lavorata bene?? o sei ceco!!!:si:

Le foto sono molto eloquenti…

Indipendentemente dal costo, il venditore avrebbe dovuto provvedere a pulire l’articolo prima di imballarlo e se è vero che la lavorazione è italiana, all’ora mi lamenterei con il mio terzista e per qualche euro in più mi assicurerei che il prodotto venga rifinito meglio; almeno questo detterebbe il buon senso.

Da parte loro però, c’è anche da dire che i prezzi di Avotecnica sono molto-molto bassi e che ci si deve aspettare che non siano proprio articoli pronto gara e poi ogni G.T. cinese fa testo a se, come le bielle ed i pistoni, non ne esistono due uguali..

Di motori da Avotecnica penso d’averne presi si è no 5 e montati in tutto una decina, lavati tutti con benzina, lavorati e lucidati ma, ti posso giurare che avevan tutti prestazioni diverse.

Quello che più mi ha colpito nelle foto è la quantità di residuo nero che hai praticamente dappertutto..
Prova anche a cambiare marca di olio..
Fare benzina al 3% va bene in rodaggio ma, se tieni il getto piccolo, scaldoni o grippi lo stesso.

mmm e dove trovo i pistoni di tdr?? ma poi ke faccio lavoro il cilindro originale o lavoro il cilindro con testa scomposta??